「新势力地推」新势力工作室
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动感新势力
1、早就不叫动感新势力了，现在叫动感新时代，停刊的原因是因为国家的“扫黄打非”活动，虽然休刊过几次挺过来，但是……你懂的，就跟禁动漫一样，致使今年年初一月时宣布停刊了。
2、策 划 AKIRA 主 编 小狼制作总监 AKIRA责任编辑 小狼文字编辑 雪拉 、小狼美术编辑 ECLOSION翻 译 ARCHER录 音 雪拉 小狼视频编辑 AKIRA、赛尔修视频特效 AYAAKIRA：原名徐燕明，男，天蝎座 。
3、现在已经改名为【动感新时代】了，像雪拉小狼他们这些编辑都在【动感新时代】，而现在的【动感新势力】是另一群人编的了。现在【动感新时代】是106期。可以去它的百度贴吧看看。
卖一辆亏6.5万,没人造得出廉价特斯拉
1、产品主打5-20万价位的零跑，和产品主打15-30万价位的小鹏，亏钱的水平不相上下。零跑去年亏了2457亿元，卖出了43，748辆车。也就是说，零跑去年每卖一台车，净亏损就达到了5万元——与小鹏的卖一辆亏2万元，相当接近。
2、原售价10万美金的Roadster成本高达12万美金。 有时，成功就是失败。 Tesla面临的情况非常糟糕，要么亏本卖车，要么宣布破产。卖一辆亏一辆，这还不算人工、租金。车子没投产前，伊隆想着，只要车子问世，一切问题都会迎刃而解。
3、蔚来ES8的售价在45万左右，SE6的价格也都在35万元以上，也就是说，特斯拉一旦降价，蔚来的处境将更加的被动。
美版造车新势力“三驾马车”出炉,Tesla、Karma、Rivian上榜!_百度知...
而之所以能成为美版造车新势力“三驾马车”之一，想必Karma的底气也不仅仅是销量那么简单，真正实力应该来自于自身强大的黑科技以及独一无二的商业模式。
RIVIAN实际上是美国的一家造车新势力，主要生产纯电动车，在美国本土该公司已经上市了两款新车。这两款新车为纯电动SUV和纯电动皮卡，但是到目前新车并没有交付到车主手中。
在造车新势力纷纷涌现的时代，有想法的人很多，但最后能走下去的人却很少，R.J.和他的Rivian便是这少数之一。 Rivian并不是一家典型意义上的新造车公司，但他的成长完全符合从零开始这一概念。
小米有可能会采取入门级车型与高端车型共同发布的计划，而这辆Rivian R1T也是小米从供应商那里借过来的。
也有一些人觉得Rivian质量不行，有资金的话还不如去买特斯拉。我个人还是比较认可Rivian的认错表现的，觉得他们很负责，未来仍然可以继续看好北美造车新势力，相信有了之前的不足，他们会更加用心改良车子。
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发布于：2023-04-18，除非注明，否则均为原创文章，转载请注明出处。