「滴滴地推经验」滴滴打车地推怎么做
今天给各位分享滴滴地推经验的知识，其中也会对滴滴打车地推怎么做进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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滴滴打车刚开始的时候是在怎么做推广的
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滴滴最早开始做推广的时候，完全是通过地推来进行的。滴滴的创始人程维是从阿里出来的，而阿里是中国互联网企业里最早开始做地推的一批，在地推这块，滴滴就已经占据了先天优势，经验和方向还是很足的。今天的滴滴在合并了快的和优步中国后，已经成为出行O2O的巨头。但在滴滴发展的早期阶段，也是全靠地推团队撑起来的。
滴滴最早选择的地推地点是北京的火车站和飞机场的出租车候车区，慢慢才扩张到北京西站、东站和首都机场三个地方。一般一个地点在一个时段保证3-4位员工，他们会将办公地点设在出租车离开的必经之路，在车流缓慢的时候上前给司机们发一下传单，介绍产品，如果有兴趣，就可以让司机车停一边，手把手安装APP。这其中还不包括在出租车师傅经常加油，或者吃午饭的地方定期去介绍，安装成功现场发放油卡或者电话卡这类。
除了给C端的用户做推广外，滴滴也会去B端的出租车公司做推广，跟出租车公司合作的话，能给司机们基本的可靠感，滴滴会定期与北京的部分出租车公司联合举行几场宣讲会，一般这个时间会选在每个月司机师傅来交份子钱的那天；现场聚集一定人后，滴滴员工现场为司机们装APP，做咨询，定期会举行抢单最高的奖励活动。据说在那时候抢单第一的司机师傅每个月会多赚2000，所以加入滴滴的出租车司机瞬间暴增。这批司机还会在使用滴滴的过程中享受到了好处的话，还会主动帮滴滴做推广，让他们的同行和朋友也加入滴滴。
滴滴司机如何多接单？接单技巧有哪些？
滴滴司机接单确实有技巧，我也是滴滴司机，就简单的分享一点点技巧。我就以跑滴滴的经验来回答一下怎么才能多接单。
一，服务分很重要，服务分高了确实有好处，能大大的提高接单量。现在乘客下车以后，系统默认好评的，如果乘客能附带八个字以上的评价，那服务分就涨的更快了。
二，前往订单密集区域，你不能老站在那种鸟不拉屎的地方，要往人流量多的地方走走，这样就能更多机会接到单子。打开热力图，热力图越红说明单子越多。
三，车头朝向也有用，车头要朝着订单多的方向，比如朝着 汽车 站方向，火车站方向，大型商场之类。这样滴滴会认为你是最方便接乘客的，不用调头，不用绕路，可以提高接单率。
四，看清楚你所在的马路，地图上仔细看一下，你所在的路段是不是允许调头？地图不允许调头，就算你可以随便调头，系统也不会派单。这就是有时候乘客就在你对面路边，而你接不到单的原因。
希望回答对你有点帮助，谢谢。
没什么经验之谈，没事找客服小滴聊聊天就会给你派单，没单就找客服，没单就找客服，可以试一下，
多接单并不一定收入高服务分高，我们的目标是接到更多优质的好单子，这样才能提高我们的收入。
开滴滴和任何职业一样，都是有经验技巧可以积累的，大家互相经常交流，也总结了一些经验出来。
最最基础的，当然是提高服务分，这是一个良性循环。
在相同区域相同距离情况下，服务分高的会优先得到派单 ，这个不用我多说，相信大家都知道了，而且服务分越高，匹配的乘客的分数也会高一些，遇到奇葩的概率就会大大降低，这个行业也是一个比拼心态的行业。
不断积累熟悉的热门区域，熟悉平台的规则、奖励机制。
刚跑滴滴的时候，哪里都不熟悉，跑得越多当然越上道。既然都干了这一行了，还是要 争取做个活地图，花时间问问身边的朋友，查查地图，特别是熟悉商场、 美食 街、办公集中区域 ，对地域的熟悉能够方便你区分哪里是热门区域、哪个时间段哪里单子多，这个没有技巧可言，真的全靠积累，总结好经验，提前去你熟悉的区域等待，也会接到好单子。
换换接单模式，结合使用，有时候也有特殊作用。
