关于地推s弯的信息
今天给各位分享地推s弯的知识，其中也会对进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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差速器是关键，不同四驱系统的机械性能差别在哪？
汽车除了直行，还要转弯。在转弯过程中，由于车体存在宽度，左右轮的回转半径是不一样大的，也就是说在转弯过程中，左右轮的转速是不一样的，可早期的汽车左右驱动轮为刚性连接，轮胎和机械部件在转弯过程中存在相当大的损耗，车子的寿命受到严重的限制，路易斯.雷诺（法国雷诺汽车公司的创始人）通过一个小小的齿轮机构解决了这个问题，并及其形象的将其命名为“差速器”。
这个机构及其巧妙地通过一个行星齿轮组（红色部分）将左右两轮的传动轴连接起来，变速箱的输出轴连接到差速器外壳上，带动差速器外壳旋转，差速器内部通过一组行星齿轮（轴固定在外壳上）将动力通过左右半轴传送给两侧车轮，当汽车直线行驶时，差速器外壳、左右轮轴同步转动，差速器内部行星齿轮只随差速器旋转，没有自转。当转弯时，由于汽车左右驱动轮受力情况发生变化，反馈在左右半轴上，进而破坏行星齿轮原来的力平衡，这时行星齿轮开始旋转，使弯内侧轮转速减小，弯外侧轮转速增加，重新达到平衡状态。同时，汽车完成转弯动作。
正是差速器的出现进一步推动了汽车的广泛使用，并逐步代替了马车、火车成为人们日常生活中不可缺少的交通工具。而这种差速器在拥有结构简单、成本低廉、维护方便的优势的同时，一个致命的缺点随着汽车的普及逐渐暴露了出来。当汽车行驶的路况不理想的情况下，特别是左右两侧驱动轮的附着力不一样时（比如冰雪、泥坑、沙地等），由于差速器的作用，越是打滑的车轮将会转的越快，差速器将发动机输出的扭矩大部分甚至全部传送到打滑的车轮上，而没有打滑的车轮却分不到足够的扭矩维持车辆行驶，于是，抛锚发生了。这种现象在野外是致命的，于是，差速器锁诞生了。所谓差速器锁就是在一侧驱动轮打滑的时候能够自动或手动地将左右两侧驱动轮刚性连接（也就是将差速器屏蔽掉，差速器此时不再发生作用），两侧车轮就会以相同的转速旋转，将发动机的输出扭矩平分，很好的解决了抛锚的问题。可是这种差速器锁仅仅适用于越野车的使用，在野外非铺装路面上，路面附着力不大，即便差速器锁止时车轮发生一些打滑也无所谓，至少没有安全性问题。可是在铺装良好的公路上，轮胎与地面的摩擦是相当大的，在高速转弯时差速器锁止是非常危险的，弯道内轮因多余的旋转及摩擦，导致轮胎跳离地面连带利用车轴及悬挂使车体上扬，当内侧车体上扬加上离心力的驱动，很自然就会朝转弯方向的另一侧翻覆。怎么办？有两种解决方案：
其一，根据差速器的工作特性，通过ABS（刹车防抱死系统）来解决。在一侧驱动轮发生打滑时，电子传感器收集两侧车轮速度差，当电脑发现转速差超过设定值时，ABS驱动打滑轮的刹车工作，强制降低打滑轮转速，以增加另一侧驱动轮扭矩（好像ESP就是由此发展而来）。如BMW?X5使用的ADB-X系统，Audi?Allroad使用的EDS系统，VOLVO使用的AOD系统均属此类。但这种工作方式是以保证安全性为首要目的，以牺牲速度为代价的，在频繁的工作状态下容易失效，可靠性不高。作为越来越重视车辆性能的今天，这种系统在高性能车上是决不能容忍的。于是就有了后者。
其二，L.S.D(Limited Slip Differential限滑差速器)终于出现了。其实本质上来讲，第一种也可以称为电子式限滑差速器，不过平时提到LSD时，绝大多数是指以机械机构实现限滑的差速器，在本文LSD同样是指后者。限滑差速器，顾名思义就是指两侧驱动轮转速差值被允许在一定范围内，以保证正常的转弯等行驶性能的类差速器。从传动零件的组成上也就是从结构上分可以分为两种：通过螺旋齿轮工作的，和通过离合器工作的。而从其功能上分又可以分为：1WAY、2WAY、1.5WAY三种。螺旋齿轮结构的LSD是指连接左右轮轴的齿轮齿形为螺旋形，有别于普通差速器的直齿形式。正是因为齿形的变化才使其有了限滑的功能，这类LSD又可分为两种：扭力感应式LSD和螺旋齿轮LSD。扭力感应式LSD是将普通差速器的齿轮从齿轮改成涡轮蜗杆，而安装位置和形式并不变，借由涡轮蜗杆传动的自锁功能（涡杆可以向涡轮传递扭矩，而蜗轮向涡杆施以扭矩时齿间摩擦力大于所传递的扭矩，而无法旋转）来实现防滑功能。AUDI著名的QUATTRO就是采用这种结构，下文会有介绍。
螺旋齿轮LSD同样是将普通差速器的齿轮从直齿改成螺旋齿，不过不是利用二者摩擦力的不同，而是改变了齿轮的安装位置和形式，通过只有螺旋齿轮才能实现的安装位置和形式，利用齿轮的减速比来限制左右驱动轮转速差的。这种LSD所能达到的最大转速差比较小，所以只适用于前驱车。离合器式LSD是指左右两驱动轮不再通过齿轮连接，而是通过离合片的接合来实现左右驱动轮转速同步的。这类LSD又可分为两种：黏性耦合式LSD和机械式LSD。黏性耦合式LSD是指通过液体实现离合器接合的。其内部充满LSD专用硅油，当左右驱动轮转速不同（即发生相对转动）时，硅油就会受热膨胀，转速差越大，产生热量越大，当达到某一界限时，受热膨胀的硅油就会将离合器压合，使驱动轮同步，实现锁止。而离合器的松开将不取决于驱动轮是否已经同步，而是取决于硅油的温度，这种LSD响应速度快，造价低，体积小，应用普及，但并不适合频繁攻弯的赛车。
图：机械式LSD是指通过压板来实现离合器的接合。机械式LSD响应速度快，灵敏度高，限滑比例可根据压板和离合片的不同组合来实现，可调范围广，但造价高，耐久性不好，需定期保养，故仅应用于高性能的跑车中。同时由于其性能出色，也是厂方与民间高性能化改装的首选结构。
图：1WAY的LSD是指限滑功能仅在加油时起作用的LSD，比如扭力感应式LSD；2WAY的LSD不仅在加油时起左右，在减速刹车时同样会发挥性能的LSD，两种离合器式LSD都有2WAY形式的产品；而1.5WAY的LSD就是在加油时起作用，而在收油时的效果位于1WAY和2WAY之间的一种LSD，比如螺旋齿轮LSD。
