「2020年拉新活动」2020最新拉新活动

318地推拉新网 （点击进入网站）

本篇文章给大家谈谈2020年拉新活动，以及2020最新拉新活动对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、2020年微信如何精准引流
• 2、猫虎狗就开在附近，我的汽修厂需要怎么做？
• 3、花小猪司机端拉新什么时候开放
• 4、现在有什么app有拉新人得奖励的活动
• 5、斯威总裁大讲堂丨疫情之下，车市如何拉新促活？

2020年微信如何精准引流

精准引流首先需要根据自己的产品而言，不过产品的引流大致都是差不多的，下面简单说一下。

做微信，一般会通过各种方式来引流和拉新。但依然有许多的人不懂引流，那么，我们要怎样引流呢？

我们都知道，流量分为三种：自然流量、营销推广流量、转介绍流量。

自然流量一般都是通过口碑、品质传播的，当然，这种流量是非常稀少的；

营销推广流量，是通过一些活动而转化过来，但需要花费一定的成本来进行推广的；

转介绍流量是通过好友的介绍播而来，但客户是有一定程度的信任度，易转化。

然而，我们可以通过哪些引流方式吸引到更多的新用户呢？



第一类：内容推广类，如微信公众号，百家号、网易号、搜狐号等自媒体号

如今，随着网互联的高速发展，人们也逐渐习惯搜索或浏览对自己感兴趣的事情。

举个例子，当你想做微商的时候，你会不会在百度上搜索“微商”，然后得出很多跟微商相关的信息，如此一来，微商的信息就传达到你的大脑里，你会根据网上的信息得出微商的好与坏，作为你做不做微商的判断依据。

所以，千万不要忽略内容推广的重要程度。很多的企业，都会做品牌的全网营销，其实就是为了制造引流的背书，提高品牌的曝光度。

作为一个销售，千万不要等客户来找你，主动出击才能占领销售冠军的宝座。

大多数的自媒体平台的入驻门槛是非常之低的，一般注册成功就可发文，但有部分自媒体号对质量的要求是偏高的，就像百家号注重作者的原创，所以，拼凑和抄袭的文章都是难以发布出来的。

你所知道的自媒体号有哪些？百家号、豆瓣、知乎、天涯论坛、微博、博客、小红书、网易号、搜狐号、简书号、今日头条等。

要注意的是，注册的时候要看清楚注册协议，填写信息内容，一般都可注册成功的。

接下来，就是营销内容的填充了，要发哪些内容的文章，标题怎样写，要出现哪些关键词等，都是内容营销的关键。

账号的权重越高，内容起始推荐量越高。所以，在运营这些自媒体账号时，内容的质量一定要高，这样点击的频率才越高，才能吸引到大量的粉丝。

第二类：短视频直播类，如抖音、快手、西瓜、虎牙、花椒直播等app

这些平台大家都很熟悉吧。抖音，我们经常刷吧，但在我们刷抖音的时候，已有些人靠着做抖音赚钱了。



别人是怎样靠着做短视频和直播赚到钱的呢？

首先，账号的定位。每一个比较火的账号，都会有自己的定位，圈住自己的粉丝，就如，“信息类”、“观点类”、“趣闻类”、“美食类”、“萌宠类”、“情感类”、“生活类”等定位，才能够吸引到有相同特点的一群人。

其次，产生原创内容。原创视频的被推荐的指数要比转发的要高，并且原创短视频更容易吸粉。内容方面离不开新颖，人们的猎奇心理是非常之重的，只要引起了他们的关注，就会一探究竟。

最后，一定要有一个鲜明的标签，能够让别人记住你。如果你的账号没有一个鲜明的标签，用户看过就忘了，那么，做这个账号就毫无意义。我们做短视频的目的就是留存用户，从而引导到自己的微信号，才有后续的成交。

