「搬砖异响」搬砖的声音怎么形容
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金斗霸刹车盘质量怎么样?
1、前后刹车片厚度正常，没有拆卸痕迹。再结合内饰的磨损，以及我们查询的4S店维保记录，车辆调表的可能性很小。就是四轮刹车盘起槽，毕竟8T的大排量，对刹车系统要求度很高，这起槽可后期光盘打磨，也可以直接换新的。
2、还可以。金斗霸是国产品牌，厂址位于河北省邢台市清河县葛仙庄镇城西村西侧。主营运载工具零部件，汽车、电车、摩托车及其零部件（不包括轮胎）。
3、金斗霸火花塞火花稳定，能够稳定在自净燃烧和炽热燃烧之间的最佳温度范围内。火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。
【车主点评:移动的大沙发,雅阁】
动力 买雅阁本不是追求零百，对加速要求不高，所以动力已经非常满意，起步快并且非常平顺， 中段加速有力。
天籁 天籁在B级车里最出名的就是它“移动大沙发”的称号，乘坐的舒适度极佳，0L和0T发动机让这台车的动力充沛。整体油耗比较低，平均5个油，后期的保养成本也较低，稳定性高。
本田雅阁这款车设计简洁大方，做工精细考究，值得购买。雅阁的外表虽然不惊艳，但是十分的耐看，尾部的设计我是最喜欢的，简洁有厚重感，配合镀铬双排气孔动感十足。
空间 雅阁这款车的空间非常大，主副驾驶空间就跟我说了，后排的空间表现非常好，腿部空间很宽敞，开车出去短途旅游后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，头部空间表现也非常好，每个人都会有自己相对的活动空间。
雅阁和凯美瑞新老款对比不大，表现中规中矩。天籁号称移动大沙发，新款天籁也继承了这一优良传统，在三款车中天籁的座椅柔软度确实要优于雅阁和凯美瑞，并且在提供了足够柔软度的同时，还能让腿部得到不错的支撑性。
最满意 这辆本田雅阁最吸引我的还是它的颜值，俊俏的外形给人以一中相见恨晚的感觉。再则就是操控性能比较好，还有车辆的制冷系统也相当的给力，没有觉得有拖泥带水的感觉，这辆车开起来感觉还是很舒适的。
博越开着咋样?
1、这台车用料上也是不错的，大部分你能触摸的地方都是软的。后排空间其实也真不小，你考虑到它10万出头的价格，博越COOL的空间是绝对够用了。很多SUV车内，一个刹车车内东西就会乱飞。
2、座椅的长度有点短，开着车双脚会有悬空感，开久了还有点累。还有舒适度是皓影的短板，内饰的味道大，隔音效果不是很好，最后就是碰撞试验好像不太过关。
3、我身边开博越自动挡8t.的不少，油耗有表显七个几，八个几，十一个几的都有。我个人觉得这么个大小的车平均油耗少不了个10个11的，他不是说排量小省油，他这车的沉数大小在这摆着呢。
4、博越的乘坐舒适性还是挺高的。看完以上，你现在知道吉利的车博越质量怎么样。其实这款车还是很不错的，三大件也很让人印象深刻，但是你不能对这款车期望太高。毕竟，博越价格在这里，虽然有一些。
5、每一辆车都有着不错的体验，博越也有着它独特的地方，车身会带来一种很稳的感受，毕竟是一辆SUV车型设计，所以在乘坐上的感受比较好，视野观察也可以，有助于做到一个更好的驾驶。
6、从操控及乘坐舒适性的角度讲，博越这个车已经非常好了。高速胎噪和风噪表现都很不错，比我开过的其他品牌车型要好得多。过减速带时，没有多余的震动，舒适的调教，总体还是好的。
开了30万公里的车是啥样?
1、万公里的车老了。如果车保养得好，30万公里后还能开。相反，如果不按时保养车辆，车辆的整体状况相对较差。开了30万公里，车辆出现很多问题。不建议继续行驶。
2、法系车能跑30万公里无大修。根据查询相关资料信息显示，法系车能跑30万公里。法系车的特点是驾驶舱的通透性比较好，驾驶视野比较好，内饰设计与其汽车很不一样。
3、w！几年跑的啊，如果年限长，那就是基本报废！你买一日本车，不要看现在开着好，没啥大毛病不容易修，等没过几年寿命一到就考虑去报废卖铁。日本车精明的很，把东西总是做得刚刚够用，寿命一到，就考虑去报废吧。
4、而我们这次找到的车主李先生，则是2010年购买了这0L 4AT版本。虽然是10年车龄，但行驶公里数只有10万公里。选择它的原因则是为便宜好开，作为家庭第二辆车、妻子座驾而买的。它的小毛病，其实没有网络那么夸张。
5、马自达323发动机之所以能够开到30万公里且仍然强劲，主要是因为马自达在发动机设计上采用了一些高效的技术。
6、万公里，不仅能代表该车型具有非凡的品质和可靠性，还意味着这给车主省下了一大笔开支。按照《美国消费者报告》曾经做过的调查，如果一辆车行驶超过32万公里，那它将给车主省下约3万美元。
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