「蔚来用户拉新」蔚来用户群

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今天给各位分享蔚来用户拉新的知识，其中也会对蔚来用户群进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、蔚来继续深挖“换电坑”,这次他们要拉上用户一起埋单
• 2、全新营销吗?蔚来如何让车主们成为带货“主播”?
• 3、蔚来的客户服务理念
• 4、蔚来老用户邀请新用户未买车有积分吗
• 5、蔚来首批10座第三代换电站暨首批心愿换电站明日上线
• 6、蔚来免费权益调整,逆势涨价为哪般?

蔚来继续深挖“换电坑”,这次他们要拉上用户一起埋单

月10日，蔚来CEO李斌在沟通会上宣布，将于6月1日期重新调整新购车用户的车主权益，购买蔚来ETESEC7和ET5四款车型的首任车主均需要自费购买安装家用充电桩，而每月的免费换电次数也统一减少为4次。

按道理来说，蔚来的换电站规模在持续扩大，用户的换电体验不断提升，销量应该继续提升才对。但一年来的销量证明，就算是购买了蔚来汽车的车主，也不完全都是奔着“它能换电”这一点去的。

在此之前，蔚来也曾对外表达重点布局换电站的原因，是用户对换电体验的持续追捧。

而当下，蔚来的换电业务不仅做成了行业标杆，从深圳南山科技园的第一座换电站到3月28日，第三代换电站在全国十个地方同步上线。五年的时间，蔚来拿出了一份关于换电沉甸甸的成绩单。

国网携手蔚来，能否推进换电模式的进步？这里要划重点，两家公司将建立深度合作关系，计划明年将在全国范围内共建充换电站100座，并通过互联互通的方式进一步降低成本，通过能充能换的布局，解决多元化的用户需求。

全新营销吗?蔚来如何让车主们成为带货“主播”?

综上来看，蔚来车主之所以如此“忠心”，与蔚来汽车高端明确的品牌定位，完善的售后服务以及强大的产品力都不无关系，这也让我们对国产新能源自主品牌充满了信心。

但仅仅靠主播带货、直播说车这类即时性的营销方式，效果并不会很好。那么，广汽蔚来到底会不会是，传统车企与新造车势力之间的“强强联合”呢？期待蔚来在格局重构时期，实现创新发展，在业内争得一席之地。

此外，蔚来还积极建设了车主社群，利用车主日帮助车主互相认识彼此。这是其他车企暂时都没应用的策略。这样一来，同等条件下，车主会对蔚来更有好感，直接带动了销量的增长。

坏的方面则是，在资金并不充裕的情况下，蔚来一直试图以降本、瘦身摆脱困境，所以服务政策的“缩水”或者说微调，导致了老车主与新车主一定程度上的不满。

比如今年的上海车展，“多金”的蔚来车主们就充当起了销售，发动身边资源帮助蔚来卖车，而蔚来也会给到一些积分回馈老车主，从而达到圈层营销的目的。

蔚来的客户服务理念

在用户的反馈意见界面，你提出的问题或者是意见，客户一定会在24小时之内给予回复。用户至上的服务理念，被蔚来汽车诠释的淋漓尽致。事实上，蔚来汽车通过这种方式，打造出了一批“高粘度”的用户群体，同时也赢得了消费者的尊重。

“蔚来的理念是什么？充换电灵活组合，适配不同场景。”沈斐补充。

在质疑声中成长起来的蔚来，经历波折，始终贯穿蔚来服务体系的本质——不是提供享受，而是创造价值。相信随着越来越多的牛屋落成，蔚来的服务理念也终将影响到更多的用户。

蔚来老用户邀请新用户未买车有积分吗

蔚来邀请人的好处：推荐别人买车如果成功了是有积分的吧，10000积分，在蔚来APP里能买东西，大约相当几千块钱。 邀请码相当于你用一个软件要输入注册码一样，它和现实生活中的请柬是一个作用，只有收到邀请码，才能注册账号。

介绍人积分：另外对于介绍购车的人蔚来也会为其提供10000奖励积分在买车之前不妨问问身边开蔚来的朋友需不需要积分那么朋友就能获得10000积分。

可以。现在蔚来积分越来越难拿啦如果没推荐人只有10000积分如果有推荐人，双方各12000积分，总共24000。

易车讯 在2021 NIO Day现场，蔚来创始人李斌宣布将用8000万蔚来积分支持车主福利合伙人计划。截至今天，共有200多位用户成为了车主福利合伙人，总计500多家店铺。

当维保工时超过24小时，蔚来会给用户提供同等级的代步车，或500元/天的出行礼券。如果用户本身有代步车，这无疑就会造成资源浪费。

不去换电没有积分，可以参加“反向换电”。参加蔚来“反向换电”换电试点活动，要求用户车上的电池剩余电量不低于85%，电量来源不可来自于换电站，且换电站内有电量低于50%的电池。

蔚来首批10座第三代换电站暨首批心愿换电站明日上线

1、截至5月15日，蔚来换电站已经建设完成1400座。数据显示，蔚来建造一座二代换电站的成本约为200万元人民币，三代换电站在扩容并且增加雷达以及芯片的情况下，制造成本将会进一步提升。

2、截至2020年12月，重庆累计建成6座换电站，吉利1座、长安2座、蔚来3座，2021年重庆要力争建成100座换电站，新建充电桩5000个(快充桩1000个)。

3、年初，李斌豪言要再建1000座换电站，意味着今年年底蔚来换电站数量将达到2300座，就在5月份，蔚来首批第三代换电站在国内10座城市同步上线。

4、蔚来的换电政策很多人听着头大，其实挺简单的。现如今实行的最新方案，有一个必要前提就是车主是否选择专属充电桩，如果是，那一个月只能享受4次免费换电；如果不是，那就有6次免费换电的权益。

蔚来免费权益调整,逆势涨价为哪般?

按照蔚来自己的价格体系，免费充电桩、2次换电权益和2年免费的NOP+功能意味着662万元（有桩）到3万元（无桩、7年）的成本。换而言之，6月1日起，NT0平台产品涨价2-3万元。

首任车主权益保持不变，仍按照是否安装免费充电桩享受每月4次或6次免费换电。蔚来方面估算，车主权益调整后，车辆使用周期内相当于涨价3万元。

逆势「涨价」，补能权益减少 6 月 1 日起新购车用户换电权益调整。

据蔚来的估算，此次车主权益调整后，用户在车辆使用周期内需要多付的费用接近3万。在车企大打价格战的大环境中，蔚来这波操作无疑相当于逆势涨价。

易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，蔚来宣布调整用户终身免费换电权益，自2021年1月22日起支付定金购买蔚来车型的用户，若选择免费充电桩，可享受每月4次免费换电服务；若选择放弃充电桩，可享受每月6次免费换电服务。

关于蔚来用户拉新和蔚来用户群的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。