「java费罗切」java费罗切车架重量

今天给各位分享java费罗切的知识，其中也会对java费罗切车架重量进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、sava的追风6.0与java的火fuoco哪个好的
• 2、JAVA佳沃新出的那款公路车费罗切怎么样？
• 3、本人想入手一辆公路车，现在看中两款 一个是捷安特TCR6600 一个是JAVA费罗切 不知道哪个好
• 4、哪位大神谈谈JAVA的费罗切
• 5、求助大老们 zgl和Java费罗切哪个比较实

sava的追风6.0与java的火fuoco哪个好的

山地选sava，公路选java。

JAVA旗下与费罗切并列的两大主力公路车款，碳纤车架搭配碳纤前叉、使用RIVAL 22速套件，彦豪直装式夹器，三件套及轮圈均为JAVA自家DECA产品。

sava公路土路都能干，前后机械碟刹，拥有三个水壶架拓展位并且可支持挡泥板安装。兼顾通过性和骑乘速度，日常通勤或是锻炼都好使，但都不突出。

JAVA佳沃新出的那款公路车费罗切怎么样？

挺不错，最近挺火的，一上架就很多人关注了，性价比确实不错，破风设计，APEX套件，碳纤维车架，才六千多，这个价位大多数人还是比较容易接受

颜色黑黄 黑红 钛黑

尺寸48/50/52CM

碳纤车架AP-09 / FEROCE碳700C*480MM BB86

碳纤前叉AP-09 3K布纹配AP-09 / FEROCE碳纤公路车架

碳纤座管AP-09 3K布纹配AP-09 / FEROCE碳纤公路车架

碗组GH-5102H 膨胀花芯配39底挡

垫圈D01 10MM

垫圈D01 5MM

绕把带CH-066CA 绕把带CARBON网格1850*30*2.5T

车把HB-307 31.8*420 镭刻 DECA新标

把立HXH-BL6-AL 31.8*100 镭刻DECA新标

座垫FIZI:K CX 字体黑色ED弓

轮组700C 700C-FEROCE

内外胎M202N MAXXIS 700C*23C F/V 48MM

衬带700C*17 700C*17

变把00.7015.139.000 SL APEX ROAD RIGHT BLACK HOOD COVER

变把00.7015.140.000 SL APEX ROAD LEFT BLACK HOOD COVER

前拨00.7615.098.000 FD APEX ROAD BRAZE ON BLACK

后拨00.7515.053.000 RD APEX MAX 11-28CS ROAD DERAILLEUR

压入式中BB-PFGXP-A1 BB PFGXP ROAD 86.5/WA91.5

牙盘(不含FC-APX-A1 FC APEX 24MM 170 WHITE 5339

飞轮00.2418.026.000 CS PG 1030 11-26

夹器00.5115.042.040 BR APEX FRONT 20MM NUT

夹器00.5115.043.000 BR APEX REAR 10MM NUT

链条KMC-X10 NP/GY 112L CL559R (CLN) - NP

脚踏DECA-GL-B LP-B011A

车圈WTB 700C*14G*20H F/V 车边 银灰色标Racine Elite FR24 700c

车圈WTB 700C*14G*24H F/V 车边 银灰色标Racine Elite FR24 700c

辐条14G不锈钢钢丝281MM 欧材

辐条14G不锈钢钢丝272MM 欧材

辐条14G不锈钢钢丝284MM 欧材

花鼓/前E-602-11S 14G*20H*M9*100*108 四培林叶片 含快拆

花鼓/后E-602-11S 14G*24H*M10*130*140 四培林叶片 含快拆

可以去美骑易购看下，我之前买了佳沃钢架公路车了，不然也买这辆了

本人想入手一辆公路车，现在看中两款 一个是捷安特TCR6600 一个是JAVA费罗切 不知道哪个好

1、肯定是捷安特TCR6600了。JAVA费罗切 是什么鬼？深圳一家小自行车厂，请了几个欧洲学生做设计，就敢号称自己是意大利品牌。你让colnago如何想？“什么鬼，都敢混入我意大利自行车界？”

2、两款车都是6000大几的价位，但是从配置上看，TCR6600是铝合金车架+碳叉；貌似JAVA费罗切是4KG的全炭车。这JAVA果然是无敌国产神车。

3、4KG的全碳量产车是啥概念？只要6000大洋。这车，JAVA敢卖，别人敢不敢骑，我不清楚；反正我是不敢骑的。我想题主稍微了解下，正规品牌的全碳车多少钱，就会得出和我一样的结论了。自行车是成熟工业产品，一分钱一分货是错不了的。

哪位大神谈谈JAVA的费罗切

我的想法是这样的：

如果只是日常随便骑下，通勤用，每天不超过50km，这样倒是推荐买费罗切，而且外观花鼓都比较骚，不过小问题比较多大问题暂时没遇到。

如果是想和朋友骑长途，往竞速，拉爆队友的方向发展，那还是推荐去当地的实体店看看，售后这些都有保障，同价位推荐trc6700。

求助大老们 zgl和Java费罗切哪个比较实

推荐zgl，不推荐伪外国牌子java，zgl算国产里面比较务实的，门店也不算少，你选车也好，维护都比较方便，java，sava都是国产牌子，自己标榜为进口品牌。

关于java费罗切和java费罗切车架重量的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。