「地推陪跑」跑地推是什么意思

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本篇文章给大家谈谈地推陪跑，以及跑地推是什么意思对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、教育行业媒体软文推广渠道有哪些？教育培训机构如何做推广？
• 2、有人知道优能帝平 台的项目模式具体是什么吗？
• 3、如何利用大数字找到用户？奔驰/奥迪/红旗的方法可以一看
• 4、教育培训机构要如何做好推广工作？
• 5、2022-04-01

教育行业媒体软文推广渠道有哪些？教育培训机构如何做推广？

教育行业需要一些背书强的媒体平台才能体现其专业度和品牌度，可以选择一些教育垂直站点，这里不好打出来，和大媒体的教育频道，基本上也就那几家，做好发布的频率，其他媒体也会转发报道的，软文比较适合品宣，不是那么直接，让你的品牌获得好的口碑，如果是为了做效果，就要做硬广软文的形式，这两种模式不太一样，比如软广是 上各大主流的媒体上发布，这些是主流的做法，因为媒体权威性形象好，给用户的感觉也会好些，对于拓展渠道商和直客都是各行业常用的方法，软文是常用的自身品牌优化的一种方式，能发的挺多哦，可以到一些软文聚合平台上提交需求，他们会提供一些规则和问题内容的处理方式等，一个一个去找不大现实，而且大平台也不大会和个人对接，流程也比较长。 在大的媒体平台会比较好，小媒体发布后看到的人少，起不到曝光的作用，大多数公司选择的是四大门户+央媒+行业媒体这些方式。也要看你业务目前处于哪种阶段来参考发多少和发哪些。可以去看下聚合的媒体平台，不用一个个去找啦。

说个大概的思路给你参考哈

1，首先要明确你们的内容主题，就是打算做哪些内容，你可以结合产品发布，活动，节假日，新品发布，合作新闻等等。

2，明确发布时的条件，比如什么时候发，这样执行的人心里也有数。

3，发布的时间和频率，比如一周几次，周几发。

4，发布的媒体，比如大媒体几个，中等媒体几个，地方性媒体几个等。只要大媒体是时候条件下，中发中等是什么条件下等。

有人知道优能帝平 台的项目模式具体是什么吗？

优能帝平台的项目模式主要是线下工作室，在开始的时候要挑选好的位置成立线下工作室进行地推拉新，进行兼职招募、指导试玩、佣金结算。这个项目非常简单，加盟后总部可提供从0到1，手把手全程陪跑𰤴

如何利用大数字找到用户？奔驰/奥迪/红旗的方法可以一看

[汽车之家?深评]? 近年来，数字化浪潮席卷各个行业，新零售概念风靡一时，汽车行业自然也不例外。但相较快消、服装甚至服务行业，汽车行业线下属性依然太重，传统零售渠道已形成十分固定供应链和销售模式，自然数字化整合也更难，推动新零售进程更慢。不过，随着各项数字化技术进步，应用成本降低，以及数字化价值凸显，亦有奔驰、奥迪、红旗、长安等先行者积极尝试，给予从业者们启示。

虽然概念铺天盖地，但很多时候容易混淆。数字化其实就是一种手段，先把一切数据化。像我们从手写信变成发微信、邮件，从手工填写表格变成使用Excel或者系统软件记录，都是信息化的转变。当信息的记录、传递、复制、分析等可以由机器自动完成，比如带有人脸识别功能的摄像头能够自动监控记录人流，甚至与数据库做匹配，辨认在逃人员，就是一种数字化手段。

数字化能够为人类工作提高效率，比如辅助汽车生产，给消费者提供新功能等等，新零售只是其中一种。而借助数字化，新零售能实现线上线下打通，提升销售效率和用户体验。

大数据让卖车更精准，成本仍是最大难关

虽然现在的新零售更喜欢强调电商平台等新销售渠道，但4S店仍然是主流渠道，所以我们仍然以4S店为核心销售渠道进行介绍，创新渠道可以看作是数字化手段占比更高，删减整合了部分4S店功能的模式。