还有一种差速器是比较特殊的，叫做中央差速器。将它单列出来不是因为其结构特殊，而是因为其安装的位置不同。中央差速器仅会出现在四驱车上，其输入轴安装在变速箱输出轴末端，其两支输出轴分别接到前轴差速器和后轴差速器上。是的，你没有听错，四驱车的确有三个差速器，因为它的四只车轮都是驱动轮，所以前轴和后轴上必须有差速器以调整转弯时外侧车轮和内侧车轮的转速差。而在汽车转向时，前轴的转弯半径与后轴的转弯半径也是不同的，如果没有差速器的话，在弯中加油就会转向不足，收油就会转向过度，无法保证安全性。所以必须装有中央差速器。而中央差速器同样存在前轮或后轮全部打滑时有附着力的车轴却分配不到扭矩的情况，于是中央差速锁成了越野车的必备武器，而中央差速锁也和普通差速锁一样，在野外是张王牌，而到了公路上就只能算“虎落平原”了。中央限滑差速器能够很好地解决这个问题，不过其造价的昂贵直接提高了汽车的制造成本，在竞争越来越激烈的市场中已是不算多见的了。比较常见而且有名的就数AUDI的QUATTRO和SUBARU的AWD、Mitsubishi的ACD等，它们也是现今市场上最先进的恒时四驱技术。
AUDI的QUATTRO系统简单的说就是由托普森中央差速器（Torsen）和前后轴上安装的两个普通差速器构成的恒时四驱系统。托普森中央差速器是一种扭力感应式限滑差速器，而前后轴差速器仅仅是普通的差速器（QUATTRO部门生产的高性能车S、RS系列除外，不作阐述。），其防滑的功能是通过ABS系统来实现的，这种防滑原理前面已经提到，不再赘述。QUATTRO系统最大的特点就是它的体积很小，托普森中央差速器和前轴差速器都已经集成在了变速箱的壳体里面，有效的节省了发动机仓的空间，是AUDI车能够允许塞入V8甚至是更加庞大的W12引擎的关键。QUATTRO系统安装在AUDI车上，使AUDI车拥有了更高的性能，虽然它增加了车重，但却使AUDI拥有更平衡的动态曲线。更主要的就是增加了车辆的主动安全性能，这也是AUDI公司开发QUATTRO系统的最原始的初衷。可以说QUATTRO是以实用和安全为考量的四驱系统，如果说它能给车子提供更高的性能，那只能说这是一个附加功能。
SUBARU的AWD系统展现的却是另外的一种风格。AWD系统由2WAY黏性耦合式中央差速器（STI生产的车型为2WAY机械式LSD）、前轴普通差速器（STI车型为扭力感应式差速器，这也是为什么普通型WRX比STI更加容易产生转向不足的重要原因）和后轴机械式LSD组成。Torsen和黏性耦合两种中央LSD的区别就是前者通过感应前后轮的扭矩情况决定是否动作，而后者是通过感应前后轮的转速情况决定是否动作，而二者动作的结果都是调节前后轮的扭矩分配。这样的构成形式决定了SUBARU在安全的前提下，更加强调高速操控性能。
谈到AUDI的QUATTRO，SUBARU的AWD，就不能不谈WRC，说到了WRC就必然会出现两个选手……
图：Subaru的经典车型：翼豹WRX STI。
图：Mitsubishi的经典车型：Lancer?Evolution。
STI之于SUBARU、RALLIAR之于MITSUBISHI就像M－Gmbh之于BMW、AMG之于M.BENZ，都是车厂旗下的高性能改装部门，而其作品Impreza?WRX STI（以下简称STI）与Lancer Evolution（以下简称EVO），就二者的性能表现来讲，差距仅在伯仲之间，可基本的设计理念却是大相径庭。STI与其原型车WRX的关系就好像M3与3系，虽然没有什么可以通用的部件，但是却完全基于相同的结构，只不过进行了加强。输出为225HP、300NM的EJ205引擎被从内到外的进行了强化，在更换了更强的周边设备后，达到了280HP、400NM的输出；代号为GDA的车架经过更换更强的钣金件并加装底盘强化组件后重新命名为GDB，代表了更强的车架刚度，可以承受更强大的G值；传动系统方面更是将实用的5MT更换为强调性能输出的6MT，虽有损加速表现但却摆了过弯时2档低3档高的局面；以扭力感应式LSD代替了原来前轴普通差速器，带来了更加精准的车头指向；以机械式LSD代替原来的黏性耦合式中央差速器得来的是更加灵活的弯道表现；以铝制前悬挂组件及倒置避震筒代替了原来的铸铁前悬挂和普通避震筒，换来的是更加敏捷的动态响应；整套BREMBO前四后二刹车组合完全不见原厂WRX激走下制动力减弱甚至制动油管爆裂的尴尬。
而EVO之于LANCER却更像GT-R之于SKYLINE。在LANCER的外壳下，完全的大换血，和EJ207半斤八两的4G63T，极其坚硬的车架，以及完全不同于LANCER FF的驱动形式。EVO以前轴扭力感应式LSD、主动式中央差速器和主动式后差速器构成AYC四轮驱动系统。如此之换血应该可以象GT-R一样独立于LANCER之外单独建立一个EVO车系了。
解释一下主动式限滑差速器。在EVO和STI上主动式限滑差速器都有应用。EVO的主动式差速器名为ACD（中差）和AYC（后差）；从05款开始，STI也有了主动式中差，名为DCCD。这三种主动式LSD都是离合片形式，与普通离合器式LSD不同的是离合片是否接合不是靠输出轴的转速差反馈到压板，由压板施力将离合片接合，而是由电子系统检测输出轴的转速差，反馈给电脑，由电脑决定接合，便输出信号给电磁或电液系统将离合片接合。工作过程多了电脑的参与，动作更加精确，能够实现传统LSD所不能实现的动作。ACD和AYC是靠电液系统，而DCCD是靠电磁系统。
在TOPGEAR（英国BBS电视台冠誉全球的汽车节目）对比STI和EVO的录像中，整个影片中主持人都是在夸奖EVO的ACD和AYC动作系统，原其能在保证车子优秀循跡性的前提下，最大限度地发挥引擎的动力性能，稍嫌简短的赛道时间对比上，EVO也是以1.1秒的优势取胜，要知道STI跑完赛道的时间也不过1：30秒，不可谓差距不明显，就在我以为这次EVO是大赢家的时候，在结尾两位主持人简短的对话让我瞠目结舌。（名字记不住了，暂以A，B代替） A：它（EVO）太快了，竟然可以和Lamborghini的Murcielago一样快。
图：B：简直不可思议，它是一辆非常快的车子。 A：也就是说，如果你要在赛道上跑得更快，一定要选EVO8，但是，你会选择哪一个？ B：Impreza，想都不用想。