第三类：通过各种营销活动提高销量和拉新

通过活动引流的方式有很多种，但活动的本质都是让客户感到占到了便宜，才能刺激他们到你的流量池。

然而，拉新的方式有：抽奖形式、投票形式、促销形式、免费形式、会展形式。

1、抽奖形式

抽奖对用户的吸引力是很高的，因为用户需要付出的成本比较低，甚至有些是不需要付出成本的。

抽奖的方式也有多种，像1元秒杀、积分抽奖、小程序抽奖、大转盘、抽宝箱等。

在做抽奖活动时，奖品一定要高诱惑，不然很难吸引到用户参与。如果想要效果好，又想控制成本，那么可以设置奖励的数量。



2、投票形式

投票的形式相对简单，展开一个主题投票活动，排名获得奖励。但投票的形式也有三种：投票、支持、集赞。

我们可以结合自身产品的属性，选择一个合适的投票形式，操作和规程还是比较容易的。

3、促销形式

促销活动可以分为两大类：单品促销和多品促销。

其中，单品促销包括买赠、限时购、特价、预售、加价购；多品促销包括满减、满赠、满件折、套装。这些方式，除了吸引新流量，更多的是促进销售量，提高转化率。

之前，就有一篇文章介绍过这九种促销方式——《促销活动大盘点，这9种促销方式你一定要知道》。（点击阅读）

4、免费形式

免费绝对是一个很大的诱惑，用户都希望占到便宜，因此，免费扫码、免费购买等活动是非常常用的拉新方式。

但免费也有条件的，像“免费购买”需要用户承担运费，或是像推荐几个好友添加微信，即可免费送。

5、会展形式

会展的人流量非常密集，在这里可以添加到你想要的粉丝。除了参加一些会展外，还有像新品发布会等形式也属于会展形式。

这种形式，主要是通过大量媒体或企业的曝光增加产品或企业知名度，同时达到宣传自己品牌的目的。

猫虎狗就开在附近，我的汽修厂需要怎么做？

猫虎狗店开在隔壁，怎么办？

在相关信息的采集过程中，汽车服务世界与所有的老板都聊到一个话题：猫虎狗开在你的隔壁，怎么办？

表面上答案都是常规的做好车主服务工作、加强营销动作、练好基本功等，但汇总下来发现这些动作背后有一些共同的应对策略。

· 策略一：差异化定位。这是几乎所有选择不加入互联网连锁门店、在前期品牌持续发展过程中的沉淀下来的最强底气。

当了解到汇峰200米处就有途虎工场店时，汽车服务世界紧跟着问了个问题：会不会对您的生意造成影响？游家良的答案是：“会，但我不担心。我们是德系名车的品牌发展定位，客户以德系中高端为主，边上的工场店核心客群跟我们并不相同；另外我们两家项目上的差异化也比较明显，工场店吸引力比较大的是99元小保养，但这对于我们的客户来说吸引力不强。”

京心达汽修连锁创始人张心波也是相同的看法。“我们的定位就是奔宝奥专修，短期内，猫虎狗没办法转到这种定位上。”

· 策略二：开辟、做强除“天猫、京东、途虎以外”引流渠道。这是目前车主年轻化、新兴媒体兴起等大环境变化下，越来越多门店开始采用的营销手法。

去年《汽车服务世界》已经分析过一波，门店加入互联网平台，第一目标是把平台海量的流量转化到门店。

虽然ATJ三家掌握了互联网时代中的大多数流量，但是美团、抖音等渠道的流量也十分可观，一些门店也在这些渠道上积累了行之有效的引流经验。

杭州星德思汽车服务连锁（成立于2004年，现有大型综修厂3家，钣喷中心1家）目前也未曾站队互联网连锁，老板在最近的分享中提到：自己现在非常重视如何利用美团做好精准引流？

去年6月1日，星德思开通美团后数据一致平稳增长，两个月内有2600多人客户访问，新增了335位新客户；在未计算美团到店转化数据的情况下为门店带来了4.5万营业额。