从销售本身来说，售前工作主要是客户开发，厂商和4S店实际都会参与。比如4S店的员工进行电话邀请客户到店是一种直接触达方式；厂商参加车展、投放各类型的广告，也是更早期的客户开发工作。

数字化在各个零售行业最常见的价值就是进行精准营销。我们可以感觉到，比如当我们在百度中输入“车载充电器”，马上淘宝、抖音、网页广告位等都会充满车载充电器的广告，这就是因为大流量平台通过我们的行为获得了我们的用户画像，知道我们是车载充电器的潜在客户，所以把向我们展示车载充电器广告的机会拍卖给了某个车载充电器的销售方。

『数字化营销』

不仅如此，如果这个销售方通过之前的销售记录知道了购买自己产品可能是某一类群体，比如年轻人，他们还可以根据数据选择年轻人更多的平台进行投放。所以我们站在厂商角度考虑，常见的车型标签，例如“商务精英座驾”“家庭首选”“女神挚爱“等，就可以相应投放到高端财经资讯APP、亲子知识公众号、服装美容App等相应的平台上，再选择其中画像最为匹配的阅读者。

而各类App、论坛等都会要求用户注册登陆，用户的手机号就成了唯一身份标识。虽然近年来数据安全管控较严，除非是消费者留资，不太会出现直接贩卖手机号让销售人员进行骚扰的情况，但当消费者主动接触到了销售渠道，留下了手机号，仍然可以根据手机号回溯消费者流量入口，从而判断投放效率，看投放成本是否花得划算。

这种依据用户行为描绘用户画像，自动匹配精准的文案和投放渠道进行投放的行为就是数字化精准营销的方式。相比传统广告，这种投放效率更高，但由于流量集中在几大巨头手里，缺点是成本也非常高，只有厂商能支付品牌广告，4S店效果广告还较难运用此类方式，但小范围内广告投放分析优化策略还是可以借鉴画像结果，比如4S店运用比较“土”的地推方式时可以更好地选择目标人群常出现的地点。

售中数字化潜力大，前端流量运营是短板

当潜在客户到店，就进入到了售中过程。传统的接待、咨询、产品介绍过程中，需要销售人工判断消费者意愿，提供推荐车型，但如今的年轻消费者更喜欢独立决策，并且大多在到店前就查询好了意向车型，与销售互动的意愿较低，这就需要数字化手段作为辅助来代替销售识别。

店内消费者主动留资或者运用WiFi探针手段，都会留下手机号，如上文所述，比如消费者在网页上有了某些品牌和车型浏览行为，就可以通过手机号匹配，使4S店掌握消费者到店前的行为。

店内安装可以360浏览车型的大屏和人脸识别摄像头，到店后消费者使用大屏，走近观察车辆，乘坐车辆等行为，甚至表情、步态等都将被记录。

一次到店往往无法立刻成交，这时可以邀请消费者使用4S店的线上数字化展厅，通过小程序展示车型，就可以获得消费者离店后的行为。

这样同步线上线下匹配用户画像，销售可以适当参与，使消费者确定自己的意向车型。同时，通过数字化掌握分析消费者线上线下的行为，可以帮助销售高效率筛选出意愿更强烈的客户，进行重点服务，放弃无效线索，从而提高人效。

因为涉及到大量的软硬件投入，这套数字化改造方案的缺点是成本较高，并且4S店可能难以调动多种资源，前期应用时需要厂商更多参与，给予资金和资源上的支持。另外目前数字展厅的效果仍然不够理想，很难替代实车。未来VR技术运用还有想象空间，甚至有希望帮助4S店节约大量库存成本。另外，其中运用到探针技术，撞库技术等，有一定数据泄露风险，需要从制度和技术两方面更加规范成熟。