怎么会这样？！重头再看，仔细再看。终于，我发现了，他们最大的差别在于弯道，让我从结构谈起。ACD和AYC的配合是EVO能完胜STI的原因，不过，恐怕这也是让两位主持人更倾向于STI的原因。ACD：主动式限滑中央差速系统；AYC：后轮主动式扭力分配系统。二者的实质就是加装了N多电子传感器的两组LSD（限滑差速器），且由同一台电脑控制，也就是二者是同时发生作用的。不同就是ACD装在前后轴之间，作用是主动调节前后轴扭力分配；AYC装在后轴，用于主动调节左右后轮的扭力分配。
以接近轮胎极限的速度下左转为例，将整个弯角分为两个部分来看ACD和AYC的动作过程。首先入弯时，当电脑检测到车体减速并有转向动作时：ACD会将扭矩分配倾向于后轮，以抵消EVO较重的车头引起的转向不足，AYC又会将较大的扭矩分配给左后轮，以尽量避免在入弯过程中出现的转向过度，ACD和AYC在及其短的时间内往复循环上述动作，而最终表现在车身上的是EVO在入弯过程中以略为推头（转向不足）并逐渐倾向于中性的姿态冲进弯角。（但是，正是由于ACD和AYC的存在，一旦EVO的入弯速度过高，那么它将带给你的是推头，疯狂地推头。）到达弯道顶点后，在加油出弯的过程中AYC又会将较大的扭矩分配给右后轮产生转向过度来帮助车头迅速指向出弯的方向，这种后轮扭力分配的方式甚至会让左后轮离开地面（在各种EVO的录像中早已屡见不鲜）。
图：而ACD又会将较大的扭矩分配给前轮以抵消AYC动作所产生的部分转向过度，而最终表现在车身上的是EVO在出弯过程中以略为甩尾（转向过度）的姿态和轻微的滑移动作冲出弯角。（看着没，说着说着就又离地了）。
ACD和AYC是由同一个电脑控制的，二者的动作是同时的、迅速的、连续的，却又起着完全相反的效果，EVO正是在二者不断的调节与纠正下，以近乎于完美的姿态通过弯角，而驾驶员所需要做的就是稳住方向盘，不断的提高速度。同样的弯角，于STI却又是另外一番风景，入弯是推头的，大脚油下去，它就会给你脸色，甩给你看，出弯竟然也是推头的，电影里最后一个左弯呼的一下，STI就冲进了草地。
无可否认，当年EVO的四驱系统是先进的，是非常先进的，以至于它的对手都要向它学习，05款STI也开始在AWD系统中加装了DCCD，其实就是SUBARU版本的ACD系统，只不过DCCD不是像ACD那样是全时的，是和AYC一样有开关的，而且可以固定于65:35～35:65间的任意一个值上。有人要说“看来EVO真的是比STI强啊，技术先进，速度更快，TOPGEAR这黑哨是不是吹的有点太明显了啊！”且慢，人家没说EVO不好啊，人家TOPGEAR有说EVO快啊，而且是不可思议的快。但是，我很清楚地知道，我是driver，并不是racer，我需要的是沟通，人和车之间的沟通、交流，建立在这些基础上的速度我叫它驾驶乐趣，而不是EVO那种简单的快，程式化的快。 一辆优秀的运动型轿车，速度仅仅是它的一方面，当然也是必要的，慢得和公交车似的就不叫运动型轿车了。更重要的是操控性要好。什么样的算好？首先要能够忠实的执行驾驶者的每一个命令，当然是要在车子的能力范围内了，而这个能力的界限应该是模糊的，也就是从受控到失控一定要有一个渐进的过程，不应该太神经质了，我们需要的是轿车不是赛车；其次它应该能够和驾驶员进行良好的沟通，把有用的信息反馈回来，把没有用的淘汰掉，通过良好的反馈让人和车统一在一起。在驾驶的感觉上，EVO相较于STI多了ACD和AYC电子系统，这无疑是先进的，但在先进技术应用的同时，最原始的应该由驾驶员来决定的事情，好大一部分都被AYC代替了。正所谓鱼和熊掌不可兼得，要想以不是非常NB的技术在弯中获得绝对优化的路线和状态，那EVO的确是不二之选，但必然要损失掉很多原始的驾驶感受；如果你更看重和爱车的沟通，而并不在乎在某个弯角比人家慢个几分之一秒的话，STI将会是你忠诚的伙伴。
图：EVO和STI都是这一等级的运动轿车的巅峰之作，非要在二者间得出 个谁是谁非的结论的话，是没有意义的，只能说你喜欢谁的风格。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
扑克牌中蕴含了哪些有趣的数学知识
这个好理解
扑克牌是一种大众娱乐工具。相传早在秦末楚汉相争时期，大将军韩信为了缓解士兵的思乡之愁，发明了一种纸牌 游戏，因为牌面只有树叶大小，所以被称为“叶子戏”，后来发展成为现在的54张扑克牌。
扑克牌的54张模式解释起来也非常奇妙：
大王代表太阳、小王代表月亮，其余52张牌代表一年中的52个星期；
红桃、方块、梅花、黑桃四种花色分别象征着春、夏、秋、冬四个季节；
每种花色有13张牌，表示每个季节有13个星期。
如果把J、Q、K当作11、12、13点，大王、小王为半点，一副扑克牌的总点数恰好是365点。而闰年把大、小王各算为1点，共366点。
专家普遍认为，以上解释并非巧合，因为扑克牌的设计和发明与星相、占卜以及天文、历法有着千丝万缕的联系。但在扑克牌中包含着很多的数学知识，你知道吗？
一、扑克牌中的对称图形
扑克牌中有红桃、方块、梅花、黑桃四种花色，而每一种花色都是一个轴对称图形，其中方块不仅是轴对称图形，而且是中心对称图形，正是因为它们具有了这些对称的特征，所以才有了绝妙的数学试题。
如2007年甘肃省白银等7市新课程数学试题第4小题：
4张扑克牌如图（1）所示放在桌面上，小敏把其中一张旋转180°后得到如图（2）所示，那么她所旋转的牌从左数起是（）
A．第一张 B．第二张 C．第三张 D．第四张
这个题设计新颖，构思精巧，可谓独具匠心，通过扑克牌的操作，探索图形中存在的变化规律，让学生亲身经历知识的发生，发展及其应用过程，学生观察(1)（2）两图会发现它们没有任何变化，但试题的设置精巧在只有旋转方块9，才能有（1）、（2）两图的结果。试题有效考查了学生对中心对称这一知识点的理解和掌握情况，同时也培养了学生发现问题和解决问题的能力。
二、扑克牌中的计算问题
有一种“二十四点”的游戏，其游戏规则是这样的：从一付扑克牌(去掉大、小王)中任意抽取四张牌，其中A,2,3,…,K依次代表1,2,3,…,13，根据牌面上的数字进行加、减、乘、除四则运算(可以使用括号，但每张牌不重复使用)，使运算结果为24.