有时候虽然我们熟悉了热门区域，但一个订单很容易让你开到冷门区域，怎么办呢？继续等单子吗？ 很多时候我会开个顺风单，把自己带回熟悉的单子多的区域。 举个例子，我在北京，很喜欢在望京附近接单子，早上上班族多，短程单子多而且来的订单多，相对来说容易积攒到奖励；中午外出的比较多，望京soho白领很多 ，中午时候出去的一般都是大单子，去机场或者出去见客户，距离都比较远，这时候堵车也不严重，所以我一旦没有目标的时候，或者订单量少的时候，就干脆顺风把自己带回望京。
有的人选择夜晚开滴滴，收入也不错。
这个比较适合身体条件好的朋友，我有的朋友喜欢夜晚出来跑滴滴， 夜晚不会堵车，红绿灯也少。 晚上八九点出来，早高峰的时候回去，夜晚大单子多，加班回家的一般都是企业报销，距离也很远；去机场的，回来还能接一单。但是夜晚开车需要需要安全，脾气得好，有时候接到喝酒出来的人，得提前做好心理准备。
机智的接预约单
你可以接早上四五点钟去机场的预约单，一般都是大单子，去了之后回程还能接个大单子。
还有一些江湖流传的小秘诀
开了这么久，我发现有个小秘诀，把车头对着热点区域，滴滴派过来的单子会比较多。这个是经验之谈了，有没有根据我也无从考证，但确实身边很多朋友都是这样做的。你开得久了， 多加入一些滴滴司机的群，大家在里面交流 ，也会分享很多热门区域出来，有消息也随时告知。
总之，接滴滴也是一个技术活，动动脑子能增加不少收入，还看到有的司机说，开滴滴如同下军旗，不仅要想好这一步，还得想好下一步，确实是。
最后送你一个财神~讨个吉利，祝我们收入高！
现在跑滴滴的都是活雷锋。目前我现在滴滴上跑了两百多单，有一些小技巧，提供一下，不带有普遍性。
1如果你的手机是安卓，一定要root，然后下载一个软件app，叫做天下游，如果可能的话开通他的会员功能可以适时的模拟车子的位置。我现在用的比较多的就是他的扫街功能设定一个起点设定一个终点，在起点和终点之间模拟运行容易接到单。因为滴滴的规则是如果你停止不动是不会给你派单的，你只有不停的移动才有可能拍到订单。
2选择接单的时间很重要，根据他的奖励来。白天不要凑热闹，因为不知道你在什么地方，所以。如果城市比较大的话，建议跑一跑夜班。晚上没有多少人打车，是刚需，距离都比较远，又不堵。效果非常好，但是容易熬夜，不知道你能不能受得了。
3，每一个城市都有一个低低的QQ群或者微信群加入他们，和他们多聊一聊，他们有更多的经验，即便是没有经验的话，多交一些朋友，毕竟同行有一些教训，还是可以提供给你的。
4，为了多拿奖励，选择在一些地铁或者公交站比较密集的地方选择拼车。当一个乘客上车以后，不要着急走，等着多等几分钟，能拼到单的机会会增加很多。
最后提醒一下，滴滴快车或者顺风车包括现在出现的滴滴小巴不是长远之计。除去人工保养保险违章邮费过路费等等。所有的这一切你看还能剩多少钱，指望他生活是不太可能，更别说赚钱了，但是偶尔跑一下兼职效果还可以，因为你提问的是滴滴快车，有机会的话给你介绍一些滴滴顺风车接单的技巧，这个和滴滴快车是完全不一样的。
想跑好滴滴真不是一件简单的事情，因为从事滴滴的工作，时常接触司机，特将一位满服务分司机的高服务分的方法和跑车技巧分享出来。
一、 准备篇
司机基本物料：
1、 蓝牙耳机（其他耳机也可以，自己方便）
2、 轻音乐cd或u盘
3、 使用优质的手机架（美观、安全驾驶）
4、 空气清新剂或者香水
乘客基本物料：
1、 纸巾
2、 垃圾袋
3、 花露水（夏天）
4、 笔、纸
5、 创可贴
二、 实战篇
1、 接到订单第一时间看地图判断（客人位置、距离、交通状况、到达大概时间）
2、 马上给客人电话：
第一句话（表明身份）：您好！我是接到您订单的司机师傅！
第二句话（到达时间）：我大概1分钟到达您的预定地点！
补充说明：告诉客人到达时间 要比实际到达时间提前，1分钟内到达的说30秒；3分钟之内到达的说1分钟；5分钟之内到达的说3分钟；超出部分自己协商
3、 到达目的地300m以内（直线距离），点击“确认到达”没有“警告提示”方可!
