「下沉地推」下沉技术

今天给各位分享下沉地推的知识，其中也会对下沉技术进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、适合宝妈的25个副业？
• 2、lumion怎么把游泳池中间那块地推下去
• 3、「深度」从下沉市场转攻一线城市，花小猪能为滴滴带去什么？
• 4、社区团购的下沉市场怎么开展
• 5、资源下沉是什么意思
• 6、零和博弈的奶粉市场，合生元素加、贝素贝加如何下沉市场“掘金”

适合宝妈的25个副业？

今天要给大家分享的是我亲自实操过非常可行的副业项目，那就是线下拉新副业

下面就给大家好好说说这个日入过千的暴利副业小项目，非常适合新人小白操作，不需要任何技术。

1.项目原理

现在各大平台基本都已推出极速版APP，比如某音极速版，某手极速版，各家平台都在抢人头，就是为了能继续抢占下沉市场，还有小黄、小蓝两大外卖巨头，某宝和拼夕夕两大电商平台等等，大家在抢占市场份额上面是不遗余力。

就出现了很多邀请好友送现金的活动。这些活动都叫作线下拉新。

比如某手的邀请好友有奖励！

每拉新一位新用户，最高可获得48元。意不意外？惊不惊喜？

快手极速版是我亲测的APP，也是目前我知道的拉新里佣金比较高的，当然也没有向官方说的那么高，拉新一位安卓新用户当天可得20元，苹果新用户可得25元，如果是一段时间没下载过的老用户，可得9元。用户如果不卸载，每天刷视频你还可以继续拿佣金！

饿了么注册拉新，淘宝特价版，美团优选等等大家可以自行去看看！

这些活动都是为了和竞争对手抢占市场，而且还会持续下去。如果一个平台活动没了，将出现下一个平台。当然也尽量选择知名度高佣金不错的平台，这样以便于你在接下来的实践操作中成功拉新的用户量。如果你掌握了这个方法，就不缺副业赚钱的地方。

2.操作准备

这个项目的核心在于利他思维。既然想要别人来给我们挣钱，如何才能实现这样的目标呢？

相信大家不多不少都见过广场，公园等大街小巷里有人喊着“扫码免费送”这样的话语吧！有小孩玩的泡泡机，小气球，年轻女性较多的送布娃娃，小挂件等等。

我给大家提供一个思路，就是一元购，有的人警惕心理比较重，感觉到处都是陷阱，当看到什么免费，白送之类的直接拒绝。我们可以买一些大家日常可以看到的有价值的产品，说是促销之类的。

还有一个核心知识点：我们推广之前，上某宝买几件需要推广的产品的衣服。放心，这个是不会有人说你侵权的，他们还高兴你们帮他们推广。毕竟地推这个行业由来已久。

3.实际操作流程

首先去找一个人流量比较大的地方，找个位置，要注意的是人群的属性是什么？比如在商场比较多，晚上带孩子逛街的人比较多的地方，可以买些小玩具，送给小朋友，前提就是让小朋友的父母帮你下载一个软件就好了！

我们也需要消除别人的防备心理，给他们讲清楚，我们是官方搞活动，给新老客户的福利什么的，适当的卖下惨，说业绩没达到之类的。毕竟我们身上穿的是官方的衣服，也是官方app，基本一套话术下来，都会帮你这个忙的。

再比如大学城附近，学生比较喜欢一些可爱的东西，我们产品的重点主要是可爱的产品。毕竟都是大学。如果你抓住了女生，也就抓住了大多数男生。懂的自然懂，就不过多解释了！

也可以租一个空地，上面放一堆娃娃或者小饰品，扫码免费送，或者一元钱买。即使他们不想要，也可以送人。当然，也可以请几个在校学生做兼职。同一个学校的人心理准备会小很多。