如，任意从一付扑克牌(去掉大、小王)中抽取四张牌，其中A,2,3,…,K依次代表1,2,3,…,13，红色扑克牌、黑桃和方块代表正数，草花代表负数. 小聪同学抽到的四张牌是红桃3、黑桃4、方块10和草花6，请你帮助小聪将这四个有理数（每个数只用一次）进行加、减、乘、除四则运算(可以使用括号)，列出三种不同的算式，使其结果为24。本游戏的实质是将四个有理数3，4，10，-6，运用上述规则写出三种不同的算式，使其结果为24。比如10-4-3×（-6）=24；4-（-6）÷3×10；你还能写出一种吗？
通过扑克牌中“二十四点”的计算，可以培养学生学习有理数运算的兴趣，让学生在一种愉悦的状态下，使枯燥乏味的有理数运算焕发出生命的活力，同时，也能让学生在游戏中增长知识，让学生的思维能力得到发散，从而更能使学生的计算能力得到进一步的升华。这类试题不仅使计算教学在算理、算法、技能这三方面得到和谐的发展和提高，而且也体现了新课程的标准，真正推崇扎实有效、尊重学生个性发展的理性计算教学。
三、扑克牌中的有序排列
每一副新的扑克牌都是按照一定的顺序排列的，即第一张是大王，第二张是小王，然后是黑桃、红桃、方块、梅花四种花色排列，每种花色的牌又按A，2，3，…，J，Q，K的顺序排列。如果将这样的扑克牌按一定的规则进行，那么就可以得到一个很好的命题。
如，2005年全国初中数学竞赛试题第8小题：
有两副扑克牌，每付的排列顺序是：第一张是大王，第二张是小王，然后是黑桃、红桃、方块、梅花四种花色排列，每种花色的牌又按A，2，3，…，J，Q，K的顺序排列。某人把按上述排列的两副扑克牌上下叠放在一起，然后从上到下把第一张丢去，把第二张放在最底层，再把第三张丢去，把第四张放在底层，……如此下去，直至最后只剩下一张牌，则所剩的这张牌是_________。刚看试题，觉得无法下手，但是，我们从简单两张扑克牌入手，按照规则就可以发现剩下的是第二张；如果是四张扑克牌，按照规则就可以发现剩下的是第二张；如果是八张扑克牌，按照规则就可以发现剩下的是第八张；那么我们会发现，扑克牌的张数为2，22，23，…，2n,按照上述操作方法，剩下的一张牌就是这些牌的最后一张。例如，手中只有64张牌，按照上述操作方法，最后只剩下第64张。现在手中有108张牌，多出108-64=44（张），如果按照上述操作方法，先丢去44张，此时手中恰好有64张牌，而按原来顺序的第88张牌恰好放在手中牌的最低层。而88-54-2-26=6，按照两副牌的花色顺序，所剩的最后一张是第二副牌中的方块6。奇妙的构想，形成了绝妙的试题，在这个试题中，很好地运用了扑克牌的有序排列特点，渗透了从一般到特殊的数学思想，使学生在扑克牌的兴趣中，让自己的创造性思维得到了充分的发展。
扑克牌是一种古老而又非常普及的游戏工具,其不同牌之间的组合的随机性不但具有挑战性，而且包含有很多的有趣数学问题，通过扑克牌的游戏激发学生对数学的学习兴趣,培养学生的逻辑思维能力和推理能力。
（加急）跪求高尔夫术语和解释
Address
瞄球，击球准备动作
Advice
对别人的打法或其他技术上的事项提出建议
Again
重新击球， Play again 的缩写
Against logy
加一杆赛
Against par
标准击杆赛，以规定击球次数作对象，来决定胜负。各球洞规定 " 击球次数 " 和 " 实际击球次数 " 之比，得胜球洞越多越好
Against wind
逆风、顶风
Albtross
双鹰，比标准杆少三杆
Approach
近距离切球，即在果岭附近要把球打上果岭
Approach cleek
轻击球杆，铁杆的一种，作推球进洞之用
Approach part
轻击区推杆，使球靠近小旗竿的长推杆
Apron
球洞四周草坡，草地四周下垂斜面
Approve
比赛结束之署名
Arc
杆头弧线，挥杆时，杆头经过的轨道
Arwy
计分杆数（前九洞的成绩取决于 handleap ）
Atert
正确记号（比赛结束后记分员检查记分卡证明 " 无误 " ）
Attend
陪伴（杆弟陪伴之意）
Average golfer
球技中等者（差点 15 ～ 20 者）
B- Back
朝后、向后
Back sole
朝后杆头底部
Back spin
回旋球（使用铁杆正确下击，球成反旋转）
Back swing
上杆
Back tee
发球区
Bad luck
球运欠佳
Baffy
4 号木杆
Balance
平衡
Ball mark
球落下来之后打在地上所造成的痕迹
Balls up
数球，计算比赛结束的球洞，得胜球洞数从对方球洞数中扣除而剩余者
Banana Ball
美式称右曲球
Basebll grip
自然握杆法
Batting leg
击球腿（指左脚而言）
Bent grass
常绿草
Best ball
好球，以最少的杆数进洞，此项比赛以一人、二人、三人为一组进行，各球洞与对方最少的杆数相对抗
Birdie
小鸟球，或博蒂，低于标准杆一杆 Bit 打赌 Bite 强后施球 Black 碳纤木杆
Blade
扁平部
Blind
盲点，目标由于树木或地形起伏看不见的时候。另外一个意思是按照得分差失决定胜负
Blast
沙坑打球法，也叫作 explosion shot ，击烈的打沙坑里的沙，使球飞出去
Blind Hole
遮掩洞
Blow up
失势（不能挽回的混乱比赛）
Boger competition
标准杆数和个人杆数差异的比分赛
Bogey
补给，也称 " 柏忌 " ，高于标准杆一杆
Bone
羊角，为了避免球杆头的底部断裂，而插进去的羊角
Booby
倒数第一，又称 BB 奖、精神奖
Brassie
2 号木杆
Bunker
沙坑
C- Caddie
球僮
Caddie Fee
球僮费
Card
记分卡
Carrid honor
优先开球数：后半球洞中，得高分者在次一开洞区仍超前击球者
Carry
击球进洞：击球后球落到地面的距离
Cart
球车
Casual water
临时出现水区（雨水或地下水临时出现的积水区）
Casual Water
临时积水区
Chip
低飞球
Chip shot
