「汽车平台拉新活动」怎么拉新车

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今天给各位分享汽车平台拉新活动的知识，其中也会对怎么拉新车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、滴滴下架，大出行领域开启抢人大战｜汽车产经
• 2、汽车行业积分商城，如何吸引年轻客群，并提升用户活跃度？
• 3、花小猪司机端拉新什么时候开放
• 4、汽车维修厂怎么运营搞活动拉新客户
• 5、斯威总裁大讲堂丨疫情之下，车市如何拉新促活？
• 6、运营者可以从哪些维度考核用户拉新的效果?

滴滴下架，大出行领域开启抢人大战｜汽车产经

随着滴滴旗下20多款app被下架，原本一家独大的出行行业开始躁动起来。

网约车“第二梯队”的成员们迎来了难得的“拉新”机会，并纷纷放出大招争抢客源。

一、烧钱模式重现江湖

“国家队”们率先下场，拥有央企背景的T3出行推出抵扣行程费活动，还更新了乘客100元礼包；背靠广汽集团的如祺出行发布新的好友邀请福利，最高送出150元的新人礼包；吉利控股的曹操出行迅速上线优惠券，满20就能用7.5折特惠红包；背靠上汽集团的享道出行发布活动，抖音领券打车1元起，新用户注册送百元礼包券。

更有猎头在职场社交平台上分享消息：T3出行紧急调整开城计划，全员开启战斗模式，已经进入了007的战时模式。这意味着全员无休，从0点到0点24小时上班连续七天。

汽车产经梳理多家平台的激励政策发现，T3的优惠幅度最大，如祺出行向乘客发放的现金奖励最多，而曹操出行对乘客“拉新”好友的激励最明显。

二、美团打车再度上架

当下，有了滴滴留下的市场空间，各大平台有了加码网约车业务之势。阿里和美团也有了新动作。

时隔两年，美团打车 App 再次上架多个应用商店，并且启用了黄黑相间色调的全新logo。

阿里旗下的高德把 2021 年打车业务的日均订单目标定为 250 - 300 万单。

除此之外，多家打车平台也开始在抖音、微信、快手等多个高流量平台投放大量广告，借此宣传品牌和吸引用户，并利用这样的窗口期大力招聘。

三、没人不想分一杯羹

据CIC 预计，中国共享出行市场规模将从2020年的 2330亿元增加到2025年的8620亿元，复合年增长率为29.9%。 

其中，网约车是共享出行中最大的市场，预计 2020-2025年将从1750亿元增长至7000亿元，复合年增长率为 32.0%。

北方工业大学汽车产业中心研究员张翔表示道，目前这一市场真空期不会太久，留给其它网约车平台的时间只有一个月左右。

虽然网约车行业“龙头企业吃肉，其他企业喝汤”的情况难以改变，但从长远看，共享出行市场在中国仍然蕴藏着较大的机会。

汽车行业积分商城，如何吸引年轻客群，并提升用户活跃度？

汽车行业内部竞争日益加剧，客户积分作为一种灵活、能量化的工具被越来越多的企业行业公司用来进行客户忠诚度管理，积分商城是吸引年轻用户、拉新促活的较好方式。通过有吸引力的积分可兑换产品，吸引年轻用户、并提高客户的粘性，培养客户忠诚度，达到品牌推广的目的。

不过，要想实现商城的良性循环，商城内可供兑换的商品很关键。背靠上市公司福禄控股的福禄聚采商城是虚拟权益商品行业突出的TOB企业购平台，能够为积分商城提供各类数字商品上万种，这其中爱奇艺、网易云音乐、腾讯视频、喜马拉雅等数字商品，在积分商城内很受欢迎，是打造留客场景的重要钩子，欢迎去福禄聚采商城体验采购。资料可以百度找下的

花小猪司机端拉新什么时候开放

花小猪目前的司机端拉新活动正在进行中，已于2020年9月1日开始。活动将持续至2020年9月30日，期间司机可以通过花小猪司机端APP参与拉新活动，赢取好礼奖励。