4、 到达目的地后，没有找到客人，电话联系,告诉自己所在位置（左边、右边有什么等，尽量选择地标类，银行、大的饭馆，楼盘等）和客人确认是否正确？
禁止催促客人。乘客电话不通，短信不能发送，确认到达后根据自己情况，选择等待时间。选择“无法联系乘客”选项，等待系统3分钟左右客服关闭。选择乘客迟到，系统提示：可以无责改派，直接取消！
5、 乘客到达上车：第一句话：您好！让您久等了（如果客人先到达等待）
或者 不好意思！让您走过来了！（和客人有一段距离）
第二句话：是去XX地方吗？ 和乘客确认避免接错！
第三句话：出发咯！到达XX地方距离多少公里，需要多长时间 。让乘客感受我们的专业！
6、 车上试探。说些天气，刚才一起遇到的事件，判断客人是不是善谈型开朗型！
开朗型，只要不出大问题，五星是可以把握的，如果不是开朗型，可以问客人是否要听音乐？要听就放音乐，就不要过多说话了，如果不要，就补一句：有什么需要尽管提哈，不要客气！，然后就认真开车，就不要说话了。
突发状况，抓住时机。例如：有人突然变道，例如：有人迟到等
8、 索要五星（能把握的才索要），乘胜追击+好评
一个字：好！两个字：很好！三个字：非常好！或服务好！四个字：非常满意！或者非常感谢！
9，下车体贴关怀：下车注意安全；注意脚下有水或者有坑！…..
其他补充
1，多接单子，多跑单，循环快，300单一个循环。
2，遇见主动聊天的开朗型客人，还有弱势群体（打工的，工人啥的，），服务好点，多尊重他们，然后直接向他们要五星好评！（察言观色，合适的就要，不合适就不要开腔了）
3，和客人聊天，顺着客人话题走，低调，多用礼貌用语，下车提醒注意安全或提醒不要遗忘物品。
4，不要带负面情绪，不抱怨，不骂街（特别遇到胎神司机乱插道……）。
5，遇到挑刺客人，提前结束订单，并且先行投诉报备。
6，高峰拥堵路段还有商业区，关掉系统，放空到好接客人的地段再打开系统，避免客人取消。
7，不挑单，不拒绝单子。
8，永远不要和客人争论，讲道理！！
突发状况
1、 客人更改目的地
2、 中途办事接人
3、 到达目的地继续用车
4、 ……
方法（判断自己是否继续服务）
1、 法：告诉乘客这是公司车辆，不能修改目的地，gps锁定有可能会罚款！
2、 理：超过一定公里数，乘客会每公里多承担0.56元，多付费。重新叫车会更经济实惠！
3、 情：我在这里等他叫车，如果叫不到，免费送达。（自己判断实际情况，）
正确判断五星乘客
1、 能把握的客人
2、 不会用软件的乘客
3、 请求帮助索要
4、 第一单、最后一单索要；第5单、第10单、15单…….索要
（您是我接的第一单乘客，可以帮个忙给我打个五星好嘛？）
您是我接的今天最后一单乘客了，可以帮个忙给我打个五星好嘛？
……………..