打出滚地球让球滚进球洞
Circuit
巡回赛
Claim
抗议（比赛中对方违反规则所提出的意见）
Clean
直接击球
Clear
过洞，球员通过的球洞
Cleek
5 号木杆
Close
朝内
Close Championship
非公开赛（参加者限特定人员）
Close stance
封闭站姿 - 左脚稍向前，左奔站姿，挥杆时右脚略拉向后方姿势
Close stuce
朝内站姿
Close tee
球停在草坪地带短草上
Closed stance
闭合式击球姿势
Club
球杆
Club face
杆面：杆头击球面
Club handicap
俱乐部名人赛：各俱乐部登记的高得分者，不被公开赛所认可
Club head
杆头
Club house
俱乐部会所
Club House
会所
Club length
杆长：侧定球位置距离的标准
Club Rental
球具出租
Cock
屈腕挥杆：在挥杆时，左手腕向姆指方向弯的一个动作。移向上挥前，弯曲手腕挥动
Compition
比赛
Compititor
比赛者
Compression
高尔夫球本身的硬度
Course
比赛场地之全貌，包括 18 个洞的全部。公开赛全场须达 5944 公尺 ， 18 个球洞
Course
球场
Course record
球场记录
Cross lunker
遮断球路障碍物，侵入草坪地带的障碍物
Cuppy lie
打低漥地带加以击出
Cut
切击
Cut in
切入：中途加入比赛，不顾球场顺序的玩法
Cut up
击高球
D- Dead
死球：掉落地点，球不能转动而停止
Death grip
握杆僵硬（过度用力握住球杆）
Dig in
挖地
Digging
杆头击中地面
Dipping
倾斜
Displasing ball
换置球位
Disqualify
取消比赛资格
Distarb
妨碍
Ditch
球路沟渠
Divot
杆头削去草皮、草痕
Dog leg
狗腿洞
Dorwy
领先球洞与剩余球洞相同
Double bogey
比标准杆多二杆
Double Eagle
双老鹰，低于标准杆三杆
Doulble Bogey
双柏忌，高出标准杆二杆
Down Swing
下杆
Draw
左曲球
Drive
发球
Driver
木杆
Driving countest
击球比赛
Driving Range
练习场
Duff
打到球的底部
Drop
在遗失球或其他状况要将球重新定位时，令球由空中自由落下
Dyuawite
厚杆头球杆（弯形 9 号铁杆，底部厚而重，乃打击落入障碍球前的沙粒用）
E- Each
保持击数：各自得分。例如： 6each 为各击出6次
Eagle
老鹰，低于标准杆二杆
Early cock
早期曲腕（ Set and Swing ）
Edge
果岭及障碍物球洞等四周边缘
Edge
果岭边缘
Entrance fee
入场费
Entry
申请
Even
同分（打击数相等者）
Event
比赛项目
Extra hole
延长比赛用球洞：若规定球洞中之进球数未决胜负，则追加之以决定胜负
F- Face
球杆面
Fade
右曲球
Fade ball
落地时往右滚的球
Fairway
球道
Fairway banker
草坪地带的沙坑
Fairway wood
球道用木杆
Fast green
快速滑球果岭
Fellow competitor
同伴竞技者
Finger grip
手指握杆法：与自然握杆法相对称，有强握及叠握两种
Finish
完成最后一洞
Flange
厚底（杆头底部较厚者）
Flat swing
平挥杆：指以接近横向的打法挥杆，这是矮个子的挥杆法
Floater
浮球（水面浮动的球）
Fluke
侥幸打中
Follow through
送球：自球杆击到球之后到结束的这一段动作
Follow wind
顺风（也可以说 Fallow ）
Fore
躲开（击球者提醒他人注意后方来球）
Fore caddie
前方服务员：杆弟的一种。未了解目标所在，便由此人站在该处，比赛时当做局外人，不得由选手自己雇用
Form
姿势
Four ball match
四球比赛（与双组比赛不同，由两组最低的杆数决定胜负）
Foursome
一组二人同他组对抗，各组相互击出一个球
Fried Egg
荷包蛋（形容球在沙坑内）
Friendly match
同伴亲善比赛
Fringe
果岭边缘
Front tee
前方球座（妇女或一般球技者用）
Full face
高挥杆面
Full Set
整组球杆（ 14 支）
Full swing
高挥杆
Furrow
障碍平整后残留地面的痕迹
G- General rule
基本规则
Glass lunker
障碍物草
Gloves
手套
Goose neck blade
鹅头刃部：杆柄及头部连接处，如鹅颈般弯曲的轻击杆
Gray norman
葛雷 - 诺曼，高尔夫名将
Green
果岭：在洞口附近，特别将草修的很平整的地区，只能用推杆
Green Fee
果岭费
Green guard bunker
果岭边缘的沙坑
Green keeper
果岭管理者
Grip
基本握杆法
Grooved swing
正确挥杆动作
Gross
总杆
Ground address
杆头触地
Ground under epair
待修复之地
Guard
保护（配置在果岭 四周，难以接近的障碍物）
H- Half
半场
Half swing
轻挥杆（打击一半距离的方法）
Halls up
数球（计算比赛结束的球洞，得胜球洞数从对方球洞数中扣除而剩余者）
Hand first
右手从上覆盖的握杆法
Handicap
差点：与赛者的实力与标准杆之差数。例如：某人实力 92 杆，其与标准杆 72 杆差 20 点，则其差点为 20
Handicap
差点
Hazard
障碍：指水障碍、沙坑及如耙子等可移动障碍
Hazards
障碍
Hdcp
表示困难球洞顺序
Head
杆头
Head-speed
杆头速度
Holable
一击能进洞的近球
Hole