4.项目思考

既然这个副业项目这么赚钱，为什么没人做？

这个每笔单量都只有十几块钱，真的可以日入过万？

这个是有时效性的、不能长久做下去吧？

这个项目其实是一个门槛非常非常低的一个副业项目，别人不好意思去做，而你去做，这个就是蓝海项目。

单笔佣金少？这个就是玩法了，既然有人愿意扫码了，是不是可以让他帮忙扫两个，然后引导他稍微操作一下，这样就可以赚双份了。

然后还有一个可不可以一直做下去，我只能给你说，可以。时代在变，规则在变，平台也在变，只要有平台就会有无数这样的活动。

总结一下

地推项目由来已久，而且现在的获客成本，要比以前的高了很多，现在线上的流量渠道都是被动的，砸下去之后看不到效果，所以地推行业只会越来越吃香，当你早早地有了一批属于自己的团队，只要有新平台，有风口，你就有可能成为第一个吃螃蟹的人。

lumion怎么把游泳池中间那块地推下去

如果你是模型里泳池已经下去了的话，在lumion里面就是地形调整，把泳池中间那块地下沉就行

「深度」从下沉市场转攻一线城市，花小猪能为滴滴带去什么？

滴滴再次祭出杀手锏，推出子品牌花小猪打车（下文简称‘花小猪’），通过补贴寻找新的增量。

花小猪尚未正式官宣之时，就被媒体冠之以“网约车版拼多多”，主打全网打车最低价，通过在司机、乘客两端大力度补贴去攻占下沉市场。近半年时间的内测后，今年7月底，滴滴正式推出花小猪打车，并称花小猪定位年轻用户市场，意在打造实惠出行。

在此之前，滴滴通过花小猪建立隔火墙，把不合规运力导入花小猪的传闻甚嚣尘上。滴滴对此回应称，花小猪司机都是滴滴的合规司机。但尽管如此， 花小猪的上线实际上并不顺利，自7月中旬以来，花小猪打车已先后被天津、深圳、青岛、合肥、北京等多地政府叫停并约谈。

一位接近滴滴的知情人士向界面新闻记者透露，被多地政府约谈之后，花小猪的方向发生了重大转变，在三四线城市内测后，花小猪宣布高举高打进入北京、深圳等一线城市。“在此之前滴滴的理想状态是，和花小猪完全划清界线。”

“实际上，现在的花小猪更像是快车的独立APP。”上述人士称。

尽管如此，花小猪的补贴仍在继续，在全国各地，有大量原来滴滴的合作商加入花小猪的地推大军，每成功推荐一位乘客下载花小猪，就可获得接近30元的地推费用。其中，司机可以获得2元，租赁公司获得28元——通过补贴去攻占市场依然是滴滴最为擅长的方式。

大力度补贴、独立子品牌、自带独立APP和小程序，花小猪算是滴滴当下重点推介的王牌产品。在网约车增长趋缓，触摸到天花板之际，毫无疑问，花小猪承担着完成滴滴CEO程维提出的“0188”目标的野望，但花小猪对于滴滴的战略意义仅仅是寻找增量吗？

其实不然，成立八年，总体融资额超过200亿美金的滴滴已经走到上市的关键路口。多位接近滴滴的人士对界面新闻表示，进入今年以来，滴滴拆分出多个独立子品牌，目的是建立起隔火墙，同时保持子品牌拥有独立融资的可能性，以拉升滴滴的估值。

“用过花小猪吗？很便宜，可以试试。”

近期，在打滴滴时，司机都会和乘客推荐花小猪，不过，对司机而言，推荐花小猪更多是为了每成功下载一个APP可获得2元的地推费。但多位接受界面新闻记者采访的司机表示，目前，他们只有在出行平峰期没有单子时，才会上线花小猪接单。“一口价，太低了，并不划算，尽管现在每成功接一单花小猪，均可以获得3元的奖励。”

在滴滴对花小猪进行大力度的补贴时，司机、乘客确实可享受到较大的红利。

两天前，界面新闻记者在武汉注册并使用了花小猪，作为新用户，花小猪直接给予了11元的红包。在平峰期，同样五公里的行程，快车需要20元左右，而花小猪只需要16元，再使用11元的新人红包，最后这一单，仅仅花了5元。

通过在司机乘客、两端的高力度补贴，花小猪的确发展迅猛。

“八月初，花小猪登陆南京，组织线下租赁公司地推，如果成功说服司机在车内张贴花小猪二维码，就可获得25元的物料费用，通过这个二维码，每增加一次下载量，司机可以获得2元地推费，而该司机所属的公司可以获得3元。”一位南京的滴滴线下租赁公司老板说，八月中旬，南京政府开始查处花小猪，地推业务停摆。在此之前的十来天，他已经成功张贴了500张左右花小猪的二维码。“目前，在南京，大概有2000台车子内张贴了花小猪的二维码”。

