「古长城修缮搬砖」古代修的长城有用吗

admin 2023-09-24 17:52:07 36

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1、除此之外，还有外敌骚扰的困难，当时的匈奴深知你秦始皇花那么大力气修长城就是为了防御自己，于是在修筑过程中，经常派兵来攻打修长城的队伍，想通过此法来破坏该工程。

2、当然秦始皇还从长城沿线强征了大量民工，后来秦朝政府又在长城沿线设置12郡，承担维修长城和防守的重任。

3、吃不饱饭。修长城用了全国十分之一的精壮劳动力，导致粮食减产。地处北方，冬季寒冷漫长，冻死者无数匈奴时常来骚扰。

4、，供给苦难，长城处于边塞之地，离产量地数千公里，而古代道路难行，且运输工具运量太小，从产量地出发的10石粮食，运到边关之时只剩1石，那9石都被运粮的人吃了。

5、路途遥远，长城修在边关，而内地的人民要过去，是路途遥远。不像现在汽车，火车，飞机很方便，古代可是靠两条腿走路的，一个人走个几百公里试试，那是痛苦的折磨。

运送石头的工具。古代并没有现代那么多先进的技术，更没有货车、拖车可以用。古人所使用的工具大部分都是由木头、竹子所制作而成的手推车或者是扁担，偶尔也会使用篮子这类的容器。

第一种方法就是用人搬运，这种方法也是非常耗时的，前提是需要很多的人，还需要很多的钱来支付工人的工资。用人力来搬运，那无非就是用扁担挑，或者是用肩扛，这是非常麻烦的一件事情。

修建长城不可避免的使用到相应的工具，比如说手推车、滚木、耗棍等等。有些石头重达几千斤，需要使用杠杆定律，才能把巨石成功搬运过来。

长城是我国古代劳动人民的心血，是他们徒手一装一瓦的建筑而成的，当时古代没有任何高级器械，整一个长城都是靠人手建造的，这是一项非常伟大的工程，现如今已经列入世界名胜古迹列表。

因此，在修筑长城的时候，劳动工匠和军事家们，在实践的基础上，创造了一条利用自然地形，在险要处修筑城墙、关隘和烽燧、烟墩、城堡等建筑物，用以阻击来犯者达到防御的目的。

长城是我国古代劳动人民创造的奇迹。自秦始皇开始，修筑长城一直是一项大工程。

问题一：中国长城是如何修建的？ ~~最主要的一种是依靠人力运送。修筑长城所用的大量的石块、泥土和木料，以及后来才用的砖头、石灰等，往往是用人力背扛或用筐挑、杠子抬等方法运上去的。第二种是利用简单的机具。

这些诗词歌谣所反映的正是劳动人民反抗控诉的一个方面。长城上的一砖一瓦一土一石都浸透了古代劳动人民的血汗。同时，从长城这一雄伟工程来看，它充分表现了我国古代建筑工程的高度成就，表现了我国古代劳动人民的聪明才智。

长城的建造成功，凝聚着劳动人民的血汗与智慧，正是在他们的努力和牺牲下，长城才得以建造成功要论谁才是长城的真正缔造者，我国古代的劳动人民当之无愧。

古人采用用绳子将石头拴牢固，几个人在山上转动磨盘，借助滑轮的起吊（其实就是一个人工的起重机），其实将石头的重量减半，就可以很轻松地运到山上修建长城了。

第二种方法就不靠人力了，而是靠动物的力量。这也是一种运输方式。古代没有交通工具，但是有牛马等代步工具，牛、马等家畜的力量可远远比人要强。

稍微轻松一点的方法就是接力运送，人们从山下到山上排成一排，将材料一筐筐的传递上去，这样每个人只需要走一小段路，这样的方式虽然比从山下搬到山上要轻松一点，但是日夜都重复这样的过程也是让人受不了的。

第三种运输方式是通过一些特殊的工具来运输，这也是最聪明的一种运输方式。在古代的时候，人们会运用一些手推车以及撬棍等方式来搬运巨石。综述古人修建长城的时候，搬运巨石的方式主要有三种。

夯土的强度虽然要小于混凝土，不过其强度足以支撑大型建筑的建造，在南宋以前，中国古代的城墙一般都是用夯土修建的，而到了明清时期，才广泛采用砖石，并用糯米石灰浆垒砌。

第一种方法是使用石灰砂浆。在很早的时候，古人就学会了用石灰砂浆来加固建筑物。这是石灰、沙子和水的混合物。生产工艺和成本相对较低，但强度明显降低。很难建造很高的建筑，也不能在潮湿的环境中使用，水是最大的天敌。

例如在汉朝的时候，人们就采用石灰，加上一种特制的粘土混合起来做成高仿的水泥，用来修补长城。长城是我国永远不会变更的文化名片，它集聚着我国古代人劳动和智慧的结晶，他同埃及金字塔一样，可以称为世界之最。

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