汽车维修厂怎么运营搞活动拉新客户

我们厂子里面，新客户活动不怎么搞，维护新客户的成本太高，不如想想把老客户运营好。

最近我们用了店里的快修哥软件自带的客户运营，效果好像还可以

斯威总裁大讲堂丨疫情之下，车市如何拉新促活？

2020年春，一场突如其来的新冠肺炎疫情，让国内各行各业的发展几乎同时被按下了暂停键。受疫情影响，各个行业都面临着艰难处境，近年发展趋势整体下行的汽车市场，如今更是困难加剧。

针对"疫情之下，车市如何拉新促活"这一议题，被国内汽车业界称为"龚大胆"的鑫源控股·SWM斯威汽车董事长龚大兴，于昨晚（2月18日）19:00在多个网络平台大胆开讲，以超1个小时的丰富干货为近3万在线听众做出了精彩解答。

4大在线服务，打破疫时困局

过去，汽车研发、生产、销售、售后等产业上下游专业化运作，大多依托于行业各个分工企业内的线下沟通和实地操作。因此在疫情防控期，全国多地的延迟开工、防止群聚等政策，对于汽车市场而言便成了不小的打击。

而在龚大兴所分享的抗"疫"战略里，首次提出的"4个在线"创新方法论，就能帮助国内车市打破困局、拉新促活。

首先，以线上途径实现信息的有效传递，让用户0接触也能透彻了解产品和服务；针对新用户的识别挖掘、老用户的联系沟通，暂由线下转为线上模式；那些无法现场复工的工作人员，也要尽可能在线上获取、服务客户；在交易板块，0接触式的在线交易流程，也将成为客户更安全可靠的保障。

应对疫情期间消费者不能外出、员工无法复工、线下交易停滞等问题，龚大兴建议企业至少做到内容、用户、员工、交易4个层面的在线服务。而这4个在线，不仅是应对疫情困局的良方，未来势必也将成为斯威汽车发展的重要蹊径。

把握用户需求，就是最大发展机遇

线上分享中，龚大兴感言"这场疫情对于企业而言并不是一场'灾难'，它更像是对行业重新排名的一次机会。"谁能做好充足准备抓住机遇，谁就能超越对手走向未来。

在龚大兴看来，不管对车企还是其他行业，此时都需抓住一切机会攫取用户，同时把握客户痛点成为发展机遇，新型线上营销模式也要快速发展开拓，研发、商品、销售更得保证"三个不停滞"积极应对。

而从斯威汽车近期的频频动作来看，他所带领的斯威团队，早已开始了这些理念的积极实践。

疫情期间消费者无法自由出门看车买车，斯威汽车就体贴提供了"在线看车"服务，在"SWM斯威汽车"官方微信公众号、汽车之家等线上平台，消费者可实现0接触线上看车和远程信息咨询，或是通过斯威多对一微信在线服务，足不出户看车订车。

新老车主担心因疫情不能按时进站维修、保养，斯威汽车推出的"三大关怀服务行动"就对这类新车保养、例行保养、质量索赔，提供了3个月内或是3000Km内的延期服务，人性化关怀十足暖心。

对于车主出行的安全痛点，斯威汽车全系标配了可有效过滤空气扬尘、液体、病菌、气溶胶等有害物质的空气过滤器，为爱车带上高效防护口罩，让车主出行更添安心。

在消费者尤其关注的购车优惠方面，斯威汽车除了有"1元抢购斯威G01，3年0利息"的钜惠政策，最低3999元首付购车、最高11000元厂家贴息、订车送油卡、等提车领务工补贴、老带新免费保养等系列特色福利，对消费者而言都是相当吸引的促销手段。

在新冠疫情笼罩的发展困境下，"如何确保自身存活"成为国内汽车厂家、品牌经销商、生产供应商等，整个汽车全产业链都迫切需解决的首要问题。面对前所未有的挑战和机遇，龚大兴董事长大胆提出的众多观点，或许并不是解决问题的标准答案，但对于当前形势下的企业脱困，却有着很好的参考借鉴意义。至于最后成效如何，只待疫情结束后市场自有定论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

运营者可以从哪些维度考核用户拉新的效果?