当然，还有很多老板都进驻抖音、快手等短视频新兴渠道，锐新汽修、北苑汽车等都是汽车服务世界报道过在上面小有成就的代表。

除了非天猫、京东、途虎线上渠道的流量开辟之外，有条件的汽修连锁也开始深度挖掘汽修行业的线下流量，传统连锁（如小拇指）或者主机厂连锁（如博世车联）等这些年也愈加重视线下集客活动。

以小拇指为例，2020年开始小拇指开始发力线下的流量拉新。总裁兰建军的观点是：“流量一直都是线上优势，但是当线下开始发力的时候，并不会输给线上。2019年我们就开始全面组织流量活动，去年1年我们举办了181场拉新大型活动、售卡了21万张。”

2021年，小拇指的流量拉新活动继续。“2021年，我们计划有720场拉新活动，目标是销售85万张卡，除了地面拉新之外，我们内部的常态拉新也有更具体的计划。”

· 策略三：项目上重新界定。把“洗车、保养”等项目与互联网连锁对标做成有效的入口项，在“维修、保险”等服务、技术要求较高的项目上增加专业难度上的保护壁垒。

互联网平台进军行业后，价格战的阵地从洗车迅速转移到了保养上，小保养的价格也被击穿到100元以内。

在绝大多数老板喊着“价格战伤筋动骨、保养项目越来越难做”之时，一些老板选择从主动改变：让小保养价格即便降下来、也可以在做好线上线下协同的条件下，顺利转化成其他盈利项，快速找到盈利点。

这块可以核心聊聊，为什么门店越来越愿意从战略层面选择主动降低小保养的价格？

主要包含两点。

选择主动降低小保养的理由之一，是能够避免越来越多的客户因为互联网连锁的小保养价格便宜而流失，同时可以利用自己的强项进一步锁定客户。就像张心波所说：“我们现在的保养项目跟他们（互联网连锁门店）差不多，但真的有维修问题车主最后还是会回到我们店里，因为他们的技术专业性缺失是比较明显的。”

这段话中，藏着两个信息：第一，大环境变化，小保养补贴已经变成行业常态，有能力、有资源的门店都在做；第二，这些门店跟随大趋势把小保养价格降了下来的大前提是，有了壁垒性更强的技术项目可以持续稳住门店的客户基本盘。

选择主动降低小保养的理由之二，就是老板已经找到了“小保养项目的盈利方式”，这是门店最看重的结果，毕竟生意的本质还是盈利。

以星德思为例，在牢记三把抓手（美容吸客、保养纳客、套餐锁客）的情况下，星德思将保养与保险项目进行打包，制定不同等级的美容保养套餐一步步锁定目标客户，在做好续保业务的同时，也做到了更好的引流拉新。

星德思的小保养套餐根据保费价格分为三大档、9小档，机油品牌从半合成-全合成、国产-进口、价格也从低-高分为三个不同等级，这当中车主可以根据实际情况选择是否升级。

“小保养套餐项目分档”其实是很多门店都在做的动作。车主购买保险后，可以选择赠送的套餐、也可以补差价升级蓝壳、或者其他各种价位的全合成机油套餐，目的是“项目转化”，此处不做过多分析。

但星德思的特别之处在于：车主买了保险以后，可以赠送3次保养，有效期1年。这背后其实包含了一套符合车主实际情况的计算方式。

星德思赠送的保养其实是“2+1”模式，其中保养采用“2+1”模式，2次车主自己用，1次车主可以赠送给其他人使用。按照5000公里保养1次计算，大多数车主一年保养2次，多余的一次机会，车主可以根据情况选择自己使用或者赠送给其他人，这无疑是一种客户裂变的方式，背后的关键词是“进一步拉新”。

花小猪司机端拉新什么时候开放

花小猪目前的司机端拉新活动正在进行中，已于2020年9月1日开始。活动将持续至2020年9月30日，期间司机可以通过花小猪司机端APP参与拉新活动，赢取好礼奖励。

