「张拉新简历」laki张

admin 2023-06-06 15:48:12 41

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1、一般不会是钢绞线的问题，多半是张拉的问题。处理起来不是很麻烦，我们以前也碰到过几起。先是用千斤顶将剩余没断的钢绞线再次张拉，让后退锚，这样就消除了预应力，再从新穿束，从新张拉至设计应力。

2、④当预应力张拉达到一定吨位后，如发现油压回落，再加油时又回落，这时有可能发生断丝，如果发生断丝，应更换预应力钢束，重新进行预应力张拉。⑤焊接时严禁利用预应力筋作为接地线，不允许发生电焊烧伤波纹管与预应力筋。

3、断丝，怕哪只一根丝及肉眼能见有瑕疵的钢绞线一律更换，不得用在正式的工程上。只有这一条处理方法。

4、预应力张拉完毕，将张拉出部分切断，因为锚具、夹片作用，张拉后的刚束不会回缩，所以切断，切断之后的端头用混凝土封住，防止生锈。

5、断裂的梁可以考虑重新加筋（仅对于有粘结），因为张拉时尚未灌浆。对于无粘结断裂，需要告知设计，重新计算，然后根据计算结果确定处理方案。

1、通常的处理措施是在裂缝的表面涂抹水泥浆、环氧胶泥或在混凝土表面涂刷油漆、沥青等防腐材料，在防护的同时为了防止混凝土受各种作用的影响继续开裂，通常可以采用在裂缝的表面粘贴玻璃纤维布等措施。

2、由于桥梁工程还涉及到水下作业，因此必须提高水下浇筑的处理技术，只有这样才能避免混凝土出现坍塌问题。严格按照施工要求选择符合施工规范的混凝土，才能提高道路桥梁工程的整体质量。

3、预应力混凝土管桩常见问题具体内容是什么，下面中达咨询为大家解1超桩和短桩超桩是指由于持力层层面高低起伏，施工单位对实际需要接桩长度不能准确掌握的情况。

4、例如：非预应力现浇混凝土会出现裂缝，虽然在施工过程中已经增加了预拱，但是在荷载作用下，拆除预拱时还是会产生裂缝。当桥梁的实际宽度大于设计宽度时，会产生裂缝，因此需要采取措施加以预防或处理。

5、(1)施工过程中应防止电火花损伤预应力筋，对有损伤的预应力筋应予以更换。 (2)先张法预应力施工时应选用非油脂性的模板隔离剂，在铺设预应力筋时严禁隔离剂沾污预应力筋。

1、鹰潭贵溪大桥位于江西省鹰潭贵溪市境内，全长439米，主跨210米，主桥跨径组成为210+50+40米，为国内最大跨度独塔单索面竖琴式无背索斜拉桥。

2、而那座位于湖潭头的前进铁桥，与信江铁桥结构类似，年代同龄，所不同的是桥下流淌的是丰溪河。1984年5月，与铁桥平行的前进桥建成通车，于是这座铁桥也废弃了，仅留下10个光秃秃的桥墩。

3、大桥村附近有鹰潭龙虎山、仙人城、周坊革命烈士纪念馆、贵溪云台山、鹰潭上清宫等旅游景点，有元宝篮、泸溪活鱼、贵溪捺菜、铁拐李灯芯糕、上清豆腐等特产。

4、贵溪信江大桥有8个桥墩除8墩(其中4号墩为单向推力墩)位于河滩或岸边外，7墩均在河流主槽。

5、塔桥历史上是一片果园，主要种着梨树和桔树。连绵十多里一片锦绣，他的北面是丘陵，他的南面是巨大的水库，中间有一条铁路连接贵西与南京。

1、晕，前几天我也遇到与楼主相同的问题，锚垫板后砼不密实，张拉后导致锚垫板和砼破碎，锚具下陷，钢绞线弹出，非常头痛。建议处理办法：将钢绞线退锚。凿去碎掉的砼(稍微大一点面积)，凿平，深度约6cm。

2、将这束钢绞线放张，把钢绞线抽出。凿除垫板周围的混凝土，将破损垫板清理出来。3，安装上新的垫板，布置好孔道，在垫板后边扎上钢筋，注意在垫板后面增加三四根纵向的粗钢筋顶在垫板后面，增加垫板的承载力。

3、预应力张拉过程中出现钢绞线断裂后，慢慢放张，重新穿入一根钢绞线，再进行张拉。

4、遇到堵管问题，首先根据预应力筋曲线坐标，标注漏浆孔道堵塞的位置，在避开梁的主筋位置，采用冲击钻缓慢进行开孔，清除波纹管中的水泥浆块，使钢绞线能顺利穿过波纹管并能够自由伸缩：然后待张拉完毕后用高一等级微膨胀混凝土封堵孔洞。

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