1. 最好的就是地推或者陌拜

地推是简单粗暴拉新方式，但最有艺术套路，地推中为我们可以分解流程：吸引注意——行动刺激——预留互动。

我们吸引商家眼球，进行行动刺激才是非常关键，如何吸引眼球呢？

我们可以以上3个关键我读进行地推拉新，吸引商家注意：

关联利益方，三个关联人最刚兴趣：产品获客能力，这几乎很多企业的刚需，所以哪怕你的产品有一点此功能，一定要有所放大，作为首次地推切入点，一般很难拒绝。

创造最大机会进行现场体验，行动刺激，这是地推天然优势，找到用户场景，直接进行体验。

输出他们感趣价值锚，比如：行业知识讲座、行业内大咖门票、免费体验周等。

侧重功效，向商户表达一定要具象，多用数字，对比类”一秒开单”“提高效率10倍以上”等等。

服务专业，从服饰、表达内容、行业边界等。

2. 以老带新，这是最省钱，也是转化率最高拉新方式

以老带新，很多企业都会玩，不一定很多企业玩的都不好。尤其2B运营，我们看到最多是转介绍给予利益奖励、佣金分成，有公开的，或者非公开的。非公开的我不聊，我就只要谈谈公开激励政策上。

对于2B企业来说，建议不主张物质激励的方式，效果一般，企业不同于C端，是不同人角色串联，同行之间也有很多忌讳。

以老带新最好的方式：

树立打造商户典型，给予荣誉证书，或者业内评级。

作为特邀参加公司分享会、交流会，最大限度曝光展示机会。

从开始标准化开始走向定制化服务企业。

3. 展销会、行业交流会，客户最集中场所

邀约、培训、示范、答疑也是检验公司组织、写作、执行能力最佳时候。如何最大限度发挥价值？

从各种大小不同的会议来看，撇开产品因数，最大的变量是环境，所以我们只有一句话：

开放的场景做流量 ，封闭场景注重成交。

场景开放和封闭是影响2B运营最大的变数，开放场景，人流多而嘈杂，就相当于在第三方平台做广告，引流是第一的，卖萌搞怪送礼物、插诨打科样样来。当然要和产品调性有关联，不能没下限。

封闭环境只有一个目的，就是成交或者意向成交，案例、体验、信任背书都是影响成交因素，各种滋味自个体会，不细说。

4. 进行异业联盟

做异业联盟，确实是整合资源，推广拉新便捷的方式，做异业联盟有3点很关键：

是要有共同的目标客户群体；

是要有价值输出内容；

是相互之间具有互补性。

举个例子：我们曾经做个汽修店SAAS系统，为快速找到客户，我们从以上三点梳理我们合作客户，最好我们找到一家做汽车美容产品企业进行异业联盟进行一场“维修店赋能”活动，拉新效果明显， 甚至现场有成交。

5. 找落地合伙人

落地合伙人，或者城市合伙人，几乎在2B、O2O、或者很大SAAS 企业中比较常用，寻找落地合伙人是2B产品拉新的关键。

如何快速找到合伙人？到时显得迫切，我提供几条非常规思路：

从产品市场归属地找人，基本以本地化进行圈层，适合生活餐饮的2B企业；

从人的拓展必要能力找人，专业化或者培训行业挖掘，适合做SAAS软件；

从产品供应链上下游延伸找人 ，适合行业壁垒高，行业独立比如化工钢贸、汽车后市场、等企业。

当然找合伙人，合伙人激励机制非常关键，合伙人激励有3个层级：

第一层级：短期物质利益最大化，最快速度让合伙人有钱赚，形成赚钱眼球效应，适合高毛利，高价值的SAAS产品，低价不适合找合伙人。

第二层级：长期利益和精神激励想结合，适合频次长、单价低产品。

第三层级：就是有望成为公司股东，或获赠股份等形式。

6. 线上拉新

线上拉新现在是一个标配拉新常见方式，不管是从官网，还是双微自媒体，都要有自己入口。当然要结合线下同时进行，这个不细说，各个公司投入财务人力不一样，结果也会不一样，在这里重点推荐一个线上第三方渠道方式拉新。

入驻第三方B2B平台：每个行业基本都有一些2B平台，有展示交易平台、社区论坛、行业专家ip，等等都是我们合作对象，这个做的好确实能带来流量，并且提高公司品牌效应。

push推送：一般中型企业都有自己独立邮箱，邮箱是公司内容联系比较常用的方式，所以通过邮箱PUSH，是有比较精准拉新方式，邮箱主题，内容设计可要花点心思，建议做几个不同版本小范围推送，然后选择一个转换率最高版本进行全网发送。

关于汽车平台拉新活动和怎么拉新车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。