「昂科拉新gs」昂科拉新款和老款区别

博主:adminadmin 2023-04-02 00:19:09 227

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本文目录一览:

昂科拉gx全新一代suv怎样?有什么特色?

别克新一代昂科拉采用了紧绷的造型,着重营造宽与扁的外观基调,并加入众多刚劲线条,以营造浑然一体的肌肉感。其中,以别克LOGO向车头两侧延伸的镀铬饰条与下方的运动前铲相得益彰,营造出一副精致而立体的面孔。深刻的双腰线向尾部上扬,搭配对比度极佳的悬浮式车顶设计,轿跑味颇为浓厚。同时,大尺寸熏黑轮圈、黑色保险杠、运动式排气的加入令新车的视觉效果更上一层楼。

全新一代昂科拉家族全面搭载通用第八代Ecotec发动机,匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱和全新CVT无级变速箱,全系满足国六排放标准,油耗表现相比较现款车型显著提升。新车还将引入别克最新eConnect 2.0互联技术以及丰富的智能驾驶辅助技术,满足CNCAP五星安全碰撞标准,全新昂科拉以及昂科拉GX在性能、智能、节能以及环保都进行了升级。望采纳。

2018全新别克昂科拉这款车怎么样

上汽通用别克-昂科拉

购买车型昂科拉2013款1.4T GS 自动四驱全能旗舰型

购买时间2013年01月

裸车价格19.69万元

平均油耗7.4L/100km

行驶里程3392公里

优点:外观漂亮,设计时尚,个人大爱,不论走到哪里回头率都比较高,而且还显得很贵的样子,谁一问价格都觉得这个车的样子肯定得20万以上,哈哈!

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缺点:买车回来到现在,只有刚开始新车半个月刹车正常,后面就不想说了,到现在只要刹车耳朵就没清净过。啥时候能好,看来只有先换个刹车片试试了。但还不知道是不是刹车片的问题。

外观:外观是小昂最大的卖点之一,相比于许多昂友的一见钟情,我应该是二见才喜欢上的吧,因为最初看的翼虎、斯巴鲁、劲炫等都各有特点,但小昂是我回头再看时感觉更喜欢的,蓝眼睛,瀑布帘,大脚板,圆身子,帅呆了!当然,他的前脸是最好看的,所以我现在停车时,一定是车头向外,既好看又防盗,一举两得!

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内饰:小昂的内饰很精致,这个一开始我也没怎么觉得是后来同事家买了个1.5顶配翼搏,我开了一把一上车就明显的感觉到翼搏粗糙,而且越比心里越有数。翼搏上所触碰到的看到的都远远不能和小昂媲美。

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空间:小昂的空间说实话,前排还可以,我有个朋友很胖坐在前排都说还挺宽的,不过后排就坐3个大人是刚好,有一次我带朋友去吃火锅,后排硬塞了4个人,没想到也能坐,哈哈,这很意外,不过有个要稍坐前点才能挤的下,后尾箱的空间放3个行李箱是没问题,我拉过2个煤气罐,还有装修用的空压机,总体来说空间还是比较满意!

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配置:买来就有人说,这么多钱买这么小的车太不划算了。可是有钱难买心头爱呀,就跟玉一样,喜欢的就当无价之宝,不喜欢的就一块顽石。眼缘很重要,喜欢就喜欢了,无所谓性价比。我喜欢,就值得了。

动力:起步肉,我买这车根本没试驾,直接买的,拿到手起初不敢大脚油门,感觉起步跟我以前1.4的手动挡比确实不行,不过熟了后,使劲踩油门,动力绝对有,起步也挺快的,而且动力源源不断,地盘扎实,发动机声音好听,目前磨合期,没上过100迈,反正头80迈绝对只要敢踩油门,绝对没问题,之前开过高尔夫1.4t,感觉这车动力比高尔夫猛,地盘比高尔夫扎实,稳多了。这个大家放心,我习惯大脚油门,就是爽。

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越野:操控指向还算是可以!方向盘回馈感不好!转向半径太大了,超过了很多三厢车,和路虎极光刹车有的一比,坑爹!刹车十分不满意,既没有德系的那种灵敏,也没有日系的那种柔和的线性控制!感觉前半段很肉,后半段太猛!加上车重,轮胎的抓地并不算好!

油耗:目前的油耗还不准,因为还没有开够一百公里,才提车两天!为了的车标奖品,赶着交作业呢。等过一两个星期,可能在市区的油耗就比较靠谱了,到时再汇报!

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舒适:舒适性前排感受还马马乎乎,但后排就比较一般般了,基本是硬帮帮各种乱跳,其实前排都能够感受的到后排避震的硬,没办法想要操控性能稍好那就的硬,加上又是扭力梁所以嘛妥协吧。

昂科拉吉利帝豪GS 哪个好

昂科拉和吉利帝豪GS 相比考虑车子的做工还有品牌知名度方面昂科拉好一些,考虑性价比方面吉利帝豪GS好一些。

大众探影,别克昂科拉,传奇GS4三者相比那个合适家用?

你好,新款别克昂科拉作为家用够用。 从外观来说,全新一代昂科拉硬朗的线条,看起来不仅时尚,而且更具有运动气息,非常适合年轻人。 从价格来说,它的价格定在12.59-15.59万元之间,这个价格对许多年轻用户来说还是可以接受的。

别克昂科拉GS换新电瓶需不需要测试?

你好,别克昂科拉更换电瓶之后是不需要测试的,只不过需要匹配,如果匹配不好,有可能出现发动机都不能发动的现象,他的匹配方法,我们可以用431进行匹配,希望可以帮到你

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