奥迪和红旗就投入资金支持了部分4S店进行数字化升级，软件方面的用户标签整合，以及硬件层面的大屏、智能摄像头等都已配备，但离互联网更近的流量运营和线上产品开发仍然是传统企业的短板。一方面是因为既懂汽车行业，又懂前沿投放的人才依然稀缺，另一方面，汽车行业线下服务属性依然较重，决策有别与客单价较低的其他消费品，让从业者相信数字化对顾客决策的影响力仍然需要时间来证明，但理想的全链数字化，一定是从线索到决策贯穿始终的，而非仅仅是改变线索的来源。

缩短销售反馈周期，供应链管理更敏捷

在广义的销售管理中，供应链管理也是其中重要的一环。众所周知，汽车厂商推出众多车型时已经有计划哪些是主力车型，哪些属于“陪跑”，正式上市前也会大力投入消费者抽样调查，以确保能计划顺利执行。

但商业社会难就难在消费者的需求千变万化，抽样失真比比皆是，再加上竞争者的行为更难以预料，并且一款车型上市到更新长达几年，也不可能时时刻刻进行更新调查，销售结果反馈往往需要较长的周期，并且人工参与的链条太长，噪音过多。当实际销售结果与预期产生较大偏差时，就有可能给厂商和销售渠道造成巨额损失。例如本田歌诗图，推出车型时为追赶SUV潮流，但造型不受消费者青睐，定价又偏高，最终销量惨淡，退出了中国市场。

『本田歌诗图』

而当我们有了数字化投放手段时，就可以及时从源头监控潜在消费者的画像变化、需求变化，并且捕捉到他们转化成有效线索，再转化成客户的全过程，并且自动生成结果，缩短从生产到销售反馈的时间差，从而有目的、有计划地进行投放和生产，并且不断修正生产计划和投放计划，使两者匹配。

如今车后服务才是4S店利润来源的“重头戏”，在销售达成后，售后当然也需要运用数字化手段。除了管理客户资料更加便捷，数字化还以通过累积车辆使用数据，了解车主的驾驶行为，有针对性地设计保养方案，自动提醒车主到店保养。比如某些车主喜欢急刹，刹车片损耗快，通过匹配积累的车主行为数据，以及该车型刹车片寿命数据，可以精准地预知其刹车片使用情况，提醒车主更换。

不过，要想精确地了解驾驶行为，需要多种传感器和数据分析手段进行配合，目前这套方案的缺点是数据源仍然不够不全，只有安装了智能传感器并且网联车辆才能运用自动化手段收集数据，其他车辆需要手动补足数据，所以从存量角度看，大部分车辆仍然比较难实现。

虽然目前数字化应用受限于成本和改造速度，但无论是技术发展还是政策大力推动，都给了汽车行业更多进行数字化改造的空间，唯一不可缺少的是行业决策者们拥抱未来的勇气和决心。只有从业者跟数字化服务商们更多交流互动，才能碰撞出更多更好的创新方案，我们也将持续跟踪关注，期待更多令人眼前一亮的案例出现。（文/汽车之家行业评论员 唐靖茹）

教育培训机构要如何做好推广工作？

教育行业在互联网中的竞争度还是比较高的，随着互联网+教育普及，竞争度会越来越高，搜索竞价的成本也会更高，想要在互联网推广教育类的网站或者项目，就需要选择正确的推广方法，建议以下几种方法可以考虑：

教育培训机构推广技巧一：社交平台推广

教育类项目有着特定的人群，比如，是高中生，大学生，白领人群等等，人群属性相对比较精准，这样就把人群进行分类，人群正确分类之后，就可以明确地找到这类人群的喜好，比如社交平台。

此时，就可以在用户常去的社交平台进行KOL树立，把自己的人设做好，进行网站引流，或者直接引流，这个周期会比较长，因为涉及到人设的树立，但，一但坚持树立起来，就是可持续的推广方法，可以类比，小红书种草。