滴滴如何听更多单:根据我跑滴滴的经验，听单功能是非常重要的功能，比分数都厉害
我来说说我的看法，听单会有这样的格式
1:当前两公里发单数
2:当前2公里车辆数
车辆数/发单数=？
如果大于1.6直接找热点区域，继续听单测试
小于1.6原地等单，根据我的经验等不了几分钟就会有单，当然分数不能太低！希望帮到大家
就目前而言，滴滴司机想要多接单，有以下一些办法。 1，提升服务分。现在滴滴平台采用服务分派单模式。80分以上享受优先派单权，低于60分就是不及格，一个周期内依然不及格，可能面对的就是取消派单权，甚至解除加盟关系，或者永久性封号。而80分以上的，甚至更高的，单子多，收入也高。有一个师傅，可以说在滴滴刚进入这个城市的时候，为滴滴平台立下了汗马功劳，那时候刚刚推出滴滴打车，很多人都不知道这个打车软件，而这个师傅不辞辛劳宣传滴滴政策，还几公里外去接乘客，同样他的单子数量还有好评都是第一名。但是后来，实行了指派模式，以及对滴滴平台的一些政策不满，结果被滴滴平台无故封了号，平台客服给出的理由是微信群里说滴滴的坏话。很多师傅都觉得这个理由太牵强了！但是，又有什么办法呢？滴滴平台占据全国90％以上的网约车市场，滴滴平台不缺一辆车，对吧？ 2，提升星级。要提升星级，就不要拒单，就算是几公里外派给你，你都要去接，如果拒单，每天超过8单（每个城市规定不一样，有的是三单），超过了封号，降星级。有的师傅辛辛苦苦积累到5星，突然有一单乘客不满意，打了1星，那好，立马降星。最有意思的是，平台永远不会去核实司机端为什么乘客不满意服务，而只是发一条短信通知，直接告诉你服务不好，降星级。 3，乘客就是上帝，永远都是对的！平台不会管你那么多，只要乘客投诉，只有一个结果，司机的错！所以，平台只看结果，不核实实际情况。有些订单，几公里外，司机老老实实的去接单，走到半路，或者刚到乘客乘车地点，结果乘客闲太慢了，坐车走了，走了还不忘给司机一个差评。好了，差评来了，星级降了，服务分也降了！平台减少对司机的派单率。所以说，你敢对乘客说不，平台也会对你说不！你又能怎么样？人家平台全国市场占有率90％以上，少你一个师傅，没关系！ 目前为止，这个滴滴平台就是这个样子，你服务分低，不给你派单，星级低了减少派单，惹怒了乘客，直接不派单！你一个普普通通的老老实实的司机，你不服就不跑，平台车子多的是，跑的人多的是！所以说，滴滴现在接单没有什么技巧，只要你听话，老老实实的接单，你的收入就高。 不过，滴滴平台目前也遇到了一些麻烦，比如司机大量流失，乘客大量出走，新加入司机条件不够，口碑是一天不如一天。这两天因为新加入司机条件不符合，被运管逮个正着，上海滴滴也是吓得马上关闭注册渠道。有的滴滴师傅直呼滴滴这是报应！也有的滴滴师傅直呼这就是滴滴不尊重人的最终结果！如果滴滴依然这样我行我素，最后有可能没有司机愿意跑滴滴车了！ 以上纯属个人观点，仅供参考。
只要你是双证合规司机，每天坚持出车而且每天在线时长保持着十个小时以上，口碑值，星级都保持在较高状态，没有差评，没单的时候尽量往人流密集的地方等单，这样滴滴系统派给你单子是比较稳定的，会尽量保证你每天都有比较稳定的收入，至于多少那就得看你所在的城市了。总之一句话：跑滴滴想要有比较理想的收入那就得往死里干，还得听话和做好服务给乘客当好孙子
我是从2015年就加入了滴滴行业，从一个老司机的角度来说，滴滴司机想要多接单还是需要很多技巧的，一方面是要了解滴滴平台的接单规则，另一方面还需完善自身服务态度，下面我为大家说说如何做好这以上两方面，
1.平台的派单规则
滴滴平台的派单原则:根据司机的口碑值高低与乘客下单和司机的距离来进行派单，距离乘客越近和口碑值越高的司机越容易接到订单
但是由于乘客什么时候下单，在那里下单我们无法预知，所以口碑值就成为了司机多接单最重要的条件之一
那么司机要怎么提高口碑值呢？
①合规加分:车辆需办理运营证，驾驶证员应该办理网约车驾驶证员证，才能合法上路接单