球洞：直径 10.79 公分 ，深度 10.16 公分 以上
Hole
球洞
Hole down
净负洞数（分洞比赛时所输的球洞数）
Hole in one
一杆进洞，在开球座上一杆进洞
Hole in One
一杆进洞
Hole match
分洞比赛，跟 Match play 同一个意思
Hole out
在高尔夫比赛中，不管多么接近，均要将球击入洞中，叫做 Hole out 。球进入洞中，加以取出，结束该球洞比赛之意
Honor
优先发球者
Honorable member
荣誉会员
Hook
左旋球、左曲球，实际上是开始时击到右边去，然后再弯到左侧
Hook face
偏左杆面
Hook grip
偏左握杆
Howe
第十八洞
I- Imaginary line
假设线
Impact
击球的瞬间
Impact face
击球面
In
后九洞
In lounce
允许比赛的地区
In play
进行比赛中：指开球到球进洞而言
In playable
死球（球进入不能打击处）
In side
内侧
Indoor
室内
Inland course
内地球场，山区或平野球场
Inside out
向外挥杆，挥杆时的杆头由内侧挥向外侧
Inside to inside
杆头的轨道由内向外挥，最后又回到内侧来
Intentional slice
定向右偏球：下意识击出的右偏球，属于高级球技
Inter club watch
运动协会对抗赛
Inter locking
连锁握杆法
Interface
障碍
Into the cup
使球从四个入口滚入球洞的方法
Invitation warch
邀请赛
Iron
铁杆
J- Jack Nicolas
杰克 - 尼克劳斯
Jerk
猛击
Jerking
猛击球：用杆柄及头部连接处击球
Jigger
10 号铁杆或 11 号铁杆
Just middle
正中球心
K- Kick
反弹球
Kill
用力出球
L- Lady Tee
女子发球区
Last call
最后比赛：年度结束举办的比赛
Last hole
最后一洞，决定胜负的最后一洞
Late bitt
解开曲腕
Late beginner
中年才学打球者
Lateral water hazard
侧面水障碍
Lead
引导
Length
长度：球场距离
Lie
球位：杆柄和球杆底部的角度
Lie
球位置
Lift
挑高球，将球击高
Like
二人要击数相同
Line
指推球线，球与洞中这连线
Links
球场
Lip
洞边：球洞边缘
List action
手腕动作
Local knowledge
熟悉各球场特性
Local rule
当地规则或特别规则
Loft
球杆的倾斜度、击球面的角度
Loft
球杆面之角度
Long putt
推杆距离
Long thumb
拇指伸长
Looping
飞球弧线偏左，飞球线不平行而偏向内侧
Loose grip
轻握
Loose impediment
非固定障碍物，如球场内树叶、石块等
M- Makable
有足够可能性将球推击入洞的推击
Make
1. 以一定的杆数打一轮或球场
2. 打出一定的杆数
Mallet/mallet-head
具有比楔形推杆有更宽、更重杆头的推杆
Mallet putter
镰刀型推杆 - 杆头形状呈镰刀状但圆厚笃实的推击杆
Mark
1. 标记，为了便于识别球在球上做的记号
2. 按照规定拿起球时标定球的位置的动作
Marker
1. 记分员
2. 球标，在按规则照拿起球时标定球的位置的小物品
Marking
球杆杆面上的刻痕 - 在附属规划 II 中对球杆杆面的刻痕有详细的规定：
＜除去特定的刻痕以外，表面的粗糙度不得超过装饰性喷沙的粗糙度。刻痕不得有可以以手指感觉出的锐缘或凸起的棱纹。＞
Marshal
巡场员，维持秩序的人员 - 由委员会指定的球场内的巡视员，主要任务是维持观众秩序、监督球员打球的速度、向委员会报告比赛中发生的问题等
Mashie
1. 见于 1880 年前后，为具有一定杆面倾角的铁杆，用于切击以获得较大的倒旋 ( 现已不使用 )
2. 五号铁杆的别称
Mashie iron
1. 杆面倾角小於 mashie 的铁杆，用於击打远距离球和打向球洞区的全力击球 ( 现已不使用 )
2. 四号铁杆的别称
Mashie-niblick
1. 杆面倾角适中，用於打劈起切击球的铁杆 ( 现已不使用 )
2. 七号铁杆的别称
Master
名人，高手
Masters
大师赛，名人赛
N- Neck
杆头，球杆的颈部 - 同 socket`shank
Neck cell
球杆杆颈与杆身接合部位使用的赛璐珞（ celluloid ）片 - 有时也使用铜线缠绕或以金属管代替，但是一般重量不会超过 三克 。 同 ferule
Needle
在赌博未分出胜负时以其他的赌法决定
Net
净杆，净杆数 - 指在有差点的比赛中以实际杆数减去差点以后的分数，如果一名球员的差点是十八，他在一轮比赛中的实际杆数是九十二杆，则他的净杆数应该为：
92-18=74 杆 - 同 net score
Net score
净杆，净杆数 - 同 net
Never up 'never in
[ 不到之球，不入其洞 ] 高尔夫球推杆技术格言。距离不到球洞的球决不可能进洞，即建议球员在进行推击时用力要宁大毋小
New way of flat Swing
新型平式挥杆
Nine
9 洞的高尔夫球场 - 18 洞或更大的规模球场中的连续 9 个洞
Nine-iron
9 号铁杆 - 杆面倾角 45-48 度、放置著地角 62-64 度、长度 35 英寸、击球距离 105 -140 码 左右的铁杆。 别称 niblick
Nineteenth-Hole/19th hole
第十九洞
指高尔夫球场院或俱乐部的酒吧 —— 打完球后喝一杯的场所
Non heel
无跟部铁杆
指铁杆杆头的跟随部与球杆颈之间没有明确的界限，而是呈弧形接续。因为这种球杆的跟部和颈部没有明确区别，所以适於各种不同体形的球员在击球准备时的著地角
No return
未提交记分卡，弃权