教育培训机构推广技巧二：搜索引擎推广SEO/SEM

SEO和SEM这两种方法是老生常谈的方法，SEO是一种免费的关键词排名推广，虽然这两种方法都需要专业的人来做，但SEO如果想要做好，也是需要投入一定的人力和物力的，虽然现在SEO推出几种新的概念，但最终还是SEO手法。

对于教育行业，本身的竞争力度比较大，所以，做seo时最好不要行做行业大词，做精准的长尾词䨱盖是一种非常好的解决方法。

而SEM这种营销方法，仁者见仁，智者见智。如果没有账户操作经验，并且没有在这个行业中做过三年以上，做起来，消费比较大，账户优化会比较粗造，心理承受压力就会大。投入产出比不高。

教育培训机构推广技巧三：自媒体/短视频推广

自媒体和短视频是目前是非常流行的推广方式，教育行业也是比较适合这种方式推广的，因为，课程的内容是可以持续更新的，这样就解决掉了内容原创的问题。

坚持做短视频，分析其用户喜好，改进课程的表达方式，也许会在短视频领域分一部分流量。

总结：

教育行业想要单纯通过网站获取流量，难度是有的，但也是可以克服的；在做网站的同时，也要放眼其他的营销方法，新颖的营销方法，毕竟，人在哪里，市场就在哪里。

创业不易，祝君一切安好。

2022-04-01

昨天休息一天，没有日更，回来太晚，头疼，躺床上听书，江南春《人心红利》，反复听了2次，觉得不够，网上下单，购买纸质本，慢慢品读.

深耕美业13年，一直围绕这几个品项在做，思想有点传统，喜欢念旧，宁愿在熟知的领域里做精、做细，也不愿天马行空，尽说不落地的事，浪费时间与精力.别人也不知道你是干啥的？

6年里，学习花了不少钱，有受益，也有踩过坑，被割过韭菜，这些都是为知识、认知付费；通过这些年的经验，现在给美业同行赋能，首先要落地！只有落地的东西，才有执行力与复制、复购率.

为什么说数字化运营是未来的趋势，其实现在生活中，频频出现，只是没有过多的注意而已.就拿最简单、最常见的例子；网上购买水果、菜等，以往是提前一天下单，隔天收货，经过改良，转变成50—60分钟，现在，压缩到30分钟送达；这就是数字化运营，通过数据收集，Ai智能分析，缩短时间，精准到达时间.消费者体验感好，从体验—喜欢—习惯—依赖，复购率一直上升.愈来愈多的平台看到这个红利风口，增加了不少竞争对手.

最近陆续有人咨询，对于美业如何实施与落地？其实可以面向各种行业，具有可行性；我是从事美业领域，知道美业人的痛点，所以才想把它做为品.美业都是干实体经济，线下获取流量，转化客户；最老的方式，地推，以往一个地推，能拓客几百人，现在地推，还有几个？拿了宣传纸瞄一眼，顺手丢垃圾桶，甚至有的看都不看，直接甩掉.地推不行，转介绍有限，怎么办？疫情3年，直播火了，大家统统去卖货，大部分人是亏损，小部分人赚到风口的钱.流量太贵，给平台打工，给主播打工.

别人的共域是你的私域，说通俗点，大咖粉丝成千上万W，如果没有转化私域，那只是个数字，只有到了你的微信里，才能变现.那么，大咖的千万粉丝需要一个载体，可以是卖货变现，可以是知识交付变现；咱们也一样，你是店家，你有老客户，不能一直靠老客户生存，要注入新鲜血液，那么就要开发新客户，新客户从哪来？老带新，社群、私域直播、小红书、抖音、知乎…以往的SOP系统打法太慢，变现太慢，现今有直接获取精准客户的系统工具，这样不香吗？几个平台同时进行，还怕没有流量，业绩不翻倍吗？

你是小白，手把手教，你有店，你有企业，我们陪跑，让你拿到成果.如果你是我的VIP客户，我不仅教，还白送.

22:30，一声叮咚，牛牛交来日更作业，我们的约定，写的很棒，比老妈的文笔好.

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