②安全加分:尊严交通规则，不要超速行驶，安全驾驶车辆
③出行加分:就是要多出车接单
④服务分:也就是要服务好乘客，获得乘客好评
2，自身服务态度
很多人刚开始从事滴滴司机，不懂的如何面对乘客，接到单后还是按以往的生活态度，自身脾气对侍乘客，很容易就让乘客觉得你的服务态度太差，收到乘客差评，被平台扣取服务分，影响到口碑值，平台就会减少派单，
滴滴司机属于服务行业，我们必须提高个人素质，端正态度，礼貌对侍乘客，
我一般接到单后会马上打电话给乘客，礼貌的问乘客定位准不准，这样让乘客觉得你很有责任，乘客上车后最好问下他是否按导航走还是有熟悉的路线，因为有时候你按导航走乘客认为绕路了，也会投诉，
想多接单最好保持在热点区域，你如果到一个很偏僻的地方肯定不会有单的
另外注意手机网络，买个信号好的手机也会多接单，因为有时候信号差点手机，容易断网，你又不好发现，导致平台都派单不进来
以上都做到，多派单是可想而知的，
当然单多了，也别忘了注意休息！
滴滴打车App初期是怎么推广的
现在大多数的公司都会建立自己的独立APP，但做起来容易，想要获取用户就比较难了，特别是一些特殊行业的，那基本就很难推广出去，所以面对这种情况，就需要想办法，因为我们公司当初也是做了个APP，但是教育那块的，所以我觉得吧，推广出去第一是需要坚持，第二是需要找到可靠的人。但我们当时自己就是上传了应用商店，以及一些大网站上，方便用户去下载，其他的打造知名度是让锦随推那边做的，算算时间目前已经五年了吧，在我们自己的小领域知名度和口碑还是可以的，所以建议做APP的大伙不要放弃。
跑滴滴有什么窍门？
我是南宁的一名滴滴司机，跑滴滴已经2年了。以前是做水电装修学徒的，那时候觉得做水电又苦又累，每天下班浑身都是泥土，想做个体面点的工作，后来看身边的很多人都在跑滴滴，所以就跟朋友了解了一下滴滴这个行业，在网上跟客服了解清楚滴滴后，去店面看车，觉得还行就租了辆车加入了一个车队，从此我的滴滴生涯就开始了。
进入车队后，车队对我进行了一段时间的培训，比如说哪里多单接，哪里比较好做，车队有什么派单保障，还有怎么提高星级服务什么的，车队队长也对我进行了一对一的帮扶。
经过培训我上手还蛮快的，但毕竟刚开始是新手，第一周是少量接单，每天接8个单左右就收车。慢慢熟悉平台之后就开始提升单量，这样就能稳定住服务分，一直保持在高分的阶段。
这是我们车队里一个服务分是100的师傅晒的单子，我们车队的王牌南宁滴滴老司机，说说滴滴怎么挣钱。
首先是合理安排时间，三个时间段出车比较好，早上五点左右出车。早上出来的同行比较少，需要出行的人又比较多，特别是赶往火车站，机场的订单比较多。跑到中午十二点左右，回家休息，睡觉，下午五点左右吃完晚饭继续出车，做到9点左右收车。这个时间段适合能早起的新手司机。
其次是早上七点到晚上七点，上下班的高峰期，订单数会比较多，比较容易出流水，比较适合家里有老人和小孩要照顾的司机们。
最后是夜班跑法，中午两点出车，晚上一两点收车。这个时间段的跑法主要原因是因为晚上的订单比较多，而且晚上十点以后没有了公共交通，而这个时候也正好是年轻人们夜生活开始的时候。
总之呢，滴滴发展到现在，市场已经基本稳定了，所以补贴相对也减少了很多，不过如果你想加入，也还是可以的，虽然不会有太高的暴利，但是作为一项职业，只要认真、坚持，也还是可以维持生计的。
跑滴滴是个辛苦活，只要车型省油，付的下辛苦，按着滴滴规则走，挣个辛苦钱是可以的，没有什么特别的窍门，除了外挂外，但是一些方法还是有的。
选择好热门区域性，如热闹的商业区、各大学，全天单子多。这是每一个人都知道的。平时出租少，难打车地段。注重总结平时去的地方，去什么地方的人多，必然上车的人也多，学会用心记下来或者自己标记好，当下次到达附近位置时，机会就大。
