「长城欧拉新基地」长城欧拉新能源官网
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本文目录一览：
- 1、长城汽车八大生产基地在哪？
- 2、“北保定南泰州”布局完成 长城汽车泰州工厂正式投产
- 3、长城汽车泰州工厂竣工投产 首款下线车型为欧拉好猫
- 4、欧拉好猫量产下线 预售10.5万起 将11月内上市
- 5、欧拉电动汽车是在哪里生产？
- 6、长城汽车国内第九个生产基地签约，未来是否会面临产能过剩？
长城汽车八大生产基地在哪？
长城汽车八大生产基地包括保定徐水天津重庆永川江苏张家港山东日照浙江平湖江苏泰州是长城汽车旗下八大生产整车基地并且在俄罗斯有着唯一海外全工艺制造工厂。关于长安汽车的更多介绍如下：1、长城汽车成立时间：?成立时间是1984年总部位置在河北省保定市长城汽车品牌隶属于长城汽车股份有限公司长城汽车品牌主要生产的是皮卡车辆SUV车辆轿车车辆以及新能源车辆是一家民营企业也是第一家在香港h股上市的整车民营企业。2、长城汽车股份有限公司旗下品牌：?品牌一共有四家第一家是长城品牌主要生产的是长城轿车以及皮卡销量、第二家是强力2013年的哈弗品牌主要经营SUV车辆、第三家是成立于2016年的wey品牌打造中国豪华SUV品牌、第四家是纯电动品牌成立于2018年的欧拉。
“北保定南泰州”布局完成 长城汽车泰州工厂正式投产
去年11月11日，长城汽车在国内的第八个整车生产基地——长城汽车泰州整车项目正式开工建设。不到一年后，随着一辆欧拉好猫的下线，长城汽车泰州工厂宣布正式投产。买车网Buycar获悉，此次泰州工厂从建厂到投产仅仅用了11.5个月，再次让外界见证了“长城速度”。
按照规划，长城汽车泰州整车生产项目总投资80亿元，年产能10万辆，占地面积约1173亩。项目整体由泰州整车生产基地与泰州汽车科技产业园两部分组成，其中长城汽车泰州整车生产基地包含冲压、焊装、涂装、总装四大全工艺车间，投产后将主要生产哈弗品牌新平台产品和新能源汽车。
据了解，该工厂的生产采用了诸多全球先进生产工艺，以及大量机械手臂、全封闭自动生产线等，平均自动化率达到79%，尤其是涂装车间与冲压车间，在全自动生产线赋能下，自动化率高达100%。
与此同时，通过WMS（仓储管理系统）、LES（物流执行系统）等，工厂实现了厂内外物流管理、物流质量管理、配送管理和订单拉动仓储管理等一系列智能物流管理，并通过EAS平台、虚拟云系统等实现电子采购、人力资源、管理驾驶点、办公自动化、资产管理、员工自助平台等智能数字化运营管理。
买车网Buycar了解到，此次下线的欧拉好猫就是泰州工厂生产的首款新能源车，接下来哈弗初恋也有望在此工厂投产。
长城汽车董事长魏建军表示，作为长城汽车在国内的第八大整车生产基地，长城汽车泰州智慧工厂是长城汽车“承南启北”的重要战略布局，也是长城汽车发力长三角乃至华东地区的核心。据了解，随着长城汽车泰州工厂的竣工投产，长城汽车将在国内形成华北、华东、西南三位一体的生产布局，全面覆盖国内市场。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长城汽车泰州工厂竣工投产 首款下线车型为欧拉好猫
财经网汽车讯 11月24日，?长城汽车泰州智慧工厂投产。
长城汽车泰州智慧工厂位于江苏省泰州市高港区，总投资80亿元，占地面积约1173亩，包含冲压、焊装、涂装、总装四大全工艺车间，年产能10万辆。
该工厂于2019年11月正式开工建设，总建设周期不到一年时间。
据长城汽车介绍，泰州智慧工厂通过研、产、供、销、人、财、物全面协同的智能信息系统，建立智慧园区，可实现能源低碳化、生产洁净化、废物资源化，达到智能化生产制造和智能化运营管理。
泰州工厂平均自动化率约为79%，其中涂装车间与冲压车间，全自动生产线自动化率达100%。
按照规划，泰州智慧工厂投产后主要生产新能源汽车及其它产品，首款整车批量下线车型为 欧拉好猫。欧拉好猫基于柠檬架构和咖啡智能旗下的纯电模块打造。
泰州智慧工厂是长城汽车在国内的第八大整车生产基地，是长城汽车在华东市场的战略核心。
前不久，长城汽车还收购了湖北荆门整车基地，将生产SUV和皮卡车型。随着泰州智慧工厂竣工投产，荆门整车项目的落地，加上重庆等地的工厂，长城汽车将在国内形成华北、华东、西南、华中四大整车生产区域。
另外，长城还在加速收购或建设海外工厂。长城在俄罗斯的图拉工厂已在去年投产。
今年初，长城汽车陆续收购通用汽车在印度和泰国的两大整车工厂，布局南亚和东南亚市场。11月2日，长城汽车正式获得泰国罗勇制造工厂的所有权。该工厂预计明年一季度投产，初期年产能8万辆。
