「蔚来老拉新」蔚来老带新
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蔚来老用户邀请新用户未买车有积分吗
你的问题是不是蔚来老用户邀请新用户来买车有积分吗？有。
根据蔚来的推荐购车规则，推荐他人成功购车，蔚来老车主和新车主可在蔚来App上分别获得一定的积分。
蔚来ES8新老对比-全系涨2万，续航提升/动力下降
蔚来全新ES8日前已正式上市，新车分为普通版和签名版两种不同版本，补贴后售价区间为46.8-62.4万元。新ES8售价相比老款贵了2万元，但动力上采用的是最大功率为400kW的电机，相比老款降低了80kW，百公里加速时间随之从4.4秒增加到了4.9秒。需要指出的的是，全新ES8动力减弱了，但续航里程增加了60km。
除此之外，新ES8在动力上相对于老款增加了100kWh版本，NEDC工况续航最高能到580km。新车将于2020年4月份开始交付，100kWh版本则在2020年4季度才能交付。
全新ES8售价涨2万
蔚来全新ES8提供70kWh、84kWh、100kWh三种不同电池容量的车型，而且新增了签名版，比老款多了100kWh的版本，可选择性比老版更强。全新ES8的84kWh版本比70kWh版本贵5万元，这点跟老款车型一致，也就是说，全新ES8的84kWh版本起售价为51.8万元，而100kWh版起售价达到52.6万元。此外，普通版ES8升级至NIO Pilot完整功能需要加价3.9万元；NOMI车载人工智能系统升级至Mate 2.0需要加价4900元。
新老ES8尺寸不变
全新ES8动力减弱 续航提升60km
在动力层面上，全新ES8采用的是最大功率为400kW，最大输出扭矩为725Nm的电机，相比老款ES8动力有所下降。在快充模式下，1.5小时可充满（0-100%电量），0-80%电量需要0.8小时；慢充模式10个小时充满，0-80%电量需要7.5-8小时。
外观基本没变 配置有所提升
蔚来全新ES8整体造型与现款基本一致，外观细节设计更加偏向ES6，前脸银色镀铬装饰样式换新，LED日间行车灯改为分段式设计，且加入了流水转向灯功能。车身侧面升级了与ES6相同的智能感应充电口，尾部高位刹车灯尺寸加长，尾灯组也加入了流水转向灯功能。新车还提供了星空蓝、星云紫以及南极星蓝3中颜色可选，但需要加价1万。
内饰造型整体无明显变化 部分配置升级
在内饰方面，全新ES8主要升级了部分配置，前排多功能方向盘加入了NIO Pilot自动驾驶（需额外加3.9万元）功能按键，中控台采用9.8英寸全液晶仪表和11.3英寸中控屏幕，尺寸、屏占比进一步提升。上方的NOMI Mate 2.0配备AMOLED全圆屏，显示面积和效果有所提升，不过需要额外增加4900元才能升级该项配置。此外，新车还对内饰颜色、镀铬饰条、顶棚材质、座椅功能进行了优化。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2022蔚来老客户复购三折优惠政策是什么
蔚来发布2022年补贴方案 部分用户可享2021年补贴标准

CNMO手机中国
2022-01-01 06:00
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【智车派新闻】根据国家相关政策，2022年新能源汽车国家补贴将在2021年的补贴基础上再度退坡30%，因此在年底有不少消费者选择提前预定车辆，从而锁定2021年的补贴优惠。

蔚来汽车
当然，也有不少消费者不清楚是否自己在年底购车是否还能享受到2021年的优惠政策，蔚来汽车为了解决准车主的困惑，在近期对外公布了最新的补贴方案。官方表示在2021年12月31日（含）前支付定金购买ES8、ES6及EC6，且在2022年3月31日前提车的用户，仍可按照2021年国家补贴标准享受补贴，差额由蔚来承担。

另外，蔚来也对外公布了最新的1月购车优惠方案。即日起至1月31日购买全新ES8、ES6及EC6的用户，并选择BaaS蔚来电池租用服务时，可享受标准续航电池包（75kWh）版立减7万元，长续航电池包（100kWh）版立减12.8万元的优惠。此外，无论选择租用电池还是整车购买，均可选择“0首付”的购车方案，36期年化费率为2.99%，折合年化利率约为5.66%
蔚来老车主的权益怎么延续
蔚来汽车提供了一系列的服务，以保障老车主的权益。1、蔚来汽车实行“7天无理由退换”服务，如果老车主不满意新购买的蔚来汽车，可以在7天内无理由退回。2、对于老车主，可以享受到全国统一的售后服务，包括保养、维修、救援等服务。3、老车主还可以享受到定期的免费保养服务，以确保其正常使用。4、如果老车主想要升级或者升级新的配件，也可以在官方商店里进行选择。
关于蔚来老拉新和蔚来老带新的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
发布于：2023-03-27，除非注明，否则均为原创文章，转载请注明出处。