早高峰期（7点至9点）这个时段为上班高峰期，我们要分析客户的习性。大多数为从家里去公司，单位等地，那么我们需要的就是在附近的小区，酒店等地方等待。 晚高峰期（17点至19点）这个时段为下班高峰期，我们就要去办公楼，写字楼，而不是商场附近，不是酒店附近。更不是小区附近，所以一定要记住别乱跑，浪费油钱不说，还接不到单子。
早上9点至下午5点时间段： 早9点至10点这个段依然为各小区点、酒店人员比较多，所以请找单子的时候，依然迅速靠近他们。 10点至11点，这就是技巧性时间段，很多人在这个点接不到单子，这个时间段也是高危时段，如果开了几个小时的车累了，要么请休息一下，要么请靠近车站，靠近写字楼。 11点至14点，这个时间段为应酬期，中午饭局时间，所以朋友们知道去什么地方了吧？小区单子多，写字楼单子多，吃饭的地方单子多。 14点至17点，这三个小时建议向市中心走，向商业区走，学校等地，几乎不会没有单子。 19点至24点时间段： 19点至20点，依然靠近写字楼，靠近热点商场。 20点至22点，这是一个 娱乐 时间段，去向小区靠近，向吃饭的地方靠近，如容易喝酒的地方，大排档，火锅店。 22点至23点，这是一个热闹的时候，也是最容易议价的时间段，因为各大商场下班了，很多地方公交车也停运了。。那么我们需要迅速的靠近你附近的商场。 23点以后，不用说我们也知道了，应该靠近我们周边的夜宵店，附近的酒吧。
总之，既然选择了滴滴跑车，那就遵守职业道德，服务好每一个客户，提高服务分，这样才是所谓的窍门。
跑滴滴有什么技巧，其实跑滴滴也有些技巧要注意，不能随便跑。
一，顺风车，适合异地车辆跑跨城，首先车主得提前发布行程，然后挑选距离最近的。价格比较高点，这里最好是挑三人单或四人单，现在四人不给拼，能接到最好。其次是拼两单，但得接送会多出不少路程。拼三程的就算了，就算乖客都有耐心自己也累，行程多出太多。再一个就得看剩客分数高低，太多差评的不接。能用现金或微收就私结。
二，快车，合适本地车辆，快车短板在于工作日工作时间派单量少，尤其是二三线城市。这时得找热力图，查看周边定单量多的地方。不能在一个地方死等。有时一个小时也没一个单。节假日往往相反，不能老往人多的地方走，那些都是派小单，一天下来都只是在周边绕圈。人少的地方接的单相对行程会远些。快车可以设定自己路线，那样也不会总往多人的地方跑。
滴滴节假日兼职就行，不建议全职，付出与收入不对称，抽水太厉害。身体车子都是自己的，长年累月干下去养肥的是滴滴公司，累坏的是车子和身体。欢迎有同感的评论一起探讨。谢谢
你好，很高兴回答你的问题，我是一名全职的滴滴师傅。到现在为止，我一共跑了7300单。也算的算是这个行业的老革命了。
跑滴滴，确实有很多技巧，想要多接单，就必须掌握这些技巧，平时出车接单时，要好好利用滴滴的区域模式和顺路模式。在车站、飞机场、高铁站这些人流比较集中的地方，设置区域单，因为这些地方都是比较偏，乘客打车量大，容易接到长途单，还有，如果我们设置了区域模式会享有优先派单，所以一定要好好抓住平台上给我们的一些技巧。
还有一个就是我们自己的技巧。在我认识的同行里，有很多师傅他是这样跑的，比方接到一个跨城单，到达目的地后，他会把自己的帐号给自己的家人登录，然后在让家人在App上操作设置顺路单和区域单，这样我们更容易接到返城单。
要掌握这些技巧，跑起来会更轻松，但要是让这些技巧发挥最大的作用，还需要先把账号养好。
我自己总结了一下有以下技巧，希望对你有帮助
1.根据当地情况来判断，什么时段的某些地方订单比较多，就提前往那个地段去，等待系统派单。比如，深夜北京五环外订单多，休息时抢预约单“捡漏”
2.时间成本很重要，最好就是跑这种可以连续接单的地方，不要自己有太多开空车的时间
3.需要熟悉地点而不是只能识别公司名字，熟悉了地点才可以更好地判断距离远近。
4.处理好与乘客的关系，与多接“好单”之间可以形成良性循环。
本人六千多单，不干了，有一点心德体会。
