「新思域拉新」新思域分佣平台
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环比缩减46.82%!本田思域为什么不香了?
轩逸、宝来和朗逸也是不遑多让，只是比威朗低一些而已；所以思域的销量应该上涨才对，尤其是在三月里，因为东风系的所有品牌都成为关注的焦点，硬核的东风本田应当上涨。
本田思域这款车型在国外还是非常畅销的，但是在华销量却那么差，主要原因还是因为设计。因为现在的年轻朋友特别喜欢日系汽车，但是思域的设计比较前卫，没有任何的卖点，唯一的卖点也就是改装了。
真正懂车的人不买思域的原因可能是：隔音降噪水平一般、内饰用料欠质感、车型横向空间窄、方向盘转向阻尼重和底盘容易刮地等。
以本田为例，根据本田中国公布的最新销量数据显示：2023年2月，本田在中国终端累计销量74142辆，同比下滑30.1%。今年前两个月，本田在华终端累计销量138332辆，同比下降42%。
早在2018年的首月，对于新思域机油增多的投诉井喷式的爆发，因为汽油渗入机油的不正常现象，那么机油将会被稀释，润滑效果下滑，有可能增加发动机缸体的摩擦，长期以来不利于发动机的使用寿命。
运动省油更顾家,第十一代思域e:HEV圆你运动轿跑之梦
1、2022年8月份第十一代思域e：HEV上市，分别推出了先锋版、锐力版、劲速版三款车型，售价分别为199万元、139万元及179万元。
2、此外，双电机和E-CVT变速箱也经过了全面升级，以满足更快的响应和更高的平顺性。所以第四代i-MMD几乎就是一套全新开发的混动系统。也让思域混动官方的百公里综合油耗仅仅是39L。
3、本田思域e：HEV作为第十一代思域的混动版车型，外观与燃油版基本保持一致，整体设计非常简洁。只是为了显示其混动车型的身份，前脸换装带有蓝色装饰的本田LOGO。
售价小降,配置相应调整,新款本田思域劲势版购车指南
作为新增车型，本田思域劲势版依旧延续了在售车型的造型设计，主要针对功能方面进行调整。
安全配置方面，入门版配备了9个安全气囊、气帘以及膝部气囊，比十代思域低配车型只给2个气囊明显厚道多了。
2021款两厢思域中，手动挡车型是配置最为矛盾的，性价比最低的车型。顶配车型虽然售价没有上涨，但关注度是最低的。入门版的新锐控车型和次低配的潮酷控车型相比售价相差9000元。
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