另外，据上述人士了解，在南京郊区，已有大量原来滴滴快车司机全天都在开花小猪的短途。“目前，每单司机可以额外获得5元（3元接单奖、2元地推费），这样算下来，跑短途更为划算。”

他们都只是其中之一，滴滴依托原来和其合作的线下租赁公司，已搭建以一只强大的地推队伍。据界面新闻记者了解，虽然全国范围内，补贴力度有所差异，但浮动不大，昆明、厦门、南京、西安等多数租赁公司都已加入了地推队伍。

不过，这些租赁公司也有自己的担忧，目前，滴滴和他们的合作方式尚未明确，他们更多的还是扮演着线下地推的角色。“一但花小猪的量起来之后，势必会冲击快车司机的单量，直接影响他们依靠快车所获得的分润”。但是他们没有选择，滴滴如此重点扶持花小猪，一旦快车业务不行了，那（他们）可能会错过花小猪。

“害怕错过，赚点块钱。”这是他们共同的想法。但可想而知的是，作为产品冷启动期的特殊运营手段，补贴不会持续太久。

早在2017年，熊猫资本合伙人李论就公开表示，滴滴依靠砸钱获得的垄断易攻难守。事实证明也是如此，在这个不具备双边网络效应的市场上，补贴短时间内可获得一定的市场份额，但长期来看不具有太大意义，最直接的例子是，在滴滴获得老大位置之后，以高德为首的聚合平台、曹操出行为代表的传统车企依然能进场蚕食滴滴的市场份额。

尽管大力度补贴会给滴滴带来资金上的压力，并且不具长期价值，但在网约车增长放缓的当下，这是滴滴寻求增量所必须付出的代价。

今年4月28日，中国互联网络信息中心发布第45次《中国互联网络发展状况统计报告》（以下简称 《报告》）。《报告》数据显示，2018年后，我国网约车用户规模、用户使用率都增长放缓。其中，2019年6月和2018年12月相比较，用户规模只增长了0.3%，而2018年12月与2017年同期相比，这个数据是2.5%。

相对应的是，今年4月，程维公布了未来3年的战略目标：将以安全为发展的基石，瞄准3年内实现全球每天服务1亿单；国内全出行渗透率8%；全球服务用户MAU超8亿（简称“0188”）。

在这个目标之下，今年以来，滴滴先后上线了同城货运、跑腿、社区团购等业务，但如此大力度补贴的尚且只有花小猪，这也意味着，为了完成程维“0188”的野望，花小猪扮演者重要角色。

“网约车版拼多多”、“下沉市场”，这是花小猪还在内测时，就被外界贴上的标签。

不过后来，花小猪直接登陆了南京、深圳、北京等一线城市。这或许意味着，花小猪此时目标已不在下沉市场。

一位接近滴滴的知情人士向界面新闻记者透露，花小猪在内部孵化时，原计划的确是主打下沉市场，通过低价吸引新的增量司机，也的确有不少私家车车主加入进来。“滴滴的理想状态是，和花小猪完全划清界线，因为下沉市场的司机变量太大了”。但被多地政府约谈之后，花小猪的方向发生了重大转变，高举高打进入北京、深圳等一线城市。

CNNIC的数据显示，截至2020年3月，我国网约车用户规模已达3.62亿人。网约车渗透率最高的一线城市约为4成，二线城市大约只有两成，三、四线城市则更低。但所谓的下沉市场真的是一个好的互联网生意吗？

可以参考的是，早在2019年年初，从农村成功突围而出的哈啰出行就布局了网约车，不过和单车不一样，在切入网约车时，哈啰出行并没有从下沉市场开始。当时其联合创始人韩美在接受界面新闻记者采访时表示，网约车下沉市场并不是一个好的生意，用户出行密度不够，这就意味着，这并不是一个高频的场景。

“在四五线城市的出行场景中有主要两种出行需求，城内和城际。在城市内的出行中，因为城市不大，可替代性产品比较多，5公里以内的出行需求基本可以被单车和电单车所替代。”一位网约车的从业者表示。

同时，在城际出行的场景中，在运营策略上，也和网约车有较大差异。

一位滴滴离职员工表示，滴滴的城际业务一直做的很一般，在城际业务上，除了客运班车以外，还需要和在当地有较强根基的“车队”进行直接竞争，同时，城际业务和网约车的运营模式也不一样。