销量方面，长城汽车10月销量为135,559辆，同比增长18%，环比上涨15%；1-10月累计销量为816,249辆，已完成2020销量目标的八成。
其中，长城汽车海外市场10月销量为10,804辆，同比增长148%；1-10月累计销售52,261辆。
长城汽车国际部副总经理孙光曾在9月对外表示，长城汽车今年出口目标为7万辆，相比去年同期增长7.4%。目前，长城汽车已完成出口目标的7成。
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欧拉好猫量产下线 预售10.5万起 将11月内上市
10月22日， 欧拉好猫正式在长城汽车泰州分公司量产下线，这标志着长城汽车泰州分公司正式进入批量生产阶段。长城汽车泰州项目是长城控股集团在国内的第八家整车生产基地。项目先期总投资80亿元，主要生产具有核心竞争力的哈弗品牌及新能源车，同时规划建设华东地区最具影响力的泰州汽车科技产业园。此外，欧拉好猫(预售10.5-14.5万元)作为柠檬纯电架构+咖啡智能生态下的首款产品，搭载的三合一集成化电驱，动力更强、电池更轻、储电能力更多。在配置方面，新车搭载智能驾驶搭载英特尔eyeq4芯片，座舱搭载英特尔INTEL APL Mid芯片，能够提升至L3+自动驾驶级别。此外，在6个视网膜级高感知自动驾驶摄像头、2个高精度毫米波雷达、12个高精度超声波雷达、33个全局智能传感器以及GPS+北斗高精度定位系统的加持下，安全性得到进一步提升。此外，新车纯电续航里程达到了501km。
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欧拉电动汽车是在哪里生产？
欧拉汽车是长城旗下的电动车品牌创立于2018年。以下是对欧拉电动车的详细介绍：1、发展：在中国汽车企业中长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌。随着欧拉ORA品牌发布中国首个电动车专属平台——ME平台也随之亮相从底盘到内外饰都结合了当下智能网联的先进技术在空间、安全性、效率等方面取得了实质性的突破。欧拉品牌是长城汽车经过十年潜心研发不做“油改电”、“政策车”在长城数十年的技术沉淀下打造首款车型原生纯电动车型欧拉i-Q为消费者提供更多的绿色出行选择同时在品质上经得住考验。2、设计理念：欧拉融入了开放的设计元素欧拉将以积极友好的姿态为新一代消费者带来一系列安全、可靠充满驾驶乐趣的纯电动汽车。3、品牌定位：欧拉定位更爱女人的汽车品牌致力于建立行业对待女性用户的正确价值观。
长城汽车国内第九个生产基地签约，未来是否会面临产能过剩？
近日，长城 汽车 官方公布，将在湖北荆门建立一个新的生产基地，该生产基地是基于原猎豹 汽车 的工厂打造，荆门基地将生产皮卡和SUV车型。
中国 汽车 市场在2017年达到巅峰后迎来拐点，2018年开始整体销量下滑，2019年继续下滑，到了2020年，受多重因素影响， 汽车 市场整体仍然不景气，预计同比去年将有至少10%的下滑幅度。在这种大环境下，长城 汽车 却在继续扩充产能，确实让人有点看不懂。
梳理一下长城目前的生产基地和产能情况。长城 汽车 目前已规划了保定、徐水、天津、重庆永川、江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州国内八大整车生产基地，加上湖北荆门是第九个基地，另外，还有俄罗斯图拉、印度塔里冈、泰国罗勇府三大海外生产基地。
根据公开的报导和数据，保定基地的年产能是25万辆，徐水是100万辆，天津基地的规划产能是50万辆，重庆永川基地的规划产能16万辆（还有一种说法是25万辆），张家港基地是给跟宝马合资的光速 汽车 ，暂且不计入。日照基地的规划产能是30万辆，平湖基地是10万辆，泰州基地也是规划的10万辆产能。
如果不算海外基地，除了刚刚签约的荆门基地和合资的张家港基地，长城 汽车 的总产能已经达到了250万辆。
而从长城 汽车 近三年的销量看，2018年的年销量为105万辆，2019年为106万辆，2020年前三个季度的总销量为68万辆。乐观估计今年的总销量大概也在100万辆左右。考虑到SUV市场竞争加剧，新品牌WEY和欧拉暂未打开局面。唯独皮卡的销量比较出色，而且自主品牌将继续受到合资品牌的挤压，长城 汽车 的销量很难再取得大幅度增长，未来能不下滑就属不易。
因此，锐车评认为，长城如此大规模的布局生产基地，国内的规划产能就超过了250万辆，步子迈得似乎有点太大了，后续或将面临产能严重过剩的境地。
长城欧拉新基地的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于长城欧拉新能源官网、长城欧拉新基地的信息别忘了在本站进行查找喔。