现在有什么app有拉新人得奖励的活动

这是一个比较笼统的问题。

“移动互联网+智能手机”时代，每天都有新的互联网企业成立，他们开发的平台（APP）需要走向市场、走向大众，获取新用户，以此保持自身的正常运营。

不论是当前互联网巨头“阿里、京东、腾讯、百度 美团”（排名不分先后），还是后来的“拼多多 ”，包括当前的金融业（银行 贷款）等各个行业，均在将重心布局于互联网移动端上，并且都有自己移动端的产品，即手机APP，例如：支付宝、淘宝、京东、京东金融、百度、美团（美团外卖）、拼多多、招商银行等等。

随着这些年互联网平台APP获客成本的不断提高，其的拉新推广方式正逐步改变。

很多平台意识到真正的推广该以“用户”为中心，把曾经给中间商的巨额广告费转向直接补贴给自己的C端用户，让用户直接从中受益，从而激活新用户。其中，“分享模式”在拉新活动中越来越普遍，越来越受欢迎。

什么意思呢？

即C端用户在使用某APP之后，觉得体验不错，自愿将其分享给身边其他新用户，邀请他们体验该APP产品，新用户接受邀请后可得到一定的福利好处，该“分享者”也能从中获益，该互联网平台也获得新用户，这样一来就达到一个“三方共赢”的结果！

通过这种分享模式可以让平台迅速产生裂变、获得新用户、占领市场！

自2011年开始，在长沙读大学的这几年，整个互联网行业显得相对平静。

直到2015年，以“百度外卖 美团外卖 饿了么”等互联网外卖平台为首的“百团大战”正式开始，也标志着APP拉新行业在长沙正式拉开序幕。

不得不说，“百团大战”还是让消费者受益颇多，因为吃免费午餐的机会多了。

2015年暑假，借贷宝在长沙开启疯狂模式，似乎满城尽在借贷宝，注册送红牛、送现金，各种玩法层出不穷！其背后强大的九鼎集团，实力雄厚，不惜以重金砸向市场、砸向用户，在自己迅速收获源源不断的新用户同时，也让这批市场推广者赚得盆满钵满。

与此同时，2015年的长沙，以鸟人科技为代表的数码行业校代模式也迅速发展到了顶峰。

2016年7月，决定离开长沙，前往重庆，将该行业在长沙的商业模式进行“复制+创新”，在重庆大学生市场铺展开来。

这一时期，虽然一直在做大学生市场，但并未接触过APP拉新行业，甚至2017年在成都，也未曾听说或接触过。

2018年9月，重回长沙，才真正接触到这个行业。

我发现这是一个隐形的暴利行业，想自己做，却不知道如何寻找到上游项目渠道商。

终于，苍天不负有心人，在一位成都朋友的帮助下找到了项目渠道。

于是，面向大学生市场，线下整起了APP拉新项目。

简单分析下长沙大学生市场的规模：

教育部最新公布的长沙所有大学名单，共计57所，其中本科院校23所，专科院校34所。据2018年数据统计，长沙市在校本专科生共计63.6万人，主要分布在岳麓区、望城区、雨花区、天心区、星沙等各大区域。

起初，长沙的同行大概10家，但是随着时间的发展，目前有名单记录在册的20+家，大部分是从事人力资源的综合小型工作室。

为什么大家纷纷加入到这个行业？

这个行业：简单、粗暴、赚钱！

而且门槛还低！

对于操作这个项目而言，最关键的一点：上游项目渠道。

而且是要求绝对稳定、绝对靠谱！

只要你能找到这样的核心资源，那么，赚钱不是问题！

祝你好运！

欢迎一起交流探讨

2019.12.29

——END——

斯威总裁大讲堂丨疫情之下，车市如何拉新促活？

2020年春，一场突如其来的新冠肺炎疫情，让国内各行各业的发展几乎同时被按下了暂停键。受疫情影响，各个行业都面临着艰难处境，近年发展趋势整体下行的汽车市场，如今更是困难加剧。