首先要知道哪个地方出单多，过了高峰期就在这附近等单。第二就是在客流量大的地方如火车站、 汽车 站附近等，还可以捡漏，就是那些打的没有打到的人，去上前问问去哪里，然后介绍自己是滴滴司机，再告诉一个良心价格，或者让他用手机模拟定单看看多少钱。这是我的一点经验希望能帮到你。这样做的时候要眼明，被客运稽查抓住就得不偿失了。
大家好，我是南京的一名优享滴滴司机，在网约车这个行业已经有两年多的时间了，尝尽了网约车内的酸甜苦辣，如果说你要窍门的话，我可以告诉你没有 网约车这个行业，她是低门槛的一个行业，不用你任何的技巧，只要你够努力，够拼，时间够长就可以了，如果你想月收入达两万以上的话，这个不是每一个城市都能做到，更多跑滴滴的窍门，可以观看我的视频，有详细的记录
没有，勤劳，早起，看运气接单。要么跑顺风车。
大概有4年左右的滴龄了，全职跑过一年，拼死拼活的大概赚了8W块钱，后来一直兼职在跑，再后来有了绿牌电车，我们油车就渐渐退出滴滴大军了。
01车头朝向，车头朝向订单密集的方向，这样平台会认为你最方便接客，不用掉头，不用绕过马路反方向，就会把单派给你。
02区域标记，确定区域性，比如热闹的商业区，大学等。还要总结平时出租车少，难打车的地方，总结平时去的地方，去什么地方的人多，必然上车的人也多，用心记下来或自己标记好，多去这些地方，接单机会就大。
03动起来，不要长时间在一个地方等着，动起来，平台认为你在行进中，接乘客可以快一点，接单几率就会大一点。
04服务分不用多说，有个小技巧的是，如果乘客能附带8个字以上的评语，服务分会上的很快呦！
05在接不到单的时候找客服抱怨，有的时候很管用，不知道是不是巧合。
06经常看看 热力图 ，看看哪里是经常出热点的地方，锁定目标，一定会有收获。
01我一直用的是油车，每公里6毛钱左右。所以我结束一单之后，便在附近200之内停车等单，尽量减少空跑里程。
02还有就是打电话，估摸着要到乘客上车点，就提前打电话，减少等待时间。不过打电话要礼貌，口气愉悦，不能烦躁，最近的滴滴司机撞死张某就是因为打电话。
03也有实在不省心的乘客，让你一直等待，那就要试图判断多久，是否要熄火等待。
04办理大面值油卡，也可以跟指定的加油加气站谈，这样比普通散户要便宜2-3毛一升。
01经常清理车辆，我长时间没单时，就会把车停在附近的公厕边上，有毛巾擦车，里里外外保持清洁。
02.上下客时，主动帮有行李的人拿行李，特别是女乘客，拖着大箱子，尽量搭把手，上车也好聊天。
03.路途远时，多交流，聊聊生活，切忌触犯平台规则，不要与女乘客聊感情方面，更不能要微信，打听住址等。
首先，如果你刚加入滴滴的话，会有车队指导你，给你进行一段时间的培训，所以新手完全不用害怕不知道怎么入门。
而我今天想要告诉大家的是，如何跑到更多单，赚到更多钱。
时间是非常重要的一个点，因为滴滴机制每天只能固定跑几个小时，一般只能跑十个小时就要强制休息了，所以如何安排好这十个小时就显得尤为重要了，一般要选择早上5点到8点这个时间段，因为那时候其它的滴滴还没有出车，竞争比较小，其次就是上早班的人比较多，另外一点就是在晚上8点到12点这个时间段，因为很多人下班，并且晚上没有公交车，就会打滴。
地点就非常非常重要了，选好一个客流量多的地点跑往往能事半功倍，比如学校，酒店以及比较繁华的广场，客流量多了，那么你跑单的的机会就大了。
很多人可能会疑惑，和这个有什么关系呢？其实这个是我跑滴这么多年得到最具有价值的经验。如果你和你们同事关系好，比如他去到一个地方，他一个人载不下，和你关系好的就会给你打电话，我因为这个关系往往能花最少得时间跑最多的单，互相帮助。
以上就是我的跑滴经验，希望对你有帮助。
滴滴，美团，饿了么创业初期是如何做地面推广的
【滴滴推广】
滴滴打车一开始只在一个城市(北京)，用最精锐的部队验证自己的模式，成功时再横向复制，从而形成了今天的规模。但开拓北京的市场，却不像滴滴创始人程维想象的那样简单。
推广初期，没有出租车公司愿意和滴滴合作，员工都很沮丧。程维鼓励大家：再坚持一下，跑完全部189家公司，没有一家愿意跟我们合作，我们就认了、放弃!