“在下沉市场，因需求密度不够，有城际出行需求的用户一般都会提前三五个小时预约，然后再通过后台去匹配司机。”杜玲方说，他们的需求大都不是即时出行，时间上没那么多的紧迫感。

嘀嗒出行联合创始人李金龙认为，相较于网约车，预约出行并不是一个大众市场。

显然，花这么大代价去做一个高度依赖线下运营能力，并且相对小众的市场，并不是花小猪的目的所在。

“实际上，现在的花小猪更像是快车的独立APP。”前文其中一位接近滴滴的人士表示。

他判断，从运营上来看，接下来滴滴快车会涨价，给花小猪留出足够多的增长空间。另外，未来滴滴快车可能会和花小猪合并，成为独立的快车子品牌。在他看来，花小猪是对滴滴快车的拆分。

除了花小猪以外，滴滴推出了多个子品牌，还包括礼橙专车、青桔单车、快的新出租、青菜拼车、橙心优选等。

上述接近滴滴人士认为，对原有业务进行拆分，主要是为了降低滴滴母公司的风险，同时可以保持子品牌独立融资的可能性，最大限度拉升滴滴估值。

成立八年，总融资额超过200亿美金的滴滴已走到上市的关键路口。在经历顺风车事件之后，滴滴估值已经开始缩水，2017年12月完成新一轮融资后，滴滴估值达到560亿美元。2019年5月，Uber上市，作为占股滴滴15.4%的股东，招股书披露了滴滴当时的估值为516亿美元。同年7月，上海联合产权交易所发出公告，滴滴出行13.75万股股份挂牌转让，转让价格仅按475.44亿美元计算。

这意味着，走出顺风车事件的阴影后，拉升滴滴估值是其必须要去做的。

一位投资人对上述看法保持认同，不过他还表示，就和很多应用出极速版一样 ，在主页增长很难，甚至出现下滑的情况下，为了求变，推出子品牌还有可能改善原有大产品结构的掣肘。

今年6月，程维在公司内部表示，今年网约车服务日订单峰值超过3000万单，数据与去年同期持平。两个月后，滴滴宣布，截至8月25日，滴滴全球日订单首次突破5000万单，涵盖网约车、出租车、顺风车、单车、代驾等所有业务线。

这对于滴滴而言是一个久违的好消息。围绕着程维提出的“0188”战略目标，进入今年以来，滴滴为了获取增量，不断地尝试新业务，进行边界的拓展。为了拉升估值，数据、增量是滴滴上市路上至为关键的指标。

而花小猪也是其中重要一枚重要的棋子。

社区团购的下沉市场怎么开展

一、获得首批用户资源

社区团购平台如果在一个城市做得差不多之后，是能够考虑发展多城市的。但是想要快速开发市场，那就需要先获得首批用户资源，这就需要我们平台宣传自身知名度，通过线下和线上两个渠道同时参与。

线下：能够通过地推的方式，准备好物料，搭建展台，开展活动可以有效吸引用户的注意，还能够进行扫楼以便精准地将信息传播给小区中的用户。

线上：主要通过朋友圈宣传，以及拉群的形式，但是线上宣传，最好是通过平台有一定知名度，做出一些宣传之后，效果才会好。

二、招募业务能力厉害的团长

要想更好地扩展市场，还需要有团长的帮助。商家在选择团长的时候就可以注意选择业务能力强的团长，如果团长没达到要求，还可以在后期开设相关的课程以提升团长的业务能力。业务能力强的团长可以在短时间内拥有自己的用户，并且在营销方面也能够运用自如，能够帮助商家更好地进行社区团购的市场开发。

资源下沉是什么意思

资源下沉是受众的更广和更深入。

描写资源丰富的句子：

1.想一想：这些加点的词是什么意思，能不能做动作演示一下这些动作。

2.所有这一切，都将中国电视台不由分说地推向了市场，推向了风险与机遇并存的市场，由此引发了中国电视界对于收视率的强烈关注。

3.市场比作一块蛋糕。我们不过分地在现有市场抢占份额，而是去另创造一个市场，即另做一个蛋糕，另做一个蛋糕独享。

4.去秋来，寒冬酷暑，在布满荆棘的田间道路上，晴天一身土，雨天一身泥，雪天裤脚满是冰，我和我的同事们日复一日地重复着这枯燥无味的工作，在平凡的岗位上践行着平凡的职责，履行着一个共产党员应尽的义务，但我从来没有后悔过。