Normal loft
正常杆面倾角 - 指铁杆杆面倾角的英国标准，自一九四零年起作为标准杆面倾角而通用，具体标准如下： 三号铁杆 24 度 四号铁杆 28 度 五号铁杆 32 度 六号铁杆 36 度 七号铁杆 40 度 八号铁杆 44 度 九号铁杆 48 度 PW 杆 52 度 SW 杆 58 度
Nose
鼻，特指木杆杆头的趾部 - 同 toe
Number
号码，球杆的番号
O- OB
界外 - 见 out of bound
Observer
观察员 - 规则中规定： [ 观察员 是指由委员会指定的帮助裁判判断事实问题，并向其报告违反规则情况的人员。观察员不应照管旗杆、站在洞边或指示球洞位置、拿起球或标定球的位置 ]
Obstruction
妨碍物
Odd
在比洞赛中，一洞中比对手多一杆的击球
Official
正式的，公认的
Official competiton
正式比赛
Official handicap
正式差点 - 指由高尔夫球协会或高尔夫球俱乐部提供的公认差点
Official scale
球杆测重计
Offset
铁杆的杆头较杆身轴线销稍偏后的状态
Oil harden
四五十年以前为了使木杆杆头防水、防湿和更加坚硬而采用的桐油浸渍法
On
球位于球洞区上
One-iron
1 号铁杆 - 杆面倾角 17 度左右、放置著地角 56 度左右、长度 39 英寸左右、击球距离 185 -220 码 左右的铁杆。 别称 driving iron 。
One on
一杆将球打上球洞区 - 指从发球区发出的球最后停止在球洞区上
One piece swing
一体挥杆 - 指身体在各部分有节奏、有顺序、无停顿和间断的流畅的挥杆动作。是现在最为提倡导的挥杆动作。
Open stance
开放式站位 - 相对球的飞行方向左脚较右脚偏后的站位方式。一般在用短铁杆打高球或有意识打右曲球时采用的站位。采用开放式站位而球杆杆面正对击球方向进行挥杆时，由于上挥杆时左肩不易打开而形成由外向内的挥杆轨迹，导致右曲球
Opponent
比洞赛中的对手
Order of play
打球顺序 - 在比洞赛中如果打球顺序错误，若对手提出要示则球员必须取消该次击球重新打球，而在比杆赛中即使打球顺序错误也不必纠正，只是于对同组球员的礼貌和尊重方面而言不应这样做
Original ball
初始球 - 球员最初从发球区打出的不，相对暂定球和按照规则打的第二球而言。
Original lay
原来的球位 - 球移动或被移动、球被打出之前的地点，即需要回到原来位置抛球或放置时规则认定的地点
Out
十八洞高尔夫球场中前九洞的俗称
Out course
十八洞球场中的前九洞
Out of bounds
1. 球位于界外
2. 界外区域，一般简称 OB
Outside agency
局外者 规则定义中说明： [ 局外者 是指比洞赛中与比赛无关者，比杆赛中不属于比赛者一方者。 裁判员、计分员、观察员及前方球童均为局外者。风及水不是局外者 ]
Outside-in
从外向内的挥杆 指下挥杆时，球杆的杆头从击球线的外侧向内侧通过的击球方法
Oval neck
椭圆颈，卵形颈 铁杆的底面从趾部至跟部不是平面，而是呈椭圆形状，这样可以减少底面与地面之间的接角面积，便于调整著地角，利于杆头击球通过和切削草皮，加大杆头速度
Oval sole
椭圆底面 铁杆的底面从趾部至跟部不是平面，而是呈椭圆形状，这样可以减少底面与地面之间的接触面积，便于调整着地角，利于杆头击球通过和切削草皮，加大杆头速度
Over
1. 超过 球越过目标，打得过远
2. 超过规定的标准杆数 如超过标准一杆为 [one over par]
Over clubbing
在向球洞区打球时因为选用了较必要的球杆大的杆而将球打过了球洞区 通常说 [ 杆用大了 ]
Over drive
发球距离远，在发球区打出的球较一起打球的其他人远得多
Overlap
重叠式握杆
Overlapping grip
重叠式握杆 - 握杆法的一种，握杆时，右手的小指搭在左手的食指与中的旨的中间间隙处，这种握法是使用最为广泛的方法。其优点为能够较好地保持两手的一体感，有利于控制左右两手用力的平衡
Overspin
正旋，上旋，击球后球向击球线方向旋转
Over swing
过度挥杆 - 过度挥杆是指因上挥杆的动作幅度过大而使挥杆动作的平衡破坏
P- Pro line goods
球具店，高尔夫球俱乐部内的专卖店 - 同 pro shop
Pronation
回旋 - 上挥杆时左手和左臂内旋、右手和右臂外旋的动作
Pro test
职业高尔夫球员资格考试
Provisional ball
暂定球
Public course
公众球场 - 指对任何人都开放的非会员制球场
Pull
拉击球，拉出式击球 - 同 pull shot
Pull-hook
左手球员击球时球飞向目标线的左侧，并由於侧旋带有向左的曲线 - 左手球员则相反
Pull shot
拉击球，拉出式击球 - 击球后球直飞向击球方向线左侧的失误球
Q- Pro line goods
球具店，高尔夫球俱乐部内的专卖店 - 同 pro shop
Pronation
回旋 - 上挥杆时左手和左臂内旋、右手和右臂外旋的动作
Pro test
职业高尔夫球员资格考试
Provisional ball
暂定球
Public course
公众球场 - 指对任何人都开放的非会员制球场
Pull
拉击球，拉出式击球 - 同 pull shot
Pull-hook
左手球员击球时球飞向目标线的左侧，并由於侧旋带有向左的曲线 - 左手球员则相反
Pull shot
拉击球，拉出式击球 - 击球后球直飞向击球方向线左侧的失误球
R- Regular
标示球杆杆身硬度的符号，表示杆身硬度为一般标准硬度
Rabbit
1. 跳球 - 指打出去的低球像兔子一样跳动著前进
2. 小有成就的业余高尔夫球，具有一定才能的业余的高尔夫球员
3. 没有取得免除选拨资格，必须参加预选才有可能取得参加巡回赛资格的职业球员
Radiused sole