针对"疫情之下，车市如何拉新促活"这一议题，被国内汽车业界称为"龚大胆"的鑫源控股·SWM斯威汽车董事长龚大兴，于昨晚（2月18日）19:00在多个网络平台大胆开讲，以超1个小时的丰富干货为近3万在线听众做出了精彩解答。

4大在线服务，打破疫时困局

过去，汽车研发、生产、销售、售后等产业上下游专业化运作，大多依托于行业各个分工企业内的线下沟通和实地操作。因此在疫情防控期，全国多地的延迟开工、防止群聚等政策，对于汽车市场而言便成了不小的打击。

而在龚大兴所分享的抗"疫"战略里，首次提出的"4个在线"创新方法论，就能帮助国内车市打破困局、拉新促活。

首先，以线上途径实现信息的有效传递，让用户0接触也能透彻了解产品和服务；针对新用户的识别挖掘、老用户的联系沟通，暂由线下转为线上模式；那些无法现场复工的工作人员，也要尽可能在线上获取、服务客户；在交易板块，0接触式的在线交易流程，也将成为客户更安全可靠的保障。

应对疫情期间消费者不能外出、员工无法复工、线下交易停滞等问题，龚大兴建议企业至少做到内容、用户、员工、交易4个层面的在线服务。而这4个在线，不仅是应对疫情困局的良方，未来势必也将成为斯威汽车发展的重要蹊径。

把握用户需求，就是最大发展机遇

线上分享中，龚大兴感言"这场疫情对于企业而言并不是一场'灾难'，它更像是对行业重新排名的一次机会。"谁能做好充足准备抓住机遇，谁就能超越对手走向未来。

在龚大兴看来，不管对车企还是其他行业，此时都需抓住一切机会攫取用户，同时把握客户痛点成为发展机遇，新型线上营销模式也要快速发展开拓，研发、商品、销售更得保证"三个不停滞"积极应对。

而从斯威汽车近期的频频动作来看，他所带领的斯威团队，早已开始了这些理念的积极实践。

疫情期间消费者无法自由出门看车买车，斯威汽车就体贴提供了"在线看车"服务，在"SWM斯威汽车"官方微信公众号、汽车之家等线上平台，消费者可实现0接触线上看车和远程信息咨询，或是通过斯威多对一微信在线服务，足不出户看车订车。

新老车主担心因疫情不能按时进站维修、保养，斯威汽车推出的"三大关怀服务行动"就对这类新车保养、例行保养、质量索赔，提供了3个月内或是3000Km内的延期服务，人性化关怀十足暖心。

对于车主出行的安全痛点，斯威汽车全系标配了可有效过滤空气扬尘、液体、病菌、气溶胶等有害物质的空气过滤器，为爱车带上高效防护口罩，让车主出行更添安心。

在消费者尤其关注的购车优惠方面，斯威汽车除了有"1元抢购斯威G01，3年0利息"的钜惠政策，最低3999元首付购车、最高11000元厂家贴息、订车送油卡、等提车领务工补贴、老带新免费保养等系列特色福利，对消费者而言都是相当吸引的促销手段。

在新冠疫情笼罩的发展困境下，"如何确保自身存活"成为国内汽车厂家、品牌经销商、生产供应商等，整个汽车全产业链都迫切需解决的首要问题。面对前所未有的挑战和机遇，龚大兴董事长大胆提出的众多观点，或许并不是解决问题的标准答案，但对于当前形势下的企业脱困，却有着很好的参考借鉴意义。至于最后成效如何，只待疫情结束后市场自有定论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年拉新活动的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于2020最新拉新活动、2020年拉新活动的信息别忘了在本站进行查找喔。