因为我知道只有把本职工作干好了，才能不辜负领导的期望，才能对得起同事们的信任，才能无愧于当兵的历史。

零和博弈的奶粉市场，合生元素加、贝素贝加如何下沉市场“掘金”

文丨快消君

近日，奶粉领先品牌合生元全新推出合生元素加、贝素贝加两大系列婴幼儿配方奶粉，进一步加强低线城市渗透，抢占下线市场这个“蓝海”中高端婴儿配方奶粉市场份额。

有分析人士表示，合生元重启“差异化”策略，推出合生元素加、贝素贝加新品，不仅抓住了消费赛道转换的机会，更为行业如何抓住下线城市的“精研型消费者”提供了新思考。

01

差异化竞争

“相信合生元素加、贝素贝加系列有望在疫情之后进一步扩大渠道优势，继续深耕中国奶粉多线市场,满足更多消费者的需求。” 9月15日，健合集团BNC中国执行总裁朱定平在发布会上表示。

显然，合生元对于素加和贝素贝加未来的市场表现充满期待。

快消君了解到，两个新系列的产品将主要面向下线城市，价格上定位中高端，目标消费群体为生活观、 育儿 观、品牌观、消费观更为理性和个性化的90后父母。

婴幼儿奶粉市场是一个善变的市场，一是父母们在不断迭代更新，不同代际的人喜好很容易受时代变迁而发生改变，二是消费者非常重视各种满足婴幼儿基本生理需求之外的功能，也就是配方。因此，企业打造产品“差异化”的能力至关重要。

此外，今年疫情后，这部分年轻父母在消费决策中变得更为理性，除了产品品质之外，还要从品牌、渠道、价格、售后等多个维度展开深入 探索 ，而最终目的就是为了要追求更高的“最优配置”产品。

一分析人士表示，对比低线城市同价格带的产品，合生元两款新品配方和品质更好，更具备“差异化”优势。

据了解，此次全新上市的合生元素加被定位为“促进眼脑发育”，除优选法国进口奶源、富含双重益生元GOS+FOS及5大核苷酸的主要卖点外，产品最值得关注的成分是DHA+ARA+胆碱+牛磺酸+叶黄素5大眼脑营养，支持宝宝眼睛和大脑发育，帮助妈妈抓住宝宝大脑发育黄金期。

而定位“双重保护”的合生元贝素贝加则采用荷兰进口乳料，其乳糖配方口味清淡，有利于宝宝肠道内微量元素吸收。该产品除了添加了优质益生元和4种大脑发育必备的营养物质外，还强化了核苷酸，帮助抗体形成，参与机体代谢、生长发育等重要过程，促进宝宝免疫系统成熟。

据了解，今年上半年，合生元素加、贝素贝加和沃蓝3个系列婴幼儿配方奶粉已经顺利通过配方注册。而婴幼儿配方奶粉产品配方从备案制改为注册制，是我国政府整顿奶粉品牌乱象、提高行业准入门槛、重塑奶粉行业发展格局、保障国内奶粉消费安全的集中体现。获得婴配注册，无疑是对合生元素加系列、贝素贝加系列卓越品质的强有力肯定。

02

增量所在

需要说明的是，下线市场才是过去及未来几年奶粉市场的增量主体，增长驱动力在于消费人数和消费力的共同提升。

首先，下线城市新生儿数量多，消费后劲强。就出生情况来看，目前出生率下降较为严重的是一、二线城市，2019年新生儿出生率同比下降10%-15%；而下线城市的出生人口仍占大头，去年人口出生率基本持平。

如果现在还不做下沉，奶粉企业很容易陷入“温水煮青蛙”的局面，未来面临着业务萎缩的风险。

其次，活跃的下线市场是奶粉市场的核心增长动力。尼尔森数据显示，下线城市潜力人群愿意尝试新品和愿意升级的占比分别为31%和55%，高于上线城市消费者的24%和53%。据了解，目前三四线城市妈妈对奶粉、宝宝用品等各方面的投入占到了近七成，可见母婴产品的下沉市场前景广阔。