经过不懈的努力，滴滴终于谈下来第一个出租公司——只有200余辆车的银山出租车公司，这家公司的老板允许程维他们在司机例会上演讲15分钟介绍产品。
那场推广会有100个司机在场，但只有20位有智能手机。面对滴滴的讲解，司机们面面相觑，这又是新骗术吧?
最后，有8位司机安装了客户端。程维拿着合同给其他出租车公司看——人家都做了，你们也可以尝试一下啊!就是这样，滴滴敲开了第二家、第三家公司。地推团队也开始有了干劲儿。
2012年9月，滴滴打车上线，有500位司机安装了客户端，但是上线的人数只有16个。程维给大家鼓劲：起码有16个司机相信我们，我们不能让这16个人失望!没有订单，我就找人去打车……
于是程维面试了一个人，每天给他400块钱，让他绕三环打车。当时还特意嘱咐：不要去昌平，资金有限，省着点花……
除了各个公司推广，滴滴的地推团队还设立了线下服务点，分布在北京西站、南站、南苑机场等司机聚集的地方，他们每天7点抵达开始工作，一直持续到晚上10点。出租车师傅慢慢驶过去的时候，地推的小伙子就抱着笔记本冲过去：师傅，你有智能手机吗?
为了保证体验，地推的小伙们会考虑到每个细节：他们把安装时间控制在3、5分钟，最后压缩到1分钟一个，否则司机会不满。在司机方便的厕所发传单时，他们会考虑是司机进去的时候发传单，还是出来的时候。因为如果是进去时发的传单，出来时往往就被扔掉了……
就这样，滴滴慢慢积累了第一批种子用户。
【美团推广】
在推广初期，团购网对国内商户是一个全新概念，所以并不好谈。第一单生意是一个舞蹈塑形班，女老板是饭否(美团网创始人王兴的另一个创业项目)的用户，觉得王兴靠谱就答应了。
那一单卖出了79份，距离美团描述的“上千份”的蓝图有很大的距离，但也让商户们认识到了团购的价值。
那时的美团只有十几个人，团队扩张也比较慢，每天一单，一个月下来才三十单，由于筛选严格，谈三四个单子才会有一个上线。美团希望用这样严格的标准，来保证服务质量。
在扩张到其他城市时，美团在上海和天津选择了直营方式，其他多为代理或收购。就像哈尔滨、太原、唐山、东莞都是收购本地团购网站转化成美团分站的。这奠定了美团的基础。
而运营上，美团有的放矢，十分注重目标人群的用户体验。
以镇江为例，美团主抓年轻消费者——教师、大学生、公务员、银行员工，这样喜欢时尚品类的群体。在团购品类上，也投其所好，主推韩国料理、日本料理、自助餐、火锅、电影之类的。
与此同时，镇江的客服也做得很好，建立了很多会员群，会员有任何投诉，销售人员骑着电动车，15分钟内就会赶到处理。
不过与对手相比，美团显然不够疯狂。不仅在收购时经常被竞争对手截胡，市场上被对手疯狂进攻，连团队成员也经常被对手以两三倍的工资挖走。
当然，这并不合理，首先这些人员并不值这个价。其次，对方给这么高的工资势必会引起老员工反感，引发内斗。对此，美团的对策是，你要挖人，我就想办法拖、挽留，等过一两个月，先去的人感到问题了，这件事也就解决了。
这时美团士气很低落，内部质疑是不是融不到钱了?同行都在打广告，在挖人，美团却一点动作都没有……甚至有员工当面质问美团网副总裁王慧文：你别扯虚的，我就问你，到底投不投广告?
这里有一个小插曲，美团虽然没有投广告，但王兴有一个判断——用户在线下看到了广告，终究要来线上消费，所以他在百度购买了团购的关键词。用户搜索团购，出现的第一位就是美团。
对此美团高层有自己的判断——疯狂烧钱，不理性竞争不会持续太久，团购资本市场的冬天很快就要到了。所以，在账面上还有1200万美元的情况下，美团按兵不动，继续融资储备资金，静静等待战机到来。
关于滴滴地推经验和滴滴打车地推怎么做的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
发布于：2023-04-06，除非注明，否则均为原创文章，转载请注明出处。