弧形杆底、铁杆底部呈弧形的状态
R A(Royal and Ancient)
英国高尔夫球协会正式名称应为 [ 皇家古代高尔夫球俱乐部（ Royal Ancient Golf Club ） ]
Rake
1. 铁杆的一种，有较大的杆面倾角，由杆面底部向上有坚直的锯齿形沟槽，用于打位 于水中或者沙坑中的球 现在已不再使用
2. 沙耙 - 用于平整沙坑内沙的耙子
Range
击球练习场 - 同 driving range
Ranking
名次，排名
Rap
果断而有力地推击
Read
阅读球洞区，认真察看和理解球洞区的起伏和草纹
Recall
撤消 - 要求取消违反规则的打球，重新按照规则打球，或者取消违反规则的球杆或球等
Recessed marking
球表面的小凹 - 同 dimple
Record
1. 记录 / 球场记录
2. 计分
Recover
救球，挽救性击球 - 从长草区、障碍或任何麻烦的地方将球打到理想的位置或球洞区上
Recovery shot
救球，挽球性击球，指将处于困难状态的球很好地打出
Referee
裁判员 - 规则上对 [ 裁判员 ] 的定义为： [ 裁判员 ] 是指由委员会指定的与球员同行、判定事实问题、并执行规则的人员
Regulation
打出标准杆
Release
还原动作 - 指在下挥杆进入击球状态时即通过下挥杆 — 冲击球 — 顺势动作将上挥杆过程中向掼指侧曲的手腕还原的动作
Replace
重放置球
Resort course
疗养地球场 / 渡假村球场 - 指建有各种综合休闲设施的高尔夫球场
Reverse overlapping grip
反重叠式握杆 - 握杆方法的一种，主要用于推击杆的握法。这种握法与普通的重叠式握杆基本相同，不同点为不是由右手的小指叠搭于左手的食指与中指的缝隙上，而是左手的食指搭在右手的小指与无名指之间或伸直斜搭在右手小指、无名指和中指上。 这种握杆方法可以防止在左手手腕向手背方向屈曲，避免多的手腕动作
Ribbed
铁杆的一种，杆面上有肋形脊状棱纹和沟槽，现在已不再使用，且其设计不符合现行的规则
Rim out
涮边球 - 球在球洞边环绕而过没有进洞
Ring mashie
古典球杆的一种，主要是为了将水中的球打出，其特点为球杆表面开有条形孔洞
Roll
1. 滚动 / 球落选以后的滚动
2. 推击出的球沿著地面平滑地前进，滚动很小
3. 木杆杆面表面的弧形状态
4. 在挥杆过程中手腕的回旋动作
5. 在挥杆动作中使手腕回旋
Roll in
推击入洞
Roll over
转腕动作 - 在冲击球过程中，双手和双手手腕的回转动作，也称 wrist turn
Rough
长草区 - 球场上草或其他植物明显长于球道上的草的区域
Round
轮 - 在高尔夫球比赛中按照顺序连续打完 18 洞即为打完 [ 一轮 ]
Round robin
比洞赛比赛形式的一种，以各洞的输赢得分的总和决定胜负的方法
Royal and ancient
皇家古代的，高尔夫球运动的传统称号
Running approach
近距离滚动球 - 滚动球一般球位于球洞区周缘处或球与球洞区之间草修剪得短而整齐且地面十分平坦时以及球位于裸地上时使用，其打尖接近于推杆的打法，是球洞区周围近距离打法中最安全可靠、准确性最高的，甚至可以把它看成是延长至球洞区外的推击球。
Run up
1. 短而低的近距离击球，球落地后弹跳并向上滚动向球洞区的球
2. 短而低的近距离击球
Running shot
近距离滚动球的击球
S- Safari tour
非洲远征巡回赛 - 从冬季至春季之初在非洲举行的职业高尔夫球巡回赛，主要在象牙海岸、肯尼亚、赞比亚、津巴布韦等地举行
Sand-blaster
沙坑用杆的别名
Sand brust
喷沙法 - 为了增加球体与球杆表面的磨擦而在铁杆的杆面上喷涂铁粉或树脂粉沫的一种加工方法。 同 shot brust
Sand bunker
沙坑
Sand green
1. 沙地球洞区 - 以沙代替草地的球洞区。在这种球洞区上注以油性液体并经常用压筒滚压以保持球洞区表面的平整
2. 沙土基础的球洞区 - 现在建造球洞区时，一般都是先挖下几十公分，最下面铺好排水管，上面铺设砺石，然后铺上大约三十五到五十厘米厚的沙土，这种铺设方法使球洞区表面不易变得硬实，可以保持球洞区表面良好的通透性和
关于原地推铅球和百米起跑问题
你铅球出现的问题主要还是力量不协调。
铅球的提高我是推杠铃和哑铃。还有就是击掌俯卧撑。
选择的杠铃不能太重，自己把握。（我的是20公斤）双手握紧向胸前平推，推的瞬间双脚跳呈前后支撑。收的时候双脚恢复立正。这样重复推，关键是要有速度。
哑铃也一样，不同的是哑铃用单手推，脚步动作一样！
击掌俯卧撑，最简单，也最实用。
最后就是你在推铅球的时候要注意：出手速度一定要快，食指和中指都要能拨到球（发力手指），当然小腿的蹬、髋关节的顶，手臂的推，手指的拨 要一气呵成！
100米跑的起跑和整个过程的结束都是要用前脚掌完成。
起跑瞬间，双手摆臂幅度、力度都是最大，要能带动身体前行；双腿最大力量后蹬，不宜大步幅、但要高频率，同时上体不能立即直立，要逐渐过渡，一般8米左右才完全直立身体。
训练方法：
1、仰卧起坐必须坚持训练下去。20一组，每天三组。后期可加量。
2、高抬腿。30秒一组 三组，做完一组后快速跑100米。
3、蛙跳和鸭子走是必须的。增强大腿耐力和力量。
4、变速跑。直道全速，弯道慢跑。一般600米为一组。一天2--3组。
5、负重深蹲。蹲下和起来的时候，一定要慢！
6、负重跑。我以前在学校是拉了个车轮跑的。很痛苦，但非常有效果。你可以选择一个1KG重的沙袋来练习。
考试前的准备主要是身体机能的训练恢复，考前30分钟就要做热身。考试时候一般支持：轻装上阵。一般穿一套球衣就可以。不要穿太多，更不能影响到运动。
地推s弯的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于、地推s弯的信息别忘了在本站进行查找喔。
发布于：2023-03-31，除非注明，否则均为原创文章，转载请注明出处。