值得注意的是，奶粉新政正式推行之后，洗牌效应下行业将腾出一部分市场空间，注册制带来的市场集中效应将开始逐步显现，预计市场会向具有较好研发能力和市场基础的品牌集中。大品牌渠道下沉的趋势将愈加明显。这也为奶粉企业的下沉提供了“地利”。

独立乳业分析师宋亮认为，在下线奶粉市场中，定价200-300元区间的中高端产品，显然是最好的切入点。

宋亮表示，高端和超高端奶粉的价格体系基本上呈现逐步下行的趋势；由于更强的消费者接受度，中高端奶粉将成为未来几年奶粉行业的增量主体，产品体系也将顺势进一步扩大。

他还分享了一组数据：2018年，我国高端和超高端奶粉的市场份额大概是40%，中端大概是50%，低端10%左右；而到了2020年当下，中端奶粉的份额已经提升至60%左右，而高端和超高端奶粉则下滑了约10%。

合生元在此时推出合生元素加和贝素贝加，体现了其对于下沉市场增量的准确判断和中高端增长趋势的深刻洞悉。

03

联动突围

随着我国行业集中度越来越高，奶粉行业呈现出零和博弈的局面。尤其是今年，受疫情的影响，大多数奶粉企业的日子都不好过。那么，新产品能否成功，除了产品本身的差异化之外，企业的品牌打造能力和地推能力也至关重要。

奶粉产业加速升级迭代，市场动力关键不仅在于品牌优势，还在于口碑认可。而品牌和口碑打造能力正是合生元所擅长的。

首先，和大多数“单打独斗”为主的竞争品牌不同，合生元是健合集团体系下的子品牌，拥有系列产品矩阵的品牌背书。作为国内母婴营养品领域的开拓者和领先者，合生元益生菌产品畅销18年，共卖出超过15亿袋，全球超800万宝宝使用；健合集团旗下澳大利亚领先的自然 健康 品牌Swisse斯维诗实现了多平台销量排名第一，领跑中国市场。

健合集团也非常重视通过大明星代言来拉动品牌影响力。一直以来健合集团专注通过Aspirational(令人向往，追求卓越)的理念，并努力 探索 与消费者进一步的认知互动，成为推动企业发展的爆发点。

此外，在奶粉口碑的打造上，合生元也颇有心得。

在线上，合生元多年来逐渐搭建起以“妈妈100”会员管理系统为核心的社区平台，并开展网络互动、电话互动、杂志互动、短信互动；在线下，合生元依靠各个门店顾问讲师以及 育儿 顾问开展面对面互动，同时开设妈妈培训课程，收获良好口碑。

公开信息显示，今年上半年合生元在婴幼儿奶粉企业微博口碑综合指数中位居第一；在产品好评度排行榜上榜的20款产品中，合生元有3款产品上榜。2020年1-6月期间累计监测到7916条奶粉官微数据，共涉及28个奶粉品牌。合生元是2020年上半年在微博平台主动发声并引发网民参与互动效果较好的奶粉官方微博。

在合生元品牌、口碑的持续打造和集团体系的联动效应下，合生元素加和贝素贝加上市后有望快速跻身消费者决策第一环节，实现新品突围。

产品和品牌端的耕耘都需要渠道和终端来落地。那么，合生元准备好了吗？

一业内人士表示，近年来，合生元在下沉市场和母婴渠道表现好，采用渠道精耕和地推模式，给予经销商和母婴店的盈利比较好，与渠道互利共存。

有草根调研数据显示，受今年上半年疫情影响，厂商往渠道压货是较为普遍的情况，但这行为作对终端销售大多并没有什么拉动作用。其中，合生元渠道管理最规范，库存也较为 健康 。

值得注意的是，为了放开独家经销的控货模式，对下沉市场进行更经济的耕耘，合生元素加、贝素贝加系列会拓展分销渠道，向下线城市不断发展新门店。打造差异化的产品渠道矩阵，增强合生元素加、贝素贝加系列销售团队驱动力。

宋亮表示，如果合生元在渠道地推能力上做到效率更高，执行能力更强，从而实现产品、口碑、渠道全方位覆盖，那么合生元素加和贝素贝加两个系列将在两年内做到十分不错的销售额。

下沉地推的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于下沉技术、下沉地推的信息别忘了